那么: 小宝马 G 310 R 适合谁?当然,对于小而轻的人。那些只想骑摩托车,很少重视骑术表演的人。
这是理想的人谁回答的问题,在开始问,如果摩托车不会是更好的选择,与宝马G 310 R的手感和驾驶乐趣。如果概念摩托车优于摩托车,那么在这里。
日本的竞争通常比宝马贵一点 (不会想到我会写这句话) 。然而, 它通常用尽 48 马力的驾驶执照 A2 类的限制, 并带来多一点和平比宝马, 有些人认为是搞笑.
但是:在最初的怀疑之后,有一件事是清楚的:确保G 310 R真的很有趣。谁会这么想呢?
测试自行车是由伯格曼和塞恩提供给我们的。
那么,什么是印度领土呢?长途旅行, 而不是。这是反对坦克,它只持续13升(但美丽),已经提到缺乏挡风玻璃和事实,社会名流并没有完全宠坏。在第二排的广场上,它被称为痛苦,它是稀缺的,脚垫是非常高的。
在这里,我们的快速跟踪器也类似于竞争的 scrambers 。就我个人而言,我永远不会买一辆扰流车:无论是 杜卡迪、 凯 旋 还是宝马 ——我和大家一起骑摩托车。另一方面,印度人知道如何很好地整合车手,他比在车辆的竞争中更强烈。
现在,我将不得不筹集不到16,000欧元的典型第二或爱好自行车...它已经很漂亮, 在它的拉力...但我重复一遍, 这就是为什么我们现在处于结束。判决书:每个人都有争先恐后,只有印度人没有。别担心:有 FTR 1200 S。
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