Segurança de transporte por Louis
Foto: LouisPara a pista de corrida, para a estrada cross-country, sobre longas etapas de autoestrada e, infelizmente, às vezes para a oficina: há muitas boas razões para transportar o huckepack de motocicleta. E em Louis, há um sistema de segurança de transporte chamado AXfix, que deveria simplificar o bloqueio da máquina.
Desde que a máquina tenha eixos ocos, como o ciclomotor favorito da Alemanha, o BMW GS e muito mais BMW, Ducatis, KTMs, Suzukis, Hondas, Yamahas, Kawasakis, MV Agustas.
Precisamente através desses eixos ocos, os conusses que combinam com a motocicleta individual e individualmente são fixados uns contra os outros à esquerda e à direita. Isso é feito por parafusos alternados, que servem depois como pontos fixos para as correias de fixação incluídas no escopo da entrega.
Nenhuma busca por pontos de interrupção adequados, nenhum fumble com os cintos de tensão, nenhum dano de tinta e nenhuma carga nos elementos da mola. Apenas os pneus proporcionam a tensão elástica necessária.
Os preços específicos do modelo começam em €219.99.
Série: Motocicletas Lendárias. Episódio 6: BMW K1
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