Novidade para 2024: Triumph Tiger 900

Para o trem de força das três variantes do modelo, a TRIUMPH conta com o motor de três cilindros testado e testado com uma cilindrada de 900 cc – a marca registrada da Tiger 900 – que, no entanto, foi amplamente revisado e melhorado em muitas partes. Como resultado, o Triple tem 13% mais potência do que a geração anterior – com uma potência máxima de 108 cv e um torque máximo mais alto, de 90 Nm.

O novo motor também oferece melhor tração low-end. Com seu virabrequim T-Plane especial e intervalos de ignição offset, a Tiger 900 mantém sua entrega de potência característica e inconfundível e som único. Outra vantagem: apesar da maior potência em toda a faixa de rotação do motor, ele tem um consumo de combustível até 9% menor.

Os novos recursos de segurança ativa dos novos modelos Tiger 900 oferecem desempenho aprimorado em todas as áreas, incluindo uma atualização nos freios para melhor controle e distâncias de frenagem mais curtas, bem como um novo sistema de alerta de frenagem de emergência.

Além disso, as novas luzes de marcação proporcionam uma silhueta marcante – uma vantagem de segurança significativa, não apenas à noite e com pouca visibilidade. A nova gama também apresenta um novo painel de instrumentos TFT de 7 polegadas com gráficos redesenhados e um novo sistema de menus. Além disso, há uma tomada de carregamento USB-C adicional no cockpit, bem como conectividade Bluetooth My TRIUMPH, que está disponível de série em todos os modelos.

O novo banco do motorista tem um design mais plano e oferece uma área de estar maior e mais espaço para se mover. Os bancos aquecidos são de série em ambos os modelos Pro para maior conforto de longa distância. Além disso, a altura do assento é ajustável em 20 mm em todos os modelos. Um banco do motorista baixo aquecido está disponível como acessório, o que reduz a altura do assento em mais 20 mm. Com esta opção acessória, os modelos GT têm potencialmente uma altura de assento muito baixa de 800 mm em comparação com a sua classe, o que, em combinação com o arco baixo da virilha, melhora ainda mais a acessibilidade dos novos Tigers.

Um novo rolamento de guidão almofadado proporciona uma condução mais confortável. Na variante Rally Pro, o posicionamento do guidão, que agora se aproximou 15 mm do piloto, permite uma pilotagem mais ágil em sentar e levantar.

Para uma atitude ainda mais tigre, a gama de modelos 2024 apresenta nova carroçaria à frente, cockpit e laterais. O design integrado dá à moto um visual agressivo e voltado para a aventura, que é completado por novas, modernas e dinâmicas animações e gráficos.

Falando em personalização, um novo silenciador Akrapovič encabeça a lista abrangente de mais de 50 acessórios. Além disso, os clientes podem escolher entre quatro pacotes de acessórios sob medida para a nova Tiger 900: os kits Performance, Protection, Trekker e Expedition.

 
Assim como os modelos anteriores, as novas motos Tiger 900 também oferecem um pacote completo de equipamentos de fábrica: