BMW 모토라드 인터내셔널 GS 트로피 2022 -

사진: BMW 모토라드

BMW 모토라드 인터내셔널 GS 트로피 2022 남동부 유럽. 복습.

BMW 모토라드 인터내셔널 GS 트로피 2022 동남 유럽은 정확히 한 달 전인 9월 10일에 종료되었습니다. 알바니아의 언덕과 산맥에서 1,230km의 도전적인 코스와 15개의 특별 스테이지를 거친 남아프리카 팀은 남자 팀과 여자 팀 모두 1위를 차지하면서 한 번이 아니라 두 번 우승을 차지했습니다.

총 57 명의 참가자로 구성된 21 개의 국제 팀이 올해 에디션에 참가했으며 알바니아는 확실히 테스트했습니다. 유럽의 더운 여름이 끝날 무렵, 운전자들은 뛰어난 운전 기술과 뛰어난 운전 기술을 요구하는 매우 기술적인 트랙에서 최대 37°C의 온도와 매우 높은 습도를 견뎌야 했습니다. 그들은 대부분 석회암 심토에 느슨한 바위와 부서진 바위가 흩어져 있는 바위가 많은 트레일을 처리해야 했습니다. 그러나 모래와 진흙도 극복해야했습니다. 센트럴 산맥과 핀두스 산맥이 있는 트레일은 두 개의 산맥을 통과했기 때문에 종종 매우 가파르고 매우 기술적인 오르막과 내리막 내리막을 마스터해야 했습니다. 지금까지 가장 힘든 GS 트로피였나요? 아마. 그러나 모든 트로피는 어려웠습니다!

인터내셔널 GS 트로피에서 늘 그랬듯이 하루는 길었습니다. 아침 모닝콜은 오전 6:00에 있었고 종종 운전자는 오후 6:00 이전에 목적지에 도착하지 못했습니다. 원칙적으로, 그들은 하루에 9-10 시간 동안 안장에 앉아있었습니다. 총 거리 1,230km가 뉴질랜드에서 열린 2020 인터내셔널 GS 트로피에서 커버한 거리의 절반에도 못 미치는 것을 감안하면 올해 대회가 얼마나 기술적이었는지를 더욱 강화할 뿐입니다. 긴 오프로드 구간은 매우 까다로웠으며 모든 라이더와 자전거에 대한 궁극적인 테스트였습니다.

올해의 GS 트로피 오토바이는 최신 BMW R 1250 GS였습니다. 거친 어드벤처 라이딩을 위한 최신 타이어인 Metzeler의 Karoo 4가 장착된 이 GS는 그 이상을 수행했으며 강력한 신뢰성과 절대적인 최상급의 성능으로 아스팔트와 오프로드에서 라이더에게 영감을 주었습니다.


다시 한번 - 남아프리카.

다시 한 번, 남아프리카 팀이 GS 트로피를 지배했습니다. 남자 대회에서 승리한 남아프리카 공화국은 이제 4연승을 거두었습니다. 이것은 남아프리카 GS 커뮤니티가 이 대회를 위해 얼마나 잘 준비하고 열심히 훈련하고 있는지 보여줍니다. 여자 팀도 올해의 트로피를 획득 한 이후 남아프리카 팀은 이제 총 5 번의 우승을 달성했습니다. 타의 추종을 불허합니까?

아니요, 이길 수 있지만 미래의 트로피 팀은 2024년에 성공하려면 엄청난 노력을 기울여야 합니다. 올해 대회 마지막 날까지 남녀 모두 결과는 완전히 열려 있었습니다. 남자부에서는 영국과 독일 팀이 꽤 가까웠고, 중국 2020과 미국 팀은 정상에 가까웠습니다. 이번에는 중국 팀 2020이 이미 뉴질랜드에서 열린 GS 트로피 2020에 진출했지만 코로나 발생으로 인해 이벤트에 참석할 수 없었기 때문에 두 개의 중국 팀이 있었습니다. 2 년 반 후,이 팀은 또한 "일생 일대의 라이딩"을 시작할 수 있었고 운전 기술과 좋은 결과에 깊은 인상을 받았습니다.

