BMW F 850 GS versus Yamaha MT-03

制造商
模型
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模型
BMW

BMW F 850 GS

Adventure
Yamaha

Yamaha MT-03

Naked

建造年份 / 建议零售价 / 测试报告

建立 von 2018 bis 2023
建立 von 2006 bis 2024~
建议零售价 13.000 €
建议零售价 6.749 €
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优点:
  • 升高的座椅位置
  • 良好的公路和越野操控性
  • 广泛的附加功能和配件
  • 成功亮相
优点:
  • 轻巧机动
  • 易于使用
  • 也适用于小型飞行员
  • 热闹的排双床间
缺点:
  • 挡风玻璃可能稍大
  • 价格飙升与额外费用
  • 不太容易操纵
缺点:
  • 设备简单
  • 下面有点毛
  • 驾驶舱易于阅读,但有点老式

尺寸和重量

轴距: 1.593 mm
长度 :
2.305 mm 高度 : 1.356 mm
座位 :
860 mm 直到 : 880 mm
重量 :
229 (最大: 445 ) kg
轴距: 1.380 mm
长度 :
2.090 mm 高度 : 1.035 mm
座位 :
780 mm
重量 :
168 kg

发动机

电机设计: 数量 2
位移: 853 ccm
枢纽: 77 mm
孔: 84 mm
冷却: wassergekühlt
驱动: Kette
过道: 6
电机设计: 数量 2
位移: 321 ccm
枢纽: 44 mm
孔: 68 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6

性能

最大速度: 204 km/h
性能: 95 HP 在 8.250 U/Min
转 矩: 92 NM bei 6.250 U/Min
油箱内装物: 15
消费:
4 l
达到:
341 km
最大速度: 155 km/h
性能: 42 HP 在 10.750 U/Min
转 矩: 30 NM bei 9.000 U/Min
油箱内装物: 14
消费:
4 l
达到:
367 km

底盘

框架类型:
壳体结构钢桥架(钢)
前悬架:
倒置前叉,Ø 43 mm(行程 204 mm)
后悬架:
单支柱(行程 219 mm)
后悬架:
双臂摆动臂
前部的轮胎: 90/90 21
后轮胎: 150/70 R17
框架类型:
桥梁(钢)
前悬架:
美元 37 毫米 (行程 130 毫米)
后悬架:
单支柱(行程 125 mm)
后悬架:
双臂摆动臂
前部的轮胎: 110/70-17M/C (54H) 无内胎
后轮胎: 140/70-17M/C (66H) 无内胎

刹车

前制动器
双盘 ( 305 毫米) 后制动器
圆盘 ( 265 毫米)
前制动器
单盘 ( 298 毫米) 后制动器
圆盘 ( 220 毫米)

结论 - 什么坚持

雅马哈 MT-03 符合我们的期望。最重要的是,它是一台具有宽容驾驶特性的轻型机器。您可以舒适地坐着,可以无痛地度过更长的旅程。对于两个人来说,舒适度更像是 1b,但我们也在谈论裸体自行车。无论如何,我们对这款美丽的雅马哈玩得很开心,而 Tanja(她自己是一名 A2 自行车手)惊讶于与她的 Kawa ER6N 相比,这台机器在赛道上驾驶起来是多么容易。
 
非常感谢雅马哈汉堡总部的 Tecius&Reimers 的贷款。在汉堡-艾德尔施泰特 - 通过 A7 和 A23 可轻松抵达 - MT-03 作为演示者,热切地等待测试驾驶员。当然,还有许多其他来自雅马哈和零的自行车——所以让我们去汉堡吧!如果你很好,Joachim和团队很乐意提供咖啡。

价格/可用性/颜色/建造年份

  • 价格: 6.249€
  • 二手(3岁): 4.000€
  • 建设年份:2016-2022
  • 颜色:黑色、蓝色、青色