那么: 小宝马 G 310 R 适合谁?当然,对于小而轻的人。那些只想骑摩托车,很少重视骑术表演的人。
这是理想的人谁回答的问题,在开始问,如果摩托车不会是更好的选择,与宝马G 310 R的手感和驾驶乐趣。如果概念摩托车优于摩托车,那么在这里。
日本的竞争通常比宝马贵一点 (不会想到我会写这句话) 。然而, 它通常用尽 48 马力的驾驶执照 A2 类的限制, 并带来多一点和平比宝马, 有些人认为是搞笑.
但是:在最初的怀疑之后,有一件事是清楚的:确保G 310 R真的很有趣。谁会这么想呢?
测试自行车是由伯格曼和塞恩提供给我们的。
所有这些都提供了正常的 GS。此外,广泛的机箱,其完整的程序和调整的可能性。你真的需要额外的冒险设备吗?当然不是, 但你可能想要它们。我们设备齐全的副本投入很多钱,在标价约18,000欧元,所以不少于23,000欧元最终将到期。奥阿。
然而,最后也可以争辩说,在这些地区,它不再重要。因此,额外的价格为1,500欧元的冒险,它仍然是一个最终的口味问题。而且,正如你了解的,每个人都要为此负责。
测试自行车是由汉堡附近的 平内贝格的伯格曼 和塞恩提供给我们的。
标准:
连接- TFT / 山地启动辅助 / "雨" 和 "道路" / LED / ASC (牵引)
包:
舒适 (515€): 加热手柄/RDC/铬排气
巡视 (+2,140): 动态 ESA/无钥匙 Go/临时/LED 位置灯/导航准备/外壳支架
动态 (+1,040):驾驶模式/QS/天 LED 闪烁器/DTC