Ducati XDiavel V4
बनाया:

डुकाटी एक्सडियावेल वी4 इन रिव्यू (Baujahr 2025)

नए पावर क्रूजर के साथ फ्रांस के माध्यम से मंडरा रहा है ...

Ducati XDiavel V4 im Test

नीस में नए XDiavel की प्रस्तुति

डुकाटी ने नाइस के पास ग्रास में नई एक्सडियावेल वी4 का अनावरण किया है। हम वहां थे और अपने विस्तृत वीडियो में वर्णन करते हैं कि बोलोग्ना से नया पावर क्रूजर कैसे सवारी करता है, जहां पुराने 1260 XDiavel और बहन मॉडल Diavel V4 के अंतर झूठ बोलते हैं। आनंद लेना!

तुलना

Zubehör für die
XDiavel V4

प्रो एंड कोंट्रा

दबाव और विस्तृत प्रयोग करने योग्य गति सीमा के साथ इंजन
बहुत अच्छा ब्रेक
आश्चर्यजनक रूप से चुस्त
दुर्जेय रूप
शांत ध्वनि
QuickShifter, दुबला कोण सेंसर, Tmepomat, तीर नेविगेशन आदि के साथ बहुत अच्छा मानक उपकरण।

पैंतरेबाज़ी करते समय थोड़ा बोझिल

Wettbewerber

डेटा की तुलना करें

Von unserem Team geprüft:

सामान्य

प्रकार

क्रूजर

ईआईए

€ 28,990

आयाम

वजन

252 किलो

अब। वजन

440 किलो

सीट

770 मिमी

व्हीलबेस

1,620 मिमी

ड्राइविंग प्रदर्शन और रेंज

टैंक सामग्री

20 एल

खपत

6.6 l

श्रेणी

300 किमी

उच्चतम गति

250 किमी/घंटा

मोटर और पावर ट्रांसमिशन

इंजन डिजाइन

V4

सिलेंडरों की संख्या

4

शीतलक

तरल पदार्थ

विस्थापन

1,158 सीसी

फ़्लैट आदि

83 मिमी

चक्रनाभि

53.5 मिमी

प्रदर्शन

168 एचपी

घूर्णन-बल

126 एनएम

गियर की संख्या

6

चलाना

श्रृंखला

सस्पेंशन और ब्रेक

फ्रेम

मोनोकॉक फ्रेम

निलंबन मोर्चा

USD 50 मिमी, पूरी तरह से समायोज्य

यात्रा:

120 मिमी

अकड़ रियर

सेंट्रल स्प्रिंग लेग

यात्रा:

145 मिमी

सस्पेंशन रियर

एल्यूमीनियम से बना सिंगल आर्म स्विंगआर्म

सामने ब्रेक

डबल डिस्क, ब्रेम्बो स्टाइलमा मोनोब्लॉक कैलिपर्स

∅

330 मिमी

सामने टायर्स

120/70 जेडआर 17

ब्रेक रियर

सिंगल डिस्क, ब्रेम्बो टू-पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर

∅

265

रियर टायर्स

240/45 जेडआर 17

एब्स

कर्व एबीएस

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