Yamaha Tracer 700 versus Kawasaki Versys 650
Yamaha Tracer 700
Kawasaki Versys 650
Ano de construção / PRR / Relatório de ensaio
- Motor
- Processamento
- Confortar
- Pacote completo
- Para-brisas pequeno
Dimensões e Peso
Comprimento : 2.138 mm Altura : 1.270 mm
Assento : 835 mm
Peso : 196 kg
Comprimento : 2.165 mm Altura : 1.400 mm
Assento : 845 mm
Peso : 219 kg
Motor
Deslocamento: 689 ccm
Hub: 69 mm
Buraco: 80 mm
Refrigeração: flüssig
Dirigir: Kette
Corredores: 6
Deslocamento: 649 ccm
Hub: 60 mm
Buraco: 83 mm
Refrigeração: flüssig
Dirigir: Kette
Corredores: 6
Desempenho
Desempenho: 75 HP em 9.000 U/Min
Torque: 68 NM bei 6.500 U/Min Conteúdo do tanque: 17 Litro
Desempenho: 67 HP em 8.500 U/Min
Torque: 61 NM bei 7.000 U/Min Conteúdo do tanque: 21 Litro
Consumo: 5 l
Chegar: 466 km
Chassi
Suporte mono (curso 130 mm)
Suspensão traseira:
Braço de balanço de dois braços
Estrutura diamantada (aço) Suspensão dianteira:
Garfo telescópico de 41 mm de cabeça para baixo (curso 150 mm) Suspensão traseira:
Amortecedor de pressão de gás de back-link horizontal com base de mola ajustável hidraulicamente de acesso remoto (curso 145 mm)
Suspensão traseira:
Braço de balanço de dois braços Pneus na frente: 120/70ZR17M/C (58W)
Pneus traseiros: 160/60ZR17M/C (69W)
Freios
Disco duplo (∅ 282 mm) Freio traseiro
Disco (∅ 245 mm)
Discos de travão Double Petal (∅ 300 mm) Freio traseiro
Disco de freio de pétala única (∅ 250 mm)
Simplesmente bom
Mesmo no final de nossos quilômetros de teste extremamente agradáveis, a conclusão permanece a mesma: Esta é uma boa motocicleta. Adequado para uso diário, em voos de longa distância, nem pressão do vento nem um ângulo extremo do joelho, banco confortável ou operação que resolve quebra-cabeças são irritantes.
O Yamaha Tracer 700 é fácil, fofo e controlado. Yamaha. Isso é verdade, e isso deve vir como uma pequena surpresa, para a mão-de-obra experiente e de alta qualidade.
Se você quiser atualizar seu rastreador na fábrica, você tem uma escolha de vários acessórios e quatro pacotes. A gama varia desde o para-brisa maior, escapamento esportivo até vários recipientes e sacos. Mas então há o fim do barato: o equipamento completo eleva o preço para mais de 12.000 euros.
A moto de teste foi fornecida pela Tecius & Reimers em Hamburgo.
Ferramentas:
Pacote de viagem€1248.95
Conjunto de malas
Para-brisas alto
Banco de conforto
Conexão USB no cockpit
Pacote de fim desemana €772.95
Sacos macios ABS
Para-brisas alto
Tanque
Conexão USB no cockpit
Pacote Urbano€439.95
Conexão USB no cockpit
Bagageiro
Caso Superior
Encoter Sonzius
Pacote Esportivo419.95€
Porta-placas curtas
Guarda