여자 분류에서는 6일 만에 남아프리카공화국과 독일의 격차가 단 1점이었으므로 50/50이 될 수 있었습니다. 그러나 마지막 테스트는 항상 힘들고 일주일 내내 가장 힘들고 가장 치열한 기술 테스트이며, 남아프리카 공화국의 철저한 준비가 개인 기술과 팀워크 측면에서 저울을 기울인 곳입니다.

또한 올해 GS 트로피에서는 득점의 균등 한 분포에서 알 수 있듯이 많은 재능과 기술이 필요했습니다. 이전 7개의 에디션은 이 트로피에 참여하는 것이 도전이 될 것임을 분명히 보여주었습니다. 알바니아의 많은 결선 진출자들은 수년간 훈련을 받았고 필요한 수준의 기술에 도달하기 위해 여러 예선을 통과해야 했습니다. 그들은 좌절을 받아들이고, 실수로부터 배우고, 강점을 쌓고, 지식을 심화해야 했습니다 – 결국 GS 트로피는 탁월한 오토바이 모험입니다.

워렌 벤트너, 남아프리카 팀: "다시 우승하게 되어 기쁩니다. 그리고 모든 것은 마지막 특별 단계에 달려있었습니다. 이제 우리는 완전히 감격합니다. 네 번째로 우승하게 되어 정말 기쁩니다. 우리는 결국 이기지 못하는 '팀'이 되고 싶지 않다는 압박을 받았습니다. 우리는 최선을 다하고 다가오는 일을 받아들이기로 결정했습니다. 또한 집에서 우리를 지원해 주신 모든 분들께 감사드립니다. 그들은 이 모험을 가능하게 하는 데 정말 도움이 되었습니다."

한넬리 존다그, 남아프리카공화국 여자 팀: "정말 대단합니다. 6일차 이후 우리는 독일보다 단 1점 앞서 있었고 마지막 스테이지에서 최고가 아니었습니다. 결과가 발표 될 때까지 우리는 결과가 어떻게 될지 몰랐습니다. 하지만 어떻게든 우리는 그 1점 리드를 지킬 수 있었습니다. 나는 너무 기쁘다. 우리의 결과는 포기하지 않으면 팀워크가 무엇을 할 수 있는지 보여줍니다. 대단한 경쟁이었습니다. 우리는 또한 다른 여자 팀과 함께 시간을 정말 즐겼고, 그들은 모두 환상적이었고 우리는 함께 너무 재미있었습니다!
여성들이 오토바이 – 이 위대한 스포츠를 발견하면 – 그들은 오토바이를 타고 세상을 발견하고, 다른 사람들과 다른 장소, 심지어 자신의 나라에서도 알게 되는 것이 얼마나 자유롭고 얼마나 재미있는지 빨리 깨닫습니다. 정말 멋진 일입니다."


여자 대회.

올해 BMW Motorrad는 여자 팀이 자체 분류로 참여해야한다고 결정했으며 참가자 수를 두 배로 늘 렸습니다. 각각 2명의 참가자로 구성된 6개 팀은 남자 팀과 동일한 경로와 특별 스테이지를 운전했지만 자체 GS 트로피 분류를 유지했습니다. 2017 년과 2019 년 국제 여성 예선에서와 마찬가지로 트레일과 도전에서 팀으로 자신을 보여주고 서로를 지원했기 때문에 이것은 큰 성공이었습니다. 그들은 두려움이 없었고 운전 능력과 정신력 측면에서 잘 준비되었지만 많은 사람들이 남성 팀원보다 훨씬 작았습니다. 그녀의 대형 BMW R 1250 GS 오토바이 핸들링도 인상적이었습니다.

