2024 के लिए नया: ट्रायम्फ टाइगर 900

टाइगर 900 2024: एक ही कीमत में अधिक पावर और फीचर्स

Neu für 2024: Triumph Tiger 900तस्वीरें: विजय

साहसिक बाइक के अगले स्तर के लिए तैयार: ट्रायम्फ ने प्रस्तुत किया नया टाइगर 900 मॉडल परिवार

ट्रायम्फ मोटरसाइकिल की टाइगर 900 रेंज को 2024 मॉडल वर्ष के लिए फिर से लॉन्च किया गया है, जो अधिक शक्ति और टोक़, बेहतर सवारी क्षमता और अधिक आराम प्रदान करता है। नतीजतन, नई मोटरसाइकिलें मिड-रेंज एडवेंचर बाइक के लिए बार को एक पायदान ऊपर उठाती हैं। 2024 के लिए मॉडल रेंज में तीन मॉडल टाइगर 900 जीटी, जीटी प्रो और रैली प्रो शामिल हैं - तीनों मोटरसाइकिलों में से प्रत्येक ने प्रदर्शन के साथ-साथ उपकरणों के मामले में महत्वपूर्ण "अधिक" स्कोर किया है।
सभी तीन मॉडल वेरिएंट के पावरट्रेन के लिए, ट्रायम्फ 900 सीसी के विस्थापन के साथ आजमाए हुए तीन-सिलेंडर इंजन पर निर्भर करता है - टाइगर 900 का ट्रेडमार्क - जिसे हालांकि, कई हिस्सों में बड़े पैमाने पर संशोधित और बेहतर किया गया है। नतीजतन, ट्रिपल में पिछली पीढ़ी की तुलना में 13 प्रतिशत अधिक शक्ति है - 108 एचपी के पीक आउटपुट और 90 एनएम के उच्च पीक टॉर्क के साथ।
Familientreffen der neuen Tiger 900: die Tiger 900 Rally Pro und die Tiger 900 GT Pro
नए टाइगर 900 का पारिवारिक पुनर्मिलन: टाइगर 900 रैली प्रो और टाइगर 900 जीटी प्रो (बाएं से दाएं)

नया इंजन बेहतर लो-एंड ट्रैक्शन भी प्रदान करता है। अपने विशेष टी-प्लेन क्रैंकशाफ्ट और ऑफसेट इग्निशन अंतराल के साथ, टाइगर 900 अपनी विशिष्ट और अचूक पावर डिलीवरी और अद्वितीय ध्वनि को बरकरार रखता है। एक और प्लस: पूरे इंजन गति रेंज पर उच्च शक्ति उत्पादन के बावजूद, इसमें 9 प्रतिशत तक कम ईंधन की खपत है।

नए टाइगर 900 मॉडल पर सभी नए सक्रिय सुरक्षा फीचर्स सभी क्षेत्रों में बेहतर प्रदर्शन प्रदान करते हैं, जिसमें बेहतर नियंत्रण और कम ब्रेकिंग दूरी के लिए ब्रेक का अपडेट, साथ ही एक नई आपातकालीन ब्रेकिंग चेतावनी प्रणाली भी शामिल है।

इसके अलावा, नई मार्कर लाइट्स एक हड़ताली सिल्हूट प्रदान करती हैं - न केवल रात में और खराब दृश्यता में एक महत्वपूर्ण सुरक्षा प्लस। नई रेंज में नए डिजाइन ग्राफिक्स और एक नए मेनू सिस्टम के साथ एक नया 7-इंच टीएफटी इंस्ट्रूमेंट पैनल भी है। इसके अलावा, कॉकपिट में एक अतिरिक्त यूएसबी-सी चार्जिंग सॉकेट के साथ-साथ माई ट्रायम्फ ब्लूटूथ कनेक्टिविटी है, जो सभी मॉडलों पर मानक के रूप में उपलब्ध है।

नई ड्राइवर सीट में एक चापलूसी डिजाइन है और एक बड़ा बैठने की जगह और स्थानांतरित करने के लिए अधिक जगह प्रदान करता है। अधिक लंबी दूरी के आराम के लिए दोनों प्रो मॉडल पर गर्म सीटें मानक हैं। इसके अलावा, सीट की ऊंचाई सभी मॉडलों पर 20 मिमी द्वारा समायोज्य है। एक गर्म कम ड्राइवर की सीट एक एक्सेसरी के रूप में उपलब्ध है, जो सीट की ऊंचाई को 20 मिमी तक कम कर देती है। इस एक्सेसरी विकल्प के साथ, जीटी मॉडल में संभावित रूप से इसकी कक्षा की तुलना में 800 मिमी की बहुत कम सीट ऊंचाई है, जो कम क्रॉच आर्क के साथ संयोजन में, नए टाइगर्स की पहुंच में और सुधार करती है।
Auch in anspruchsvollem Gelände zuhause: die neue Tiger 900 Rally Pro
चुनौतीपूर्ण इलाके में घर पर भी: नई टाइगर 900 रैली प्रो

