Benelli TRK 702

Benelli TRK 702 评估 (Baujahr 2023)

70 马力的成熟冒险自行车,售价远低于 8,000 欧元

Benelli TRK 702 Test照片: Motorradtest.de
 
贝纳利在德国的市场份额仍低于1%。随着新款 Benelli TRK 702 的推出,这种情况可能会改变,因为众所周知,德国摩托车手更喜欢 700 cc 以上的机器。Markus 和 Dietmar 仔细研究了这款具有 70 马力的性价比热门冒险自行车。

花很少的钱买很多摩托车

Benelli 只想要 7,299 欧元(加上转让)购买新的 TRK 702。类似的机器价格从 9,000 欧元起。为了纪念新机器的推出,还有一个特别优惠,价值 1,399 欧元的手提箱套装是免费提供的。TRK 702 提供灰色和白色两种颜色。姊妹车型Benelli TRK 702 X配备辐条轮、更长的悬架行程和不同的座椅人体工程学设计,有三种颜色可供选择,售价为7,699欧元。
Farben: Grau und Weiß
 
该机器基于 Benelli TRK 502,它在南欧非常成功,我们也对其进行了测试。这款 TRK 702 的“较小”版本拥有 48 马力,近年来一直是意大利和葡萄牙最畅销的摩托车。在这方面,Benelli 现在以更强大的变体吸引德国客户也就不足为奇了。
 
尺寸和座椅人体工程学
 
TRK 702 的座椅高度仅为 790 毫米。这出乎意料地小,并导致不必要的膝盖角度锐利,至少对于较高的骑手来说是这样。优点:即使是较小的骑手也可以轻松地将双脚放在地面上,这有助于以 239 公斤的重量(准备骑行)实现最重要的稳定性。驾驶员和前排乘客有足够的空间,前排乘客不会不必要地靠近驾驶员。因此,您可以成对巡航数小时 - 特别是如果安装的行李箱组给乘客一种“像坐在车里一样”的感觉。
Abmessungen / Sitzergonomie
这就是驾驶员和乘客在 Benelli TRK 702 上的舒适度。
 

360 度游览 Benelli TRK 702

CockpitBeleuchtung vorneBeleuchtung hinten

技术 - 少即是多

TRK 702 的技术设备易于管理。有ABS,但除此之外没有技术助手。油门是通过经典的 Bowden 电缆(没有线控骑行)拾取的,因此很明显没有骑行模式,也没有牵引力控制。

然而,可用的是 5 英寸 TFT 彩色显示屏,具有非常好的可读性。除了速度和转速外,还会显示啮合的档位、燃油油位、冷却液温度、时间和小型车载计算机。要操作显示器,左侧有一个 Enter 和一个 Select 按钮。操作很简单,不幸的是,不能说与myBenelli应用程序和全地图导航的连接。我们在下面放了一个单独的在线视频......

照明系统非常时尚,包括转向灯在内的 LED 照明系统。有危险警告灯系统,但没有自动转向信号复位系统。

Auspuff

这就是它听起来的样子

Benelli TRK 702 听起来非常坚固。这可能主要是由于直插式双胞胎的 180 度引脚偏移。发动机的进气噪音和机械噪音相当低,因此您主要可以听到排气声。听起来不错,你可以自己听,右上角的声音检查。

这就是它自我驱动的方式

TRK 702 是如何驾驶的?实际上与 TRK 502 非常相似 - 只是有更多的爆炸!当然,即使拥有 70 马力,您也不是食物链的末端,但与 48 的 502 马力相比,它现在正在快速前进。这两款自行车都提供了充足的抓地力,骑行舒适,即使是坑洼或恶劣的路况也不会对 TRK 702 造成什么伤害。前叉不可调节,但调校良好。顺便说一句,这辆自行车感觉不像 17 英寸的前轮,但它确实如此。然而,这并不能使它像许多跨界自行车那样成为曲线强盗,而是让您想要骑一辆舒适的旅行耐力赛,您想用它进行长途旅行 - 并且可以在不抱怨的情况下做到这一点。
 
制动系统工作扎实,没有任何特定的减速性能引起注意。变速箱也可以这样说,但传动比对于我们的口味来说有点太短了。当然,这在加速时会带来积分,但它也可以确保您立即处于 5 档或 6 档,即使车速表仅显示 70 公里/小时。
 
Rahmen und Motor
 
无论哪种方式,骑 Benelli TRK 702 都很有趣,但不要指望像在 GS 或 Tiger 1200 上那样进行微调。以这个价格,真是个奇迹!然而,总的来说,TRK 702 运行良好,完全符合它应该做的事情以及您对它的期望。或者换一种说法:它拥有您需要的一切,并且没有您作为骑自行车的人真正需要的所有花里胡哨的东西。此外,我们还发现它们在视觉上非常成功。双USB插座等小细节与倍耐力坚固的护手和高品质轮胎一样,让驾驶员感到愉悦。
 
另一方面,让我们烦恼的是与智能手机的繁琐连接。只是在 myBenelli 应用程序中创建一个帐户确实非常麻烦,而且只能用意大利语创建。除了通常的个人数据外,您还将被要求输入车辆编号 - 尽情享受吧!好吧,最终我们设法做到了,应用程序和 TRK 之间的配对也奏效了,但随后又令人失望:要使用我们特别期待的全地图导航,需要另一个应用程序。为什么 Benelli 没有将其集成到现有的应用程序中?
 
取而代之的是,您必须安装 CarbitLink 应用程序,在此处创建一个帐户并再次配对您的智能手机 - 通过 WiFi 热点这也非常麻烦!与竞争对手不同,Benelli 提供全地图导航是件好事,但到达那里的道路真的很崎岖。一旦一切都设置好了,它就可以工作了,但我不想成为一个必须向他的客户解释这一点的 Benelli 经销商!抱怨已经够多了,我们将在下面的视频中向您展示这个导航解决方案的样子。这里还有 Benelli 视频的链接,其中解释了机器与智能手机的连接 - 当然用意大利语,任何人都可以做到。

这是我们对 Benelli TRK 702 的完整评论 - 尽情享受吧!

结论 - 坚持什么

Benelli TRK 702 是一款制作精良的公路冒险自行车。如果您更喜欢越野骑行,您应该看看 TRK 702 X,前轮辋为 19 英寸,悬架行程更长,轮胎混合。TRK 以成熟的外观和仁慈的驾驶特性令人惊讶。70 马力的直列双缸发动机很有趣,听起来非常好听。得益于管状钢格子框架,机器看起来也很棒。但毫无疑问,这辆自行车的真正亮点是价格:7,299欧元 - 所以比赛必须穿着保暖!

价格/可用性/颜色/建造年限

  • 价格: 7.299€
  • 可用性: 自 2023 年 11 月起
  • 色彩: 灰色, 白色
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关闭
waveform

Zubehör für die
TRK 702

  • Moneta
  • Polo
  • Amazon

亲和康特拉

  • 性价比!!
  • 为驾驶员和前排乘客提供充足的空间
  • 易于阅读的 TFT 显示屏
  • 善良的驾驶特性
  • 180度引脚偏移,音质优美
  • 高品质轮胎
  • 有点重
  • 手提箱系统繁琐地安装
  • 除 ABS 外,没有额外的技术
  • 导航设置复杂
Von unserem Team geprüft:

常规

类型
冒险
环 评
€7,299

尺寸

长度
2,200 毫米
高度
1,390 毫米
重量
239公斤
Ab。重量
441 公斤
座位
790 毫米
轴距
1,505 毫米

驾驶性能和范围

油箱内装物
20升
消费
4.6 升
范围
435 公里
最高速度
180公里/小时

电机和动力传动

发动机设计
直列双缸,4气门/缸,4冲程
气缸数量
2
冷却
位移
698 立方米
83 毫米
枢纽
64.5 毫米
性能
70 HP
转 矩
70 纳米
齿轮数量
6
驱动

悬架和制动器

框架
莱迪思管架
悬架前部
前部 50 毫米 USD 伸缩式前叉,不可调
旅行:
140 毫米
支柱后部
中央减震器可调节回弹阻尼和预紧力
旅行:
154 毫米
悬架后部
铝铸双臂回转臂
前面的制动器
双盘
320 毫米
前部的轮胎
120/70ZR17
制动器后部
单张光盘
260 毫米
后轮胎
160/60ZR17
Abs
阿布斯 · 克制