Comércio de motocicletas aliviado

O Parlamento Europeu adota uma medida Covid-19 para introduzir um regime especial para motocicletas euro-4.

A partir de 1 de Janeiro de 2021, o novo padrão de emissões Euro 5 será aplicado em toda a Europa. Os veículos da norma de emissão Euro 4 só podem ser registrados pela primeira vez a partir deste prazo por meio de uma autorização de isenção em quantidade limitada e por um período limitado de tempo – o termo técnico para esta é a série expirante.

Essen, 21 de outubro de 2020. Mas no ano da pandemia Covid-19, a transição ordenada da antiga para a nova norma poderia levar a um sério problema de vendas para varejistas e fabricantes devido ao bloqueio às vezes difícil da primeira onda.

É por isso que o Parlamento Europeu aprovou, por ampla maioria, uma medida Covid-19 para introduzir um regime especial para motocicletas sob o padrão de emissão Euro 4.

Christoph Gatzweiler, Chefe de Tecnologia do IVM, explica as duas opções de aprovação estendida para veículos Euro 4: "Além da série de expiração normal com uma isenção correspondente da Autoridade Federal Alemã de Transporte Motor, haverá uma medida de Covid-19 única. Ao contrário de alguns comunicados à imprensa, essa medida também limita o número máximo de veículos que só serão elegíveis para registro em 2021. A medida Covid-19 também deve estar sujeita a um pedido de isenção para uma série expirante no respectivo Estado-Membro da UE. Não é um bilhete gratuito para uma extensão fundamental do Euro 4. O Euro 5 virá definitivamente em 01.01.2021.

O fabricante do veículo pode agora escolher uma das duas medidas para o seu excesso de estoque. Ele ainda tem a escolha para cada tipo de aprovação individual. Embora a série de expiração normal esteja limitada ao número de 10% dos veículos registrados de um tipo entre 2019 e 2020, tem a vantagem de que a capacidade de registro dos veículos aprovados se estenda a dois anos (2021 e 2022).

Pela medida covid-19, no entanto, o novo registro só seria possível por mais 12 meses até 31.12.2021, mas o número de veículos seria maior.

Por conseguinte, o requerente deve examinar cuidadosamente qual das duas regras para uma série expirante se encaixa melhor no tipo de veículo em causa.
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