BMW F 850 GS versus Yamaha MT-03
BMW F 850 GS
Adventure
Yamaha MT-03
Naked
건설 연도 / RRP / 테스트 보고서
내장 von 2018 bis 2023
내장 von 2006 bis 2024~
증권 시세 표시기 13.000 €
증권 시세 표시기 6.749 €
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경쟁자
장점:
- 올려진 좌석 위치
- 온로드 및 오프로드에서 좋은 핸들링
- 다양한 추가 기능 및 액세서리
- 성공적인 모습
장점:
- 가볍고 기동성
- 사용하기 쉬운
- 소형 조종사에게도 적합
- 활기찬 행 트윈
단점:
- 윈드 스크린은 약간 더 클 수 있습니다.
- 추가 비용으로 가격이 급등합니다.
- 기동성이 좋지 않음
단점:
- 간단한 장비
- 조금 아래 마우
- 조종석은 읽기 쉽지만 약간 구식입니다.
치수 및 무게
휠 베이스: 1.593 mm
길이 : 2.305 mm 높이 : 1.356 mm
좌석 : 860 mm 까지 : 880 mm
무게 : 229 (최대: 445 ) kg
길이 : 2.305 mm 높이 : 1.356 mm
좌석 : 860 mm 까지 : 880 mm
무게 : 229 (최대: 445 ) kg
휠 베이스: 1.380 mm
길이 : 2.090 mm 높이 : 1.035 mm
좌석 : 780 mm
무게 : 168 kg
길이 : 2.090 mm 높이 : 1.035 mm
좌석 : 780 mm
무게 : 168 kg
엔진
모터 설계: 수 2 실린더
변위: 853 ccm
허브: 77 mm
구멍: 84 mm
냉각: wassergekühlt
드라이브: Kette
통로: 6
변위: 853 ccm
허브: 77 mm
구멍: 84 mm
냉각: wassergekühlt
드라이브: Kette
통로: 6
모터 설계: 수 2 실린더
변위: 321 ccm
허브: 44 mm
구멍: 68 mm
냉각: flüssig
드라이브: Kette
통로: 6
변위: 321 ccm
허브: 44 mm
구멍: 68 mm
냉각: flüssig
드라이브: Kette
통로: 6
성능
최대 속도: 204 km/h
성능: 95 HP 에 8.250 U/Min
토크: 92 NM bei 6.250 U/Min 탱크 내용: 15 리터
소비: 4 l
도착하다: 341 km
성능: 95 HP 에 8.250 U/Min
토크: 92 NM bei 6.250 U/Min 탱크 내용: 15 리터
소비: 4 l
도착하다: 341 km
최대 속도: 155 km/h
성능: 42 HP 에 10.750 U/Min
토크: 30 NM bei 9.000 U/Min 탱크 내용: 14 리터
소비: 4 l
도착하다: 367 km
성능: 42 HP 에 10.750 U/Min
토크: 30 NM bei 9.000 U/Min 탱크 내용: 14 리터
소비: 4 l
도착하다: 367 km
섀시
프레임 유형:
쉘 구조의 강철 교량 프레임 (강철) 프론트 서스펜션:
거꾸로 포크, Ø 43 mm (이동 거리 204 mm) 리어 서스펜션:
모노 스트럿(트래블 219mm)
리어 서스펜션:
두 팔 스윙 암 앞면의 타이어: 90/90 21
리어 타이어: 150/70 R17
쉘 구조의 강철 교량 프레임 (강철) 프론트 서스펜션:
거꾸로 포크, Ø 43 mm (이동 거리 204 mm) 리어 서스펜션:
모노 스트럿(트래블 219mm)
리어 서스펜션:
두 팔 스윙 암 앞면의 타이어: 90/90 21
리어 타이어: 150/70 R17
프레임 유형:
교량(스틸) 프론트 서스펜션:
미화 37mm (여행 거리 130mm) 리어 서스펜션:
모노 스트럿(트래블 125mm)
리어 서스펜션:
두 팔 스윙 암 앞면의 타이어: 110/70-17M/C (54H) 튜브리스
리어 타이어: 140/70-17M/C (66H) 튜브리스
교량(스틸) 프론트 서스펜션:
미화 37mm (여행 거리 130mm) 리어 서스펜션:
모노 스트럿(트래블 125mm)
리어 서스펜션:
두 팔 스윙 암 앞면의 타이어: 110/70-17M/C (54H) 튜브리스
리어 타이어: 140/70-17M/C (66H) 튜브리스
브레이크
앞 브레이크
더블 디스크 (∅ 305 밀리미터) 뒷 브레이크
디스크 (∅ 265 밀리미터)
더블 디스크 (∅ 305 밀리미터) 뒷 브레이크
디스크 (∅ 265 밀리미터)
앞 브레이크
단일 디스크 (∅ 298 밀리미터) 뒷 브레이크
디스크 (∅ 220 밀리미터)
단일 디스크 (∅ 298 밀리미터) 뒷 브레이크
디스크 (∅ 220 밀리미터)
결론 - 무엇이 붙어 있습니까?
야마하 MT-03은 우리의 기대에 부응했습니다. 무엇보다 관대한 주행 특성을 가진 가벼운 기계입니다. 편안하게 앉아 더 긴 투어를 고통없이 살아남을 수 있습니다. 두 사람의 경우 편안함은 1b에 가깝지만 벌거 벗은 자전거에 대해서도 이야기하고 있습니다. 어쨌든, 우리는이 아름다운 Yamaha와 함께 많은 재미를 보았고 Tanja (A2 바이커)는이 기계가 Kawa ER6N에 비해 코스를 운전하는 것이 얼마나 쉬운 지 놀랐습니다.Yamaha 함부르크 본사의 Tecius & Reimers 에게 대출을 해주셔서 감사합니다. 함부르크-아이델슈테트(A7 및 A23을 통해 쉽게 접근할 수 있음)에서 MT-03은 시연자로 서서 테스트 드라이버를 간절히 기다리고 있습니다. 물론 Yamaha와 Zero의 다른 자전거도 많이 있으므로 함부르크로 가자! Joachim과 팀은 당신이 친절하다면 커피를 제공하게되어 기쁩니다.