이 여성들은 모험 오토바이 타기에 열정적으로 계속 성장하는 여성 운동의 최전선에 있으며, 여성 GS 장면이 어떻게 진화하고 있는지 이해하려면 그들의 이야기를 읽을 가치가 있습니다.

크리스텔 반 데르 뮐렌, 남아프리카 공화국: "저에게 GS 트로피는 몸과 마음과 영혼이 어우러진 대회입니다. 당신은 당신의 두려움과 걱정을 극복합니다. 제 친구들과 코치들은 저에게 '넌 할 수 있어'라고 말했습니다. 그리고 연습은 그것의 일부입니다. 더 많이 연습할수록 자전거는 작아지고 다리는 길어집니다 – 때로는 다리가 다시 짧아지는 특별한 상황을 제외하고! 저는 Esther (Pinzon)와 Karyn (Julliard)에게서 영감을 받았는데, 그들은 또한 매우 작고 우리는 이미 발가락에 서 있지만 그들은 진정한 에너지 패키지이며 R 1250 GS에서 그들이하는 일은 놀랍습니다. 나는 그들을 보는 것을 좋아합니다."

테레 리바스, 라틴 아메리카 팀: "발을 땅에 대는 것이 선택 사항이 아니라면 기술을 향상시켜야합니다. 나는 보안관이 도전 중에 우리에게 '여기에 발을 딛는 것'을 계산하지 않으므로 발을 땅에 딛을 수 있습니다'라고 말할 때 항상 웃었습니다 – 우리가 땅에 발을 딛을 때마다 자전거가 기울어지기 때문에 그것은 우리에게 이점이 아니 었습니다."

크리스텔: "발레리아 (조마지) 와 테레 (리바스) 와 함께 이곳에 온 것은 대단한 느낌입니다! 우리는 스페인에서 열린 2019 국제 여자 예선에서 서로를 알고 있지만 6강에 진출하지 못했습니다. 그래서 우리는 집에 가서 훈련을 받았습니다. 포기하지 않는 마음가짐은 GS 정신의 일부일 뿐만 아니라 함께 여행하면서 만들어진 서로의 연결이기도 하다고 생각합니다. 우리는 함께 트레일을 마스터했고 그들은 나를 위해 거기에 있었고, 나를 돕고 내가 거의 끝났을 때 나를 지원했습니다. 이것은 매우 특별한 것입니다. 물론, 그들은 또한 경쟁에서 나를 쫓아 갔고 그것은 꽤 힘들었습니다!"


The BMW R 1250 GS.

올해 대회에서 인터내셔널 GS 트로피는 BMW R 1250 GS 트로피 대회와 함께 복싱 강국으로 돌아왔습니다. 총 126 대의 차량이 특별히 준비되었습니다.

BMW Motorrad 제품군의 액세서리를 사용한 특별한 수정은 다음과 같습니다.

• 메첼러 타이어 카루 4
• 엔듀로 언더라이드 보호
• 헤드라이트 보호대
• 실린더 헤드 커버
• BMW R 1250 GS 어드벤처의 엔듀로 풋페그
• 조절식 변속 및 풋 브레이크 레버
• 스포츠 윈드스크린
• 랠리 좌석
• 아크라포비치 소음기
• 어드벤처 컬렉션의 작은 탱크 가방

카일 로버트슨, 영국 팀: "이것은 훌륭하고 매우 다재다능한 자전거입니다. 우리는 시험 트랙의 오프로드 주행에서 손쉬운 도로 킬로미터로 전환한 다음 슈퍼스포츠 머신처럼 산악 도로의 커브를 스윙할 수 있었습니다. 이 자전거는 모든 것에 대한 답을 가지고 있습니다."

에스더 핀존, 라틴 아메리카 여자 팀: "나는
R 1250 GS는 정말 감사합니다 – 나는 타이어의 그립을 좋아하고,이 자전거를 좋아합니다. 나는 그의 반응이 환상적이라고 생각합니다. 이제 나도 하나를 원해! 집에는 G 650 GS가 있지만 이제이 자전거를 타니 그것이 바로 제 인생에서 필요한 것입니다. 운전하기가 너무 쉽고 쉽습니다."

