Ducati Monster versus BMW F 900 R

Ducati Monster

Naked

BMW F 900 R

Naked

1993년부터 350,000번 이상 제작된 Ducati는 2021년 변종 몬스터로 급진적인 변화를 주저하지 않습니다. 관형 공간 프레임의 눈에 띄는 특징은 새로운 괴물에 대해 헛되이 검색됩니다. 대신, ... weiter

DUCATI Monster (2021) | TEST (deutsch)

갤러리

향상된 표준 장비를 갖춘 바이에른의 새로운 로드스터

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BMW F 900 R (2025) im Test

갤러리

건설 연도 / RRP / 테스트 보고서

내장 von 2021 bis 2025~

내장 von 2019 bis 2025~

증권 시세 표시기 12.690 €

증권 시세 표시기 9.400 €

Ausführliches Test-Video von Motorradtest.de

waveform

경쟁자

장점:

재미
좋은 표준 장비
더 가볍고, 더 강하고, 다루기 좋고, 이전 모델보다 여전히 저렴합니다.
35kW의 A2 버전 사용 가능

장점:

선명한 엔진
좋은 브레이크
경사 센서 시리즈
좋은 품질의 인상
거리에서 재미있는 수류탄

단점:

대부분의 경쟁사보다 비쌉니다.
측면에 많은 플라스틱

단점:

QuickShifter는 추가 요금이 부과되어야 합니다.
에어 박스 사운드가 더 좋을 수 있습니다.
제한된 범위에서만 동승자 사용에 적합합니다.
때때로 이상한 추가 요금 정책: 바 엔드 미러(예: "스포츠" 변형에만 사용 가능).

치수 및 무게

휠 베이스: 1.474 mm
좌석 : 820 mm
무게 : 188 kg

휠 베이스: 1.514 mm
길이 : 2.140 mm 높이 : 1.130 mm
좌석 : 815 mm
무게 : 208 (최대: 430 ) kg

엔진

모터 설계: V2 2 실린더
변위: 937 ccm
허브: 68 mm
구멍: 94 mm
냉각: flüssig
드라이브: Kette
통로: 6

모터 설계: 인라인 모터 2 실린더
변위: 895 ccm
허브: 77 mm
구멍: 86 mm
냉각: flüssig
드라이브: O-Ring Kette
통로: 6

성능

최대 속도: 226 km/h
성능: 111 HP 에 9.250 U/Min
토크: 93 NM bei 6.500 U/Min

탱크 내용: 14 리터
소비: 5 l
도착하다: 280 km

최대 속도: 216 km/h
성능: 105 HP 에 8.500 U/Min
토크: 93 NM bei 6.750 U/Min

탱크 내용: 13 리터
소비: 4 l
도착하다: 310 km

섀시

프레임 유형:
주조 알루미늄(알루미늄)

프론트 서스펜션:
마르 조치 USD 포크 43mm (이동 거리 130mm)

리어 서스펜션:
모노 스트럿(이동 거리 140mm)
리어 서스펜션:
알루 투팔 스윙암

앞면의 타이어: 120/70 17 인치
리어 타이어: 180/55 17 인치

프레임 유형:
쉘 구조의 교량 프레임 (강철)

프론트 서스펜션:
거꾸로 포크, Ø 43 mm (이동 거리 135 mm)

리어 서스펜션:
직접 힌지형 중앙 스트럿, 유압 조절식 스프링 베이스, 리바운드 댐핑 조절식(이동 거리 142mm)
리어 서스펜션:
알루미늄 2팔 스윙암

앞면의 타이어: 120/70 ZR 17
리어 타이어: 180/55 ZR 17

브레이크

앞 브레이크
더블 디스크, 방사상으로 장착된 4피스톤 캘리퍼가 있는 브렘보(∅ 320mm) 뒷 브레이크
단일 디스크, 2피스톤(∅ 245mm)

앞 브레이크
더블 디스크 브레이크, 플로팅 브레이크 디스크, 4피스톤 레이디얼 캘리퍼(∅ 320mm) 뒷 브레이크
단일 디스크 브레이크, 1피스톤 플로팅 캘리퍼(∅ 265mm)

결론 - 붙어 있는 것

아주 오랜 세월 동안 두카티는 변화하는 괴물의 전형적인 모습에 집착했습니다. 하지만 얼마나 많은 괴물이 아직도 그 안에 있을까요? 우리는 당신이 변경할 수 있을 때 많은 것을 찾습니다. 새로운 몬스터가 얼마나 잘 팔리는지 알 수 있습니다. 그러나 어쨌든 대상 그룹은 훨씬 더 넓어질 가능성이 높습니다. 새로운 몬스터는 A2 운전 면허증소지자에게도 흥미롭습니다. 그리고 그것은 재미 운전의 많은 년을 보장해야합니다. 요컨대, 괴물의 재작업은 우리에게 분명하고 사려 깊은 것 같고 괴물의 성공 스토리에 새로운 삶의 임대를 줄 수 있습니다.

저희 감사는 두카티 함부르크에서 테스트 자전거를 드시면 됩니다.

결론 - 붙는 것

더미 텍스트. 이 더미 텍스트는 그다지 유익하지 않습니다.
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