एक नया, कुशन वाला हैंडलबार असर एक अधिक आरामदायक सवारी प्रदान करता है। रैली प्रो वेरिएंट में, हैंडलबार की स्थिति, जो अब राइडर के करीब 15 मिमी हो गई है, बैठने और खड़े होने में अधिक चुस्त सवारी को सक्षम बनाती है।

2024 मॉडल रेंज में फ्रंट, कॉकपिट और साइड में नए बॉडीवर्क दिए गए हैं। इंटीग्रेटेड डिजाइन बाइक को एग्रेसिव, एडवेंचर-ओरिएंटेड लुक देता है, जिसे नए, मॉडर्न और डायनामिक लिवर और ग्राफिक्स से पूरा किया जाता है।

अनुकूलन की बात करते हुए, एक नया अकरापोविक साइलेंसर 50 से अधिक सामानों की व्यापक सूची में सबसे ऊपर है। इसके अलावा, ग्राहक नए टाइगर 900 के लिए चार बीस्पोक एक्सेसरी पैकेज में से चुन सकते हैं: प्रदर्शन, सुरक्षा, ट्रेकर और एक्सपेडिशन किट।
Geringeres Gewicht und bester Sound: der neue Akrapovič-Schalldämpfer aus dem Zubehörprogramm
हल्का वजन और सबसे अच्छी ध्वनि: सामान की श्रेणी से नया अक्रापोविक साइलेंसर

वांछित होने के लिए कुछ भी नहीं छोड़ता है: नए टाइगर 900 मॉडल के उपकरण
 
पिछले मॉडलों की तरह, नई टाइगर 900 बाइक भी कारखाने से एक पूर्ण उपकरण पैकेज प्रदान करती है:

- जड़त्वीय सेंसर (आईएमयू) के साथ अनुकूलित कॉर्नरिंग एबीएस और कर्षण नियंत्रण
- रोड, रेन, स्पोर्ट और ऑफ-रोड सहित छह राइडिंग मोड, जीटी प्रो और रैली प्रो के लिए राइडर कॉन्फिगरेबल और ऑफ-रोड प्रो केवल रैली प्रो पर
- पूर्ण एलईडी प्रकाश व्यवस्था, हस्ताक्षर डीआरएल हेडलाइट और कॉम्पैक्ट टेललाइट सहित
- ट्रायम्फ शिफ्ट असिस्ट (जीटी प्रो और रैली प्रो)
- गर्म पकड़ और सीटें (जीटी प्रो और रैली प्रो)
- रोशन स्विच
- टायर दबाव निगरानी प्रणाली (जीटी प्रो और रैली प्रो)
- ब्रेम्बो स्टाइलमा® मोनोब्लॉक ब्रेक
- मॉडल-विशिष्ट प्रीमियम सस्पेंशन, सभी सड़कों पर सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन के साथ-साथ अधिकतम ऑफ-रोड क्षमता के लिए ट्यून किया गया
ए) टाइगर 900 जीटी एक संपीड़न और रिबाउंड समायोज्य मार्ज़ोची 45 मिमी यूएसडी कारतूस फोर्क (180 मिमी यात्रा) और समायोज्य प्रीलोड और रिबाउंड नमी और 170 मिमी यात्रा के साथ एक शॉक अवशोषक से लैस है।
बी) टाइगर 900 जीटी प्रो में एक संपीड़न और रिबाउंड समायोज्य मार्ज़ोची 45 मिमी यूएसडी कारतूस फोर्क (180 मिमी यात्रा) और इलेक्ट्रॉनिक रूप से समायोज्य प्रीलोड और रिबाउंड डैम्पिंग शॉक अवशोषक (170 मिमी यात्रा) है।
टाइगर 900 रैली प्रो में पूरी तरह से एडजस्टेबल शोवा 45 मिमी यूएसडी कार्ट्रिज फोर्क और शॉक एब्जॉर्बर के साथ एडजस्टेबल प्रीलोड और रिबाउंड डैम्पिंग (यात्रा: 240 मिमी फ्रंट और 230 मिमी रियर) है।
- हल्के, मॉड्यूलर फ्रेम
- एक हाथ के ऑपरेशन और सीट ऊंचाई के साथ समायोज्य विंडशील्ड 20 मिमी द्वारा समायोज्य
- 20 लीटर फ्यूल टैंक

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