테레 리바스, 라틴 아메리카 여자 팀: "GS는 균형을 유지하고 지면에 고정된 것과 같기 때문에 정말 쉽게 균형을 잡을 수 있습니다. 일단 그녀가 옆으로 기울면, 그녀는 빨리 균형을 되찾고 계속합니다. 운전하는 것이 즐겁고 충분한 공간이 있기 때문에 넘어져도 다리가 부러지지 않는다는 것을 알고 있기 때문에 복서 엔진에 의해 약간 보호받는 느낌이 듭니다."

크리스텔 판 데르 뮐렌, 남아프리카공화국 여자 팀: "이 자전거는 많은 것을 할 수 있습니다. 내 주변 사람들은 항상 내가 모든 일을 하도록 내버려 둘 수 있다고 말했습니다. 정말 대단하고 매우 강력한 자전거입니다."


알바니아.

알바니아는 많은 새로운 경험을 제공했습니다. 벨기에보다 약간 작은 면적과 약 280만 명의 주민, 즉 벨기에 인구의 약 5분의 1을 가진 알바니아는 절반은 황무지이고 절반은 시골의 목가적인 곳으로 구성되어 있습니다.

산악 지역은 2,500m 높이의 봉우리, 넓은 계곡, 고원, 산악 마을 및 양과 염소 무리의 카우벨 멜로디가 특징입니다. 저지대에서는 파종과 수확 사이의 많은 농업 활동이 낫, 곡괭이 및 삽의 도움으로 수동으로 수행되고 수확은 수레, 말 또는 당나귀 카트로 운송되는 농업 유형이 두드러집니다. 건초 더미는 손으로 갈퀴로 쌓여 있습니다. 그것은 거의 자급 자족 농업이며, 잉여는 길가 포장 마차에서 판매됩니다. 당나귀와 조랑말은 나무, 가방 및 어린이를 순종적으로 운반하는 모든 곳에서 찾을 수 있습니다. 그리고 어디에서나 당신은 어떤 존엄성, 인내 및 평온을 만납니다.

알바니아 사람들은 GS 라이더들을 열정적으로 만났고 항상 미소를 지으며 그들을 환영했습니다. 아이들은 거리로 달려가 손을 흔들며 지나가는 운전자들로부터 하이파이브를 받으려고 했습니다. 반면에 GS 라이더는 정중하고 신중하게 탔습니다. 그들은 내장된 BMW Motorrad 통신 시스템을 사용하여 서로에게 경고하고 천천히 운전했습니다.
알바니아는 매우 특별한 경험이었고, 추억을 남기는 이벤트였습니다 – GS 트로피의 모든 참가자가 영원히 간직 할 추억.

참가자들의 말로 국제 GS 트로피.

차우드 고다, 팀 인도: "이것은 훌륭한 경험, 뛰어난 트랙, 훌륭한 지형 및 훌륭한 환대였습니다. 당신은 더 많은 것을 바랄 수 없었습니다. 별 다섯 개!"

"우리는 집중 훈련으로 준비했고 아무런 문제가 없었습니다. 우리는 부상 없이 해냈습니다. 더 많은 것을 요구할 수 없습니다. 우리는 결과에 만족하지만, 마지막 날 6일차 이후 10위 팀으로 두 계단 미끄러진 것에 대해 약간 실망했습니다. 나는 붙어 있었고 다른 트랙 라인을 시도하고 싶었습니다. 그것은 압력을 촉발시켰고 그 다음에는 작동하지 않았습니다. 그러나 우리는 경쟁적으로 운전할 수 있다는 것을 증명했습니다."

