Honda CRF 1100 L Africa Twin

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Honda

Honda CRF 1100 L Africa Twin

Adventure

Ano de construção / PRR / Relatório de ensaio

Construído von 2019 bis 2024~
PRR 14.900 €
waveform
Positivo:
  • Motor - torque e fornecimento de potência
  • Chassi
  • Capacidade off-road
  • Aptidão para viajar
  • Conforto do pillion
Negativo:
  • Somente usuários de iPhone podem tirar o máximo proveito de

Dimensões e Peso

Distância entre eixos: 1.575 mm
Comprimento :
2.330 mm Altura : 1.490 mm
Assento :
850 mm até : 870 mm
Peso :
231 (Máx: 446 ) kg

Motor

Projeto do motor: Motor de quatro cilindros em linha 2 Cilindro
Deslocamento: 1.084 ccm
Hub: 82 mm
Buraco: 92 mm
Refrigeração: flüssig
Dirigir: Kette
Corredores: 6

Desempenho

Velocidade máxima: 199 km/h
Desempenho: 102 HP em 7.500 U/Min
Torque: 112 NM bei 5.500 U/Min
Conteúdo do tanque: 19 Litro
Consumo:
5 l
Chegar:
384 km

Chassi

Tipo de quadro:
Estrutura tubular de laço duplo (aço)
Suspensão dianteira:
Garfo telescópico Showa Upside-Down de 45 mm (curso de 230 mm)
Suspensão traseira:
Showa monochoque (curso 220 mm)
Suspensão traseira:
Swingarm, Sistema de Amortecedor Showa de Suspensão ProLink
Pneus na frente: 90/90-21
Pneus traseiros: 150/70-18

Freios

Freio dianteiro
Freio a disco duplo com pinças de quatro pistões montadas radialmente ( 310 mm) Freio traseiro
Freio a disco único com pinça de pistão único ( 256 mm)

O AT permanece fiel a si mesmo

Qual pergunta você deve se perguntar seriamente: Sim, o chassi normal tem sido bom para a Honda. É totalmente ajustável, mas você realmente faz isso? O chassi eletrônico da Africa Twin Sports Adventure é uma vantagem: ele pode ser ajustado ao dirigir. Este extra faz sentido até mesmo para os reis do deserto.

Uma última volta ao redor da moto. Tem permanecido bom, e também melhorou. A cirurgia foi bem sucedida. O Honda AT tem se mantido fiel a si mesmo: ele ainda consegue convencer o grande feito com o conceito geral sem excelentes realizações individuais. No entanto, se você não precisa dos talheres grandes com todos os tambores e tambores, você não precisa mudar de trem, mas pode continuar o pré-modelo.

Ainda há muito o que experimentar.

A moto de teste foi fornecida pela Motofun (Kaltenkirchen perto de Hamburgo).

Preço / Disponibilidade / Cores / Anos de Construção

  • Preço: a partir de 14.490 €
  • Usado (3 anos): 8.500€
  • Anos construídos: 1990 - 2003; novamente desde 2015
  • Disponibilidade: muito boa
  • Cores: Africa Twin: vermelho, preto; Africa Twin Sports Adventure: azul-branco-vermelho-ouro