MW 驾驶从来就不是一种特别便宜的乐趣。虽然许多标本大约20岁,并收集了相应的许多公里,这些GS仍然不便宜。它必须是至少5000欧元,顶部维护标本像我们的测试自行车喜欢划伤在五位数。你可以理解这一点:宝马R 1150 GS,如果你没有赶上一个摇出模型,是一个几乎理想的伴侣非常大的旅游。
如果你能做没有转弯和敏捷,GS是理想的旅行轻便摩托车,在那里的道路可以低于完美的三步。
正如我说的, 好与坏日子的朋友。
所有这些都提供了正常的 GS。此外,广泛的机箱,其完整的程序和调整的可能性。你真的需要额外的冒险设备吗?当然不是, 但你可能想要它们。我们设备齐全的副本投入很多钱,在标价约18,000欧元,所以不少于23,000欧元最终将到期。奥阿。
然而,最后也可以争辩说,在这些地区,它不再重要。因此,额外的价格为1,500欧元的冒险,它仍然是一个最终的口味问题。而且,正如你了解的,每个人都要为此负责。
测试自行车是由汉堡附近的 平内贝格的伯格曼 和塞恩提供给我们的。
标准:
连接- TFT / 山地启动辅助 / "雨" 和 "道路" / LED / ASC (牵引)
包:
舒适 (515€): 加热手柄/RDC/铬排气
巡视 (+2,140): 动态 ESA/无钥匙 Go/临时/LED 位置灯/导航准备/外壳支架
动态 (+1,040):驾驶模式/QS/天 LED 闪烁器/DTC