"우리는 새로운 친구들을 사귀었습니다. 첫날 우리는 미국 팀과 영국 팀과 함께 운전했는데 두 팀 모두 매우 재미있었습니다. 그런 다음 우리는 매우 조용했지만 훌륭하게 운전한 중국인과 함께 운전했습니다. 나중에 라틴 아메리카와 브라질, 우리에게 약간의 스페인어를 가르쳐 준 재미있는 그룹이지만, 그들이 우리에게 가르친 것을 기록하고 싶지는 않습니다.) 이번 주는 전 세계에서 온 사람들을 만나는 것입니다. 물론 우리가 이 모든 나라를 방문할 수 있을지는 모르겠습니다. 그러나 이런 식으로 우리는 그들의 문화를 알 수있는 기회를 가졌습니다. 우리 모두는 세계의 다른 지역에서 왔으며 다른 관점을 가지고 있습니다. 그들은 훌륭한 만남이었고 나에게 더 좋은 일은 없었습니다!"

벤자민 파웁, 미국 팀: "멋진 폐막 파티와 함께 환상적인 한 주였습니다. 나는 바위의 피날레에서 일주일 내내 단 한 번의 충돌을 겪었습니다. 전반적으로 믿을 수 없었습니다."

"3일차에 우리는 초점을 바꿨습니다. 원래는 대회에 참가하기 위해 이곳에 왔는데, 셋째 날에는 '어쨌든, 재미있게 운전하자!' 하고 혼잣말을 했습니다. (참고: 당시 미국 팀은 10위였습니다.) 우리는 많은 재미를 가지고 있었다! 도전은 하루 중 몇 분밖에 걸리지 않기 때문에 긴 섹션도 즐길 수 있도록 했습니다."

"그리고 이 모든 사람들을 만나는 것은 정말 멋졌습니다. 우리가 여기에 오기 전에, 나는 그것에 대해 전혀 생각하지 않았다. 나는 대회에 참가하기 위해 왔지만,이 모든 행사가 여기있는 모든 사람들에 관한 것임을 깨달았습니다. 정말 멋졌어요! 나는 이것에 관해서 기대없이 여기에 왔기 때문에 너무 흥분했다고 생각합니다. 우리는 사람들을 알게되고 친구를 사귀 었기 때문에 정말 좋은 시간을 보냈습니다.

"팀원들과 친해지는 것만큼이나 좋았습니다. 우리는 4,000km 떨어져 살고 있는데, 마치 다른 나라에 사는 것처럼 보입니다. 미국에는 많은 하위 문화가 있습니다 : 예를 들어 Cory는 실제 캘리포니아 사람이고 저는 버지니아 출신입니다. 그래서 우리는 서로가 어떻게 틱하는지 이해하기 위해 서로를 조금 알아야했습니다. 우리 모두는 다른 방식으로 일을하지만 효과가있었습니다. 그리고 결국 우리는 5위를 차지했고, 한 주를 멋지게 마무리했습니다."

로베르토 아르구에다스, 라틴 아메리카 팀: "매 시간마다 너무 많은 것을 경험했기 때문에 한 달처럼 느껴지는 한 주였습니다. 항상 활동이나 경쟁이 있었고 무언가가 끊임없이 일어나고있었습니다. 우리에게는 모험 타기, 대회, 많은 운동이있는 특별한 주였습니다. 나는 산의 사람이고 나는이 나라를 좋아하고 동물을 좋아합니다. 나는 우리가 4 일째에 산으로 돌아 왔고 흔적에 많은 양들이 있었던 것을 기억합니다. 나는이 순간을 좋아했다 – 우리 나라에는 존재하지 않는 양의 목에있는 풍경과 종소리. 영화에서 이런 걸 봤는데, 드디어 현실에서 동료들과 함께 보고 듣게 되는데, 정말 특별한 순간입니다."

발레리아 조마지, 멕시코 여자 팀: "저와 팀 동료 에스더가 너무 기쁘고 자랑스럽습니다. 우리는 예선에서 우승하고 이번 GS 트로피에 참가할 수 있을 정도로 열심히 훈련했습니다. 그리고 우리는 해냈습니다. 나는 우리가이 모든 것을 마스터했다는 것을 자랑스