BMW F 850 GS versus Honda CBF 1000
BMW F 850 GS
Adventure
Honda CBF 1000
Sporttourer
建造年份 / 建议零售价 / 测试报告
建立 von 2018 bis 2023
建立 von 2006 bis 2010
建议零售价 13.000 €
建议零售价
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竞争者
优点:
- 升高的座椅位置
- 良好的公路和越野操控性
- 广泛的附加功能和配件
- 成功亮相
优点:
- 安慰
- 通道
- 远距离适用性
- 质量
缺点:
- 挡风玻璃可能稍大
- 价格飙升与额外费用
- 不太容易操纵
缺点:
- 不是很方便
尺寸和重量
轴距: 1.593 mm
长度 : 2.305 mm 高度 : 1.356 mm
座位 : 860 mm 直到 : 880 mm
重量 : 229 （最大： 445 ） kg
长度 : 2.305 mm 高度 : 1.356 mm
座位 : 860 mm 直到 : 880 mm
重量 : 229 （最大： 445 ） kg
轴距: 1.480 mm
长度 : 2.155 mm 高度 : 1.220 mm
座位 : 795 mm
重量 : 252 kg
长度 : 2.155 mm 高度 : 1.220 mm
座位 : 795 mm
重量 : 252 kg
发动机
电机设计: 数量 2 缸
位移: 853 ccm
枢纽: 77 mm
孔: 84 mm
冷却: wassergekühlt
驱动: Kette
过道: 6
位移: 853 ccm
枢纽: 77 mm
孔: 84 mm
冷却: wassergekühlt
驱动: Kette
过道: 6
电机设计: 数量 4 缸
位移: 998 ccm
枢纽: 57 mm
孔: 75 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
位移: 998 ccm
枢纽: 57 mm
孔: 75 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
性能
最大速度: 204 km/h
性能: 95 HP 在 8.250 U/Min
转 矩: 92 NM bei 6.250 U/Min 油箱内装物: 15 升
消费: 4 l
达到: 341 km
性能: 95 HP 在 8.250 U/Min
转 矩: 92 NM bei 6.250 U/Min 油箱内装物: 15 升
消费: 4 l
达到: 341 km
最大速度: 228 km/h
性能: 98 HP 在 8.000 U/Min
转 矩: 96 NM bei 6.500 U/Min 油箱内装物: 19 升
性能: 98 HP 在 8.000 U/Min
转 矩: 96 NM bei 6.500 U/Min 油箱内装物: 19 升
底盘
框架类型：
壳体结构钢桥架（钢） 前悬架：
倒置前叉，Ø 43 mm（行程 204 mm） 后悬架：
单支柱（行程 219 mm）
后悬架：
双臂摆动臂 前部的轮胎: 90/90 21
后轮胎: 150/70 R17
壳体结构钢桥架（钢） 前悬架：
倒置前叉，Ø 43 mm（行程 204 mm） 后悬架：
单支柱（行程 219 mm）
后悬架：
双臂摆动臂 前部的轮胎: 90/90 21
后轮胎: 150/70 R17
框架类型：
骨架（铝）
骨架（铝）
刹车
前制动器
双盘 （∅ 305 毫米） 后制动器
圆盘 （∅ 265 毫米）
双盘 （∅ 305 毫米） 后制动器
圆盘 （∅ 265 毫米）
前制动器
双盘 后制动器
磁盘
双盘 后制动器
磁盘
结论 - 它继续
随着时间的流逝，孩子。刚过十一岁，你可以把一辆摩托车在良心中分类成不存在的类别"经典体育旅游者"。在0-100公里/小时测试中，她在后面转得很好，现代自行车手不再习惯于缺乏牵引力控制。
在这里，你仍然驾驶自己漂亮。如果你正在寻找这样的事情，你可以在这里罢工。本田CBF 1000配备了新的检查，也磨损部分尚未...是的。。。穿。由于质量，它应该带来喜悦，它的新主人很长一段时间来。
