BMW F 900 R versus Indian FTR 1200 Sport

결론 - 붙는 것

그것은 스크램블러없이 간다

그렇다면 인도 영토는 무엇일까요? 긴 여행은 오히려 하지. 이것은 단지 13 리터 (하지만 아름다운)를 지속 탱크에 의해 반박된다, 이미 언급 된 앞 유리의 부족과 사교계가 정확히 버릇되지 않는다는 사실. 두 번째 줄의 광장에서 고통을 요구, 그것은 부족하고, 발판은 매우 높다.

여기에, 너무, 우리의 빠른 추적기는 경쟁의 스크러버를 닮았다. 개인적으로, 나는 스크램블러를 구입하지 않을 것이다 : 그것은 두카티 여부,승리 또는 BMW - 나는 모든 사람과 오토바이에 있었다. 반면, 인디언은 운전자를 아주 멋지게 통합하는 방법을 알고 있으며, 그는 차량 경쟁에서보다 더 강하게 합니다.

지금은 전형적인 두 번째 또는 취미 자전거에 대한 단지 16,000 유로 미만인상해야합니다 ... 그것은 이미 아름답고 당기는 힘에 ... 그러나 나는 나 자신을 반복, 우리가 지금 그것의 끝에있는 이유입니다. 평결 : 모두가 스크램블러를 가지고, 만 인도하지 않습니다. 걱정하지 마세요 : FTR 1200 S가 있습니다.

테스트 자전거는 함부르크의 전설적인 오토바이에 의해 우리에게 제공되었습니다.