Ducati XDiavel V4

Ducati XDiavel V4 en revisión (Baujahr 2025)

Navegando por Francia con el nuevo crucero...

avatar
12.05.2025
Ducati XDiavel V4 im Test

Presentación del nuevo XDiavel en Niza

 
Ducati ha presentado el nuevo XDiavel V4 en Grasse, cerca de Niza. Estuvimos allí y describimos en nuestro video detallado cómo se conduce la nueva cruiser de Bolonia, dónde radican las diferencias con la antigua 1260 XDiavel y el modelo hermano Diavel V4. ¡Disfrutar!
 
Abierto
Cerca

Zubehör für die
XDiavel V4

  • Moneta
  • Polo
  • Amazon

Pro & Kontra

  • Motor con presión y amplio rango de velocidades utilizables
  • muy buenos frenos
  • Sorprendentemente ágil
  • Aspecto formidable
  • sonido fresco
  • muy buen equipamiento de serie con QuickShifter, sensores de ángulo de inclinación, Tmepomat, navegación por flechas, etc.
  • Un poco engorroso al maniobrar

Wettbewerber

Comparar datos
Von unserem Team geprüft:

General

Tipo
Crucero
Eia
28.990 €

Dimensiones

Peso
252 kg
Ab. Peso
440 kg
Asiento
770 mm
Batalla
1.620 mm

Rendimiento de conducción y alcance

Contenido del tanque
20 l
Consumo
6.6 l
Gama
300 km
Velocidad más alta
250 km/h

Transmisión de motor y potencia

Diseño del motor
V4
Número de cilindros
4
Enfriamiento
Liquido
Desplazamiento
1.158 cc
Agujero
83 mm
Hub
53,5 mm
Rendimiento
168 CV
Par
126 NM
Número de engranajes
6
Conducir
Cadena

Suspensión y frenos

Marco
Marco monocasco
Parte delantera de la suspensión
USD 50 mm, totalmente ajustable
Viaje:
120 mm
Strut trasero
Etapa central de primavera
Viaje:
145 mm
Trasera de la suspensión
Basculante de un brazo solista de aluminio
Frenos delante
Doble disco, pinzas monobloque Brembo Stylema
∅
330 mm
Neumáticos en la parte delantera
120/70 ZR 17
Frenos traseros
Pinza flotante Brembo de dos pistones de un solo disco
∅
265
Neumáticos traseros
240/45 ZR 17
Abs
Curva de ABS

Pruebas adicionales

Ducati Streetfighter V2 im Test

Ducati Streetfighter V2 revisado

Revisión

Además de los retro 900 llamados Z900RS, Kawasaki también tiene la forma moderna en su gama, y
Prueba del nuevo cohete V2 naked bike de Bolonia
Además de los retro 900 llamados Z900RS, Kawasaki también tiene la forma moderna en su gama, y ... weiter
Ducati SuperSport 950 S im Test

Ducati SuperSport 950 S probada

Revisión

Además de los retro 900 llamados Z900RS, Kawasaki también tiene la forma moderna en su gama, y
¿Es la nueva SuperSport una pequeña Panigale o una deportiva tourer?
Además de los retro 900 llamados Z900RS, Kawasaki también tiene la forma moderna en su gama, y ... weiter
Ducati Diavel V4 im Test

Ducati Diavel V4 Dejar una reseña

Revisión

Además de los retro 900 llamados Z900RS, Kawasaki también tiene la forma moderna en su gama, y
El diablo usa ... grueso.
Además de los retro 900 llamados Z900RS, Kawasaki también tiene la forma moderna en su gama, y ... weiter
Ducati Hyperstrada 939

Ducati Hyperstrada 939

Revisión

Además de los retro 900 llamados Z900RS, Kawasaki también tiene la forma moderna en su gama, y
Ella no solo quiere jugar
Además de los retro 900 llamados Z900RS, Kawasaki también tiene la forma moderna en su gama, y ... weiter
Ducati Multistrada V2 S im Test

Ducati Multistrada V2 S revisión

Revisión

Además de los retro 900 llamados Z900RS, Kawasaki también tiene la forma moderna en su gama, y
¿Qué tan bueno es el sucesor de la Multistrada 950 de Bolonia?
Además de los retro 900 llamados Z900RS, Kawasaki también tiene la forma moderna en su gama, y ... weiter