Indian FTR 1200 Sport versus Triumph Scrambler

它去没有扰流器

那么，什么是印度领土呢？长途旅行， 而不是。这是反对坦克，它只持续13升（但美丽），已经提到缺乏挡风玻璃和事实，社会名流并没有完全宠坏。在第二排的广场上，它被称为痛苦，它是稀缺的，脚垫是非常高的。

在这里，我们的快速跟踪器也类似于竞争的 scrambers 。就我个人而言，我永远不会买一辆扰流车：无论是 杜卡迪、 凯 旋 还是宝马 ——我和大家一起骑摩托车。另一方面，印度人知道如何很好地整合车手，他比在车辆的竞争中更强烈。

现在，我将不得不筹集不到16，000欧元的典型第二或爱好自行车...它已经很漂亮， 在它的拉力...但我重复一遍， 这就是为什么我们现在处于结束。判决书：每个人都有争先恐后，只有印度人没有。别担心：有 FTR 1200 S。

测试自行车是由汉堡的传奇摩托车公司提供给我们的。