BMW F 900 RNaked | Triumph Speed Twin 900Retro | 建造年份 / 建议零售价 / 测试报告
建立 von 2019 bis 2024~
建立 von 2016 bis 2024~
建议零售价 9.400 €
建议零售价 9.745 €
尺寸和重量
轴距: 1.518 mm
长度 : 2.140 mm 高度 : 1.130 mm
座位 : 815 mm
重量 : 211 (最大: 430 ) kg
轴距: 1.415 mm 高度 : 1.114 mm
座位 : 765 mm
重量 : 216 kg
发动机
电机设计: 在线电机 2 缸
位移: 895 ccm
枢纽: 77 mm
孔: 86 mm
冷却: flüssig
驱动: O-Ring Kette
过道: 6
电机设计: 带提升销偏移的行 2 缸
位移: 900 ccm
枢纽: 80 mm
孔: 85 mm
冷却: flüssig
驱动: O-Ring-Kette
过道: 5
性能
最大速度: 216 km/h
性能: 105 HP 在
8.500 U/Min
转 矩: 92 NM bei
6.500 U/Min
油箱内装物: 13 升
消费: 4 l
达到: 310 km
最大速度: 180 km/h
性能: 65 HP 在
7.500 U/Min
转 矩: 80 NM bei
3.800 U/Min
油箱内装物: 12 升
消费: 4 l
达到: 293 km
底盘
框架类型:
壳体结构桥架(钢) 前悬架:
倒置前叉,Ø 43 mm(行程 135 mm) 后悬架:
直接铰链式中央支柱,弹簧底座液压可调,回弹阻尼可调(行程 142 mm) 后悬架:
铝制双臂回转臂 前部的轮胎: 120/70 ZR 17 后轮胎: 180/55 ZR 17 框架类型:
管状钢环框架(钢) 前悬架:
41毫米KYB插装式前叉(行程 120毫米) 后悬架:
KYB立体声支柱,可调节弹簧预紧力(行程 120毫米) 后悬架:
双臂回转臂钢 前部的轮胎: 100/90-18 后轮胎: 150/70 R17 刹车
前制动器
双盘制动器,浮动制动盘,4活塞径向卡钳(∅ 320毫米) 后制动器
单盘制动器,1活塞浮动卡钳(∅ 265毫米)
前制动器
浮动单盘,4活塞布雷博固定卡钳(∅ 310毫米) 后制动器
单盘,日清双活塞浮动卡钳(∅ 255毫米)
适合运动短途旅行
如果事情去的方式,他们做了他们的前身,宝马有一个潜在的畅销书在其范围与F 900 R。为什么不:这台机器是相当便宜的宝马比率,同时相当不错。
你只需要知道你想要什么。这辆自行车是运动型旅行的理想之选,没有远大的旅游野心。谁的愿望这总是: 试驾请!
测试自行车是由汉堡附近的平 内贝格的伯格曼和塞恩提供给 我们的。
价格 / 颜色 / 年建设
- 价格: 8.800€
- 建设年:自2020年以来
- 颜色:红银、蓝、黑
为了美丽的小逃亡
街头双子车不是真正的旅游机器,不仅仅是因为缺乏防风。为此,它是理想的两者之间的小自由。有了凯旋,你可以快速移动,但最重要的是冷静地穿过该地区。喜悦在她的视线,声音和她的曲线的轻盈。
两个人开心。沙齐、毛西和曲线神已经在等了。
测试自行车是由凯旋汉堡提供给我们的。
价格 / 可用性 / 颜色 / 年建设
- 价格: 9.050€
- 使用 (3 岁): 7.500€
- 建设年:自2016年以来
- 可用性:适度使用
- 颜色:红色、黑色、灰色(哑光)