BMW R 1150 GS Adventure versus BMW R 1250 GS Adventure

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모델
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BMW

BMW R 1150 GS Adventure

Adventure
BMW

BMW R 1250 GS Adventure

Adventure

건설 연도 / RRP / 테스트 보고서

내장 von 2005 bis 2005
내장 von 2019 bis 2024~
증권 시세 표시기
증권 시세 표시기 19.950 €
waveform
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장점:
  • 안락
  • 가공
  • 오프로드 기능
장점:
  • 편안하고 스포티한 섀시
  • 강력한 모터
  • 필리온의 편안함
  • 보안 패키지
단점:
  • 높은 체중
단점:
  • 추가 요금 정책

치수 및 무게

휠 베이스: 1.501 mm
길이 :
2.180 mm
좌석 :
900 mm
무게 :
287 (최대: 460) kg
휠 베이스: 1.504 mm
길이 :
2.270 mm 높이 : 1.460 mm
좌석 :
890 mm
무게 :
268 (최대: 485 ) kg

엔진

모터 설계: 복서 4스트로크 2 실린더
변위: 1.130 ccm
허브: 71 mm
구멍: 101 mm
냉각: Öl-Luft
드라이브: Kardan
통로: 6
모터 설계: 권투 선수 2 실린더
변위: 1.254 ccm
허브: 76 mm
구멍: 102 mm
냉각: Luft-/Flüssigkeitsgekühlt
드라이브: Kardan
통로: 6

성능

최대 속도: 192 km/h
성능: 85 HP 에 6.750 U/Min
토크: 98 NM bei 5.250 U/Min
탱크 내용: 22 리터
소비:
5 l
최대 속도: 200 km/h
성능: 136 HP 에 7.750 U/Min
토크: 143 NM bei 6.250 U/Min
탱크 내용: 30 리터
소비:
5 l
도착하다:
600 km

섀시

프레임 유형:
관형 공간 프레임(스틸)
프론트 서스펜션:
텔레레버(이동 거리 210mm)
리어 서스펜션:
중앙 스트럿(이동 거리 220mm)
리어 서스펜션:
파라레버 싱글 암 스윙암
앞면의 타이어: 110/80 B 19 TL
리어 타이어: 150/70 H 17 TL
프레임 유형:
2부 프레임워크
프론트 서스펜션:
텔레레버 37cm (이동 거리 210mm)
리어 서스펜션:
파라레버가 장착된 WAD 모노 스트럿(트래블 220mm)
리어 서스펜션:
알루미늄 주조 싱글 암 스윙 암
앞면의 타이어: 120/70 R19
리어 타이어: 170/60 R17

브레이크

앞 브레이크
더블 디스크 브레이크 ( 305 mm) 뒷 브레이크
단일 디스크 ( 276 밀리미터)
앞 브레이크
더블 디스크 ( 305 밀리미터) 뒷 브레이크
싱글 디스크 브레이크 ( 276 mm)

저렴 한 결코, 잘 대부분

MW 운전은 특히 저렴한 즐거움적이되었습니다. 많은 표본이 약 20 년 이며 그에 따라 많은 킬로미터를 수집 하지만, 이 GS는 여전히 거래. 테스트 바이크와 같이 5,000유로 이상, 최고 유지 표본이 5자리에 긁어내는 것을 좋아해야 합니다. BMW R 1150 GS는 흔들리는 모델을 잡지 못하면 매우 큰 투어를 위한 거의 이상적인 동반자입니다.

코너링과 민첩성 없이 할 수 있다면 GS는 도로가 완벽한 3걸음 아래에 있을 수 있는 이상적인 여행 오토바이입니다.
내가 말했듯이, 좋은 날과 나쁜 날을위한 친구.

가격 / 가용성 / 색상 / 건설 년

  • 가격: 5.000€에서 사용
  • 준공연도: 1999-2003
  • 가용성: 양호
  • 색상: 화이트 블루의 모험

저렴 한 여기 아무것도

이 모든 것은 또한 일반 GS를제공합니다. 또한 완벽한 프로그램과 조정 가능성과 광범위한 섀시. 당신은 정말 모험의 추가 장비가 필요하십니까? 확실히, 하지만 당신은 그들을 원할 수 있습니다. 우리의 완비 된 사본은 약 18,000 유로의 정가에 많은 돈을 넣어, 그래서 더 적은 23,000 유로는 결국 기한이 될 것입니다. 아우아.

그러나 결국, 이 지역에서는 더 이상 중요하지 않다는 주장도 할 수 있습니다. 그래서, 모험에 대한 1,500 유로의 추가 가격으로, 그것은 궁극적으로 맛의 문제로 남아있다. 아시다시피, 모든 사람은 그 자신에 대한 책임이 있습니다.

테스트 자전거는 함부르크 근처 피네베르크의 베르그만 & 쇠네에 의해 우리에게 제공되었습니다.

 

표준:
연결-TFT / 마운틴 스타트 지원 / "비"와 "도로"/ LED / ASC (견인)

패키지:

컴포트 (515€): 난방 핸들/RDC/크롬 배기

투어링(€2,140): 다이내믹 ESA/키리스 이동/템포매트/LED 포지션 라이트/나비 준비/케이스 홀더

다이나믹(€1,040): 드라이빙 모드/QS/일 LED 깜박임/DTC

가격 / 가용성 / 색상 / 건설 년

  • 가격: 18.000€부터
  • 사용(3세): 12,000€
  • 준공연도: 2019년부터 1250년
  • 가용성: 아주 좋은
  • 색상: 아이스 그레이, 샌드매트, HP-Stle (골든 림이 있는 화이트 블루 레드)