Kawasaki Z 650 RS versus Royal Enfield Interceptor 650

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模型
Kawasaki

Kawasaki Z 650 RS

Retro
Royal Enfield

Royal Enfield Interceptor 650

Retro

建造年份 / 建议零售价 / 测试报告

建立 von 2022 bis 2024~
建立 von 2018 bis 2024~
建议零售价 8.345 €
建议零售价 7.090 €
waveform
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优点:
  • 光学和经典圆形仪器
  • 重量和处理
  • 前部刹车良好
  • 舒适的坐姿
  • 可调杆
优点:
  • 简单而直接
  • 时尚
  • 舒适
  • 价格
缺点:
  • 小罐
  • 有些功能不是100%复古
缺点:
  • 仅限 ABS

尺寸和重量

轴距: 1.405 mm
长度 :
2.065 mm 高度 : 1.115 mm
座位 :
820 mm
重量 :
187 kg
轴距: 1.400 mm
长度 :
2.122 mm 高度 : 1.165 mm
座位 :
804 mm
重量 :
202 (最大: 402 ) kg

发动机

电机设计: 液体冷却四冲程在线双缸 2
位移: 649 ccm
枢纽: 60 mm
孔: 83 mm
冷却: flüssigkeitsgekühlt
驱动: Kette
过道: 6
电机设计: 2 缸 4 冲程在线发动机 2
位移: 648 ccm
冷却: Luft-Öl
驱动: Kette
过道: 6

性能

最大速度: 200 km/h
性能: 68 HP 在 8.000 U/Min
转 矩: 64 NM bei 6.700 U/Min
油箱内装物: 12
消费:
5 l
达到:
357 km
最大速度: 170 km/h
性能: 47 HP 在 7.100 U/Min
转 矩: 52 NM bei 5.150 U/Min
油箱内装物: 14
消费:
4 l
达到:
340 km

底盘

框架类型:
格子管(钢)
前悬架:
41毫米伸缩式前叉(行程 125毫米)
后悬架:
水平后链式气压减震器,带可调节弹簧底座(行程 130 mm)
后悬架:
双臂摆动臂
前部的轮胎: 120/70ZR17M/C (58W)
后轮胎: 160/60ZR17M/C (69W)
框架类型:
带螺栓梁的管状钢框架(钢)
前部的轮胎: 100/90-18 MC 56H
后轮胎: 130/70-18 MC 63H

刹车

前制动器
双盘半浮动300毫米双制动盘。双活塞制动钳 ( 300 mm) 后制动器
单制动盘。单活塞制动钳 ( 220 mm)
前制动器
浮动盘式制动器 ( 320 mm) 后制动器
盘式制动器 ( 240 mm)

结论 - 什么坚持

川崎Z 650 RS实际上直接进入了我们的心。很高兴川崎现在以合理的价格提供 2 缸的复古主题,性能可控。因此,即使是新手司机和较轻的飞行员也会喜欢接近复古的话题。但这并不意味着 Z650RS 不适合老手——相反!肯定会有很多经验丰富的骑自行车的人,他们非常乐意从他们的 250+ 公斤怪物下车,骑上这辆轻巧而非常好的自行车。
 
测试自行车由 St. Michaelisdonn的Heller & Soltau 友好提供。如果您想试驾或对另一辆川崎(或富世华)感兴趣,您绝对应该考虑去迪特马尔申(Dithmarschen)进行一次小旅行。美丽的乡村道路和美味的咖啡(!) 等待着您。

价格/可用性/颜色/建造年份

  • 价格: 8.400 € 含接送
  • 可用性: 从 02/2022
  • 颜色:绿色、灰色、黑色

一辆摩托车容易

皇家恩菲尔德650拦截器很容易喜欢。它不是超级摩托车,也不是冒险或裸体 - 它只是一个摩托车,就像它过去当所有这些名字不存在。她仍然拥有你骑摩托车所需的一切。

很难确定竞争。相比之下,大多数复古自行车都太贵了。如果你以6,519欧元的价格,你很快就会结束与畅销书 川崎Z 650雅马哈MT-07。但是,他们是否真的带走了客户呢?它可能像往常一样: 只要尝试一下, 如果它适合, 那么它适合。否则,它不是。也没有戏剧。

测试自行车是由平内贝格的2号拉德豪斯·斯塔迪提供给我们的。

价格 / 可用性 / 颜色 / 年建设

  • 价格: 6.519€
  • 使用 (3 岁): 4,200€
  • 建设年:自2018年
  • 可用性: 好
  • 颜色:橙色、银色、红色、黑色、白色、铬色