BMW F 850 GS versus Royal Enfield Meteor 350

制造商
模型
制造商
模型
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模型
BMW

BMW F 850 GS

Adventure
Royal Enfield

Royal Enfield Meteor 350

Cruiser

建造年份 / 建议零售价 / 测试报告

建立 von 2018 bis 2023
建立 von 2021 bis 2024~
建议零售价 13.000 €
建议零售价 4.390 €
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优点:
  • 升高的座椅位置
  • 良好的公路和越野操控性
  • 广泛的附加功能和配件
  • 成功亮相
优点:
  • 轻巧机动
  • 休闲座椅位置
  • 性能可控,加速
  • 非常简单的操作
  • 也适用于体型较小和年长的飞行员
缺点:
  • 挡风玻璃可能稍大
  • 价格飙升与额外费用
  • 不太容易操纵
缺点:
  • 换档拨片需要一些时间来适应
  • 控制和燃油盖在材料方面有点粗心
  • 性能可控,对超速者没有任何帮助

尺寸和重量

轴距: 1.593 mm
长度 :
2.305 mm 高度 : 1.356 mm
座位 :
860 mm 直到 : 880 mm
重量 :
229 (最大: 445 ) kg
轴距: 1.400 mm
长度 :
2.140 mm 高度 : 1.140 mm
座位 :
765 mm
重量 :
191 kg

发动机

电机设计: 数量 2
位移: 853 ccm
枢纽: 77 mm
孔: 84 mm
冷却: wassergekühlt
驱动: Kette
过道: 6
电机设计: 单缸 4 冲程 1
位移: 349 ccm
枢纽: 86 mm
孔: 72 mm
冷却: luftgekühlt
驱动: Kette
过道: 5

性能

最大速度: 204 km/h
性能: 95 HP 在 8.250 U/Min
转 矩: 92 NM bei 6.250 U/Min
油箱内装物: 15
消费:
4 l
达到:
341 km
最大速度: 120 km/h
性能: 20 HP 在 6.100 U/Min
转 矩: 27 NM bei 4.000 U/Min
油箱内装物: 15
消费:
3 l
达到:
570 km

底盘

框架类型:
壳体结构钢桥架(钢)
前悬架:
倒置前叉,Ø 43 mm(行程 204 mm)
后悬架:
单支柱(行程 219 mm)
后悬架:
双臂摆动臂
前部的轮胎: 90/90 21
后轮胎: 150/70 R17
框架类型:
管状钢框架(钢)
前悬架:
41er 伸缩式前叉 (行程 130 毫米)
后悬架:
立体声支柱
后悬架:
双臂摆动臂
前部的轮胎: 100/90 19 英寸
后轮胎: 140/70 17 英寸

刹车

前制动器
双盘 ( 305 毫米) 后制动器
圆盘 ( 265 毫米)
前制动器
单盘,旁侧( 300 毫米) 后制动器
单盘,旁侧( 270 毫米)

结论 - 什么坚持

正如我在开始说的,你只需要喜欢这辆摩托车,即使车库里已经有一辆1290超级摩托车了。流星350只是一个讨人喜欢的自行车,你没有任何特别的期望。它便宜,坚固,易于驾驶,休闲和安全。不知何故,你有这种感觉,这辆自行车永远不会打破。什么也应该打破,没有什么!
 
我们认为流星是一个很好的自行车 - e.B.也为老年人谁不再想拖300公斤的车辆通过该地区,不再完全清晰时,坐起来和坐下。但请不要误解:这不是一辆高级车,流星也会找到很多年轻的朋友。也许,特别是因为价格。哪辆超过125 cc的自行车今天你能得到不到4000欧元?我们的 数据库 显示:正好有三个。

测试自行车由 2拉德斯塔迪/平内伯格。现在所有的皇家恩菲尔德都是投影师。非常值得一游。

价格/可用性/颜色/施工年限

  • 价格: 从 4.000€
  • 可用性: 从 07/2021
  • 颜色:浅红色、深红色、黄色、浅蓝色、黑色、深蓝色、棕色