Yamaha MT-09 SP versus Aprilia Tuono 660

Fabricante
Modelo
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Modelo
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Modelo
Yamaha

Yamaha MT-09 SP

Naked
Aprilia

Aprilia Tuono 660

Naked

Ano de construção / PRR / Relatório de ensaio

Construído von 2018 bis 2024~
Construído von 2021 bis 2024~
PRR 13.199 €
PRR 10.599 €
waveform
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Positivo:
Positivo:
  • manuseio muito ágil
  • chassis afiado
  • posição de assento confortável, guidão alto e largo
  • boas instalações
Negativo:
Negativo:
  • um pouco caro demais em comparação com a concorrência
  • adequação limitada do pillion
  • Exibe no cockpit um pouco pequeno

Dimensões e Peso

Distância entre eixos: 1.440 mm
Comprimento :
2.090 mm Altura : 1.190 mm
Assento :
825 mm
Peso :
190 kg
Distância entre eixos: 1.370 mm
Comprimento :
1.995 mm
Assento :
820 mm
Peso :
183 kg

Motor

Projeto do motor: 3 cilindros, 4 tempos 3 Cilindro
Deslocamento: 890 ccm
Hub: 62 mm
Buraco: 78 mm
Refrigeração: flüssig
Dirigir: Kette
Corredores: 6
Projeto do motor: Motor de quatro cilindros em linha 2 Cilindro
Deslocamento: 659 ccm
Hub: 64 mm
Buraco: 81 mm
Refrigeração: füssig
Dirigir: Kette
Corredores: 6

Desempenho

Velocidade máxima: 225 km/h
Desempenho: 119 HP em 10.000 U/Min
Torque: 93 NM bei 7.000 U/Min
Conteúdo do tanque: 14 Litro
Consumo:
5 l
Chegar:
254 km
Velocidade máxima: 215 km/h
Desempenho: 95 HP em 10.500 U/Min
Torque: 67 NM bei 8.000 U/Min
Conteúdo do tanque: 15 Litro
Consumo:
4 l
Chegar:
341 km

Chassi

Tipo de quadro:
Estrutura do tubo da ponte (alumínio)
Suspensão dianteira:
USD 41mm, totalmente ajustável (curso 130mm)
Suspensão traseira:
Mola helicoidal/amortecedor gás-hidráulico (curso 122 mm)
Suspensão traseira:
Braço de balanço de dois braços
Pneus na frente: 120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless)
Pneus traseiros: 180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless)
Tipo de quadro:
Estrutura da ponte (alumínio)
Suspensão dianteira:
Garfo Kayaba USD 41 mm (curso 120 mm)
Suspensão traseira:
Kayaba mono strut (curso 130 mm)
Suspensão traseira:
Alumínio de braço balancear de dois braços
Pneus na frente: 120/70 ZR 17
Pneus traseiros: 180/55 ZR 17

Freios

Freio dianteiro
Disco duplo ( 298 mm) Freio traseiro
Disco único ( 245 mm)
Freio dianteiro
Disco duplo, pinças fixas Brembo de quatro pistões ( 320 mm) Freio traseiro
Freio de pinça fixa de disco único, de dois pistões, Brembo ( 220 mm)

Conclusão - o que fica preso

De volta à questão da saída: A sobretaxa de 1.800 Euros para o SP vale a pena? Jein, pode-se dizer. O SP é a máquina um pouco mais nobre e chassi-tecnicamente melhor, mas se você não tem tão grosso, achamos que você também pode usar o MT-09 padrão.
 
No entanto, a competição pelas motos nuas da classe média alta é difícil: KTM 890 Duke R, Kawasaki Z900, Ducati Monster, Aprilia Tuono 660, Triumph Speed Triple RS - estas também são ótimas máquinas. No final, muitos compradores em potencial provavelmente dependerão do motor: é apenas uma questão de caráter se você está em Twin, Triple ou In-line fours.
 
De qualquer forma, a MT-09 SP faz bastante certo e, na verdade, nada de errado - exceto para a operação da empresa, que é, no entanto, igualmente obscura entre os concorrentes. Mas como um casal você realmente não quer andar essas bicicletas, não é?
 
A moto de teste foi fornecida pela Tecius & Reimers em Hamburgo Eidelstedt - obrigado.

Preço/Disponibilidade/Cores/Anos de Construção

  • Preço: 11.599
  • Usado (3 anos): 10.000€
  • Anos de construção: a partir de 2018
  • Cores: azul-preto

Conclusão - o que fica preso

Você Aprilia Tuono 660 mantém o que ela promete. Ela é uma bicicleta nua esportiva com gaaaanz um monte de caráter. O preço de 10.500 euros é um pouco ambicioso, especialmente comparado com a irmã RS 660, onde o QuickShifter está em produção em série. Apesar da sobretaxa de 219 Euros nesta moto, definitivamente recomendamos o QuickShifter, porque ele se encaixa a) para esta moto e porque b) o câmbio de 6 velocidades é um pouco osso e gancho.
 
O Tuono não te deixa com frio, não é perfeito e isso é uma coisa boa. Cada passeio se torna uma experiência e design, bem como volume que um motociclista tuono se destaca da multidão - bicicleta!

A moto de teste foi fornecida a nós por Zweirad-Technik-Schielmann em Bokel - muito obrigado.

Preço/Disponibilidade/Cores/Anos de Construção

  • Preço: 10.550 €
  • Disponibilidade: a partir de 2021
  • Cores: cinza, preto, dourado