 BMW F 850 GSReise-Enduro |  BMW R 1200 GS (K25)Adventure | 建造年份 / 建议零售价 / 测试报告
建立 von 2018 bis 2023
建立 von 2004 bis 2012
建议零售价 13.000 €
建议零售价
优点:- 升高的座椅位置
- 良好的公路和越野操控性
- 广泛的附加功能和配件
- 成功亮相
尺寸和重量
轴距: 1.593 mm
长度 : 2.305 mm 高度 : 1.356 mm
座位 : 860 mm 直到 : 880 mm
重量 : 229 (最大: 445 ) kg
轴距: 1.507 mm
长度 : 2.210 mm 高度 : 1.450 mm
座位 : 875 mm
重量 : 246 (最大: 440 ) kg
发动机
电机设计: 数量 2 缸
位移: 853 ccm
枢纽: 77 mm
孔: 84 mm
冷却: wassergekühlt
驱动: Kette
过道: 6
电机设计: 拳击手 2 缸
位移: 1.170 ccm
枢纽: 73 mm
孔: 110 mm
冷却: Luft-/ölgekühlt
驱动: Kardan
过道: 6
性能
最大速度: 204 km/h
性能: 95 HP 在
8.250 U/Min
转 矩: 92 NM bei
6.250 U/Min
油箱内装物: 15 升
消费: 4 l
达到: 341 km
最大速度: 215 km/h
性能: 110 HP 在
7.750 U/Min
转 矩: 120 NM bei
6.000 U/Min
油箱内装物: 20 升
消费: 6 l
达到: 349 km
底盘
框架类型:
壳体结构钢桥架(钢) 前悬架:
倒置前叉,Ø 43 mm(行程 204 mm) 后悬架:
单支柱(行程 219 mm) 后悬架:
双臂摆动臂 前部的轮胎: 90/90 21 后轮胎: 150/70 R17 框架类型:
承重电机-齿轮箱复合材料(管状钢) 前悬架:
远程叉,41 毫米 后悬架:
中央弹簧腿 后悬架:
由铝制成的双关节单臂回转臂 前部的轮胎: 110/80 R 19 后轮胎: 150/70 R 17 刹车
前制动器
双盘 (∅ 305 毫米) 后制动器
圆盘 (∅ 265 毫米)
前制动器
双盘式制动器 (∅ 305 mm) 后制动器
盘式制动器 (∅ 265 mm)
结论 - 什么被卡住
一个非常伟大的摩托车,你可以有长期的乐趣。让我们面对现实吧:宝马的旅行内脏GS是全世界最畅销的摩托车之一,多年来一直在德国排名第一。因此,在这一点上,人们可能会问自己,如此大规模的电单车司机是否真的会误会呢?我们不相信这一点, 也发现 2010 年 Gs 的变种非常有吸引力!唯一的缺点:驾驶 GS 不便宜。因为这些摩托车也有其价格和高里程。但这就是 R1200GS 的样。如果你有一个, 你显然不会那么容易还给我。如果有的话,你可以相应地得到回报的损失。
价格/可用性/颜色/施工年
- 价格: 从 13.000€
- 使用: 从 7.000€ 大多与相应的高里程
- 建设年:从2010年
- 供应情况: 从 2010 年
- 颜色:红色、黑色金属色、灰色金属色、白色