BMW G 310 GS versus Yamaha MT-125

좋은, 하지만 저렴 하지

그래서 당신은 BMW G 310 GS와 일반 노선에 당일 여행이나 일상 생활의 페리를 즐길 상상할 수 있습니다. 큰 투어를 위해 그녀는 오히려 너무 편안합니다. BMW는이 모델에 대한 약 6,050 유로를 요구하고있다. 그런 다음 누가 이것을 사야 하는지에 대한 질문이 발생합니다. 물론, 그것은 초보자 쿼 법에 적합합니다. 그러나 순수한 초보자 자전거로 조금 비싸다.

BMW의 310 시리즈는 명확한 자질을 가지고 있습니다. 당신은 어쨌든 오히려 제한된 투어링 능력없이 할 수있는 경우, 당신은 이미 언급 된 G 310을 살펴해야합니다 : 여기에 당신은 또 다른 700 유로를 저장할 수 있습니다.

테스트 자전거는 함부르크 근처 피네베르크의 베르그만과 쇠네에 의해 우리에게 제공되었습니다.

예상보다 더 재미

남은 것: 야마하 MT-125는 활기찬 스타일로 재미를 유도하는 측면에서 많은 잠재력을 제공합니다. 확실히 예상보다 더 많은. 또한 사용하기 쉽고 고품질입니다. 새로운 벤치 - 모든 것이 좋다.

그럼에도: 구매자의 원은 더 많은 서비스를 구동 할 수없는 사람에 제한됩니다. MT-03은 도로에 토크의 5배를 가져다주며 48마력으로 자신의 안정감에 숨어 있습니다. 그리고 이 모든 것은 약 700유로 에 불과합니다. MT-125만큼 좋은, 확장 된 운전 면허증을 가진 오토바이는 거의 유혹되지 않습니다.

테스트 자전거는 하셀도르프의 모토라드 루저에 의해 우리에게 제공되었습니다.

A1 티켓으로 무엇을 할 수 있나요? 이것은 의원이 지정한 바로 그 것입니다.

1. 최대 125 입방 센티미터의 실린더 용량을 가진 오토바이 (또한 사이드 카)는 11 kW를 초과하지 않는 엔진 동력으로, 무게에 대한 전력비율은 0.1 kW / kg을 초과하지 않습니다.
2. 대칭으로 배열 된 바퀴와 내연 엔진또는 45km /h 이상의 최대 설계 속도와 최대 15 kW의 출력을 가진 50cm3 이상의 실린더 용량을 갖춘 3 륜 자동차.

이 운전 면허증의 최소 연령은 16 세이며, 교육은 운전 학교에서 일반적으로 이루어집니다.
25세 이상이며 5년 동안 운전 면허증을 소지한 경우 이 훈련의 중요한 약어를 달성할 수 있습니다. 이 약어는 B196이라고 합니다.

의원은 B196에 대한 교육으로 정의했다 :
이론 : 4 x 오토바이 이론 수업 90 분 각
연습: 5x 오토바이 운전 수업 90 분 각
시험: 이론이나 실용성 검사 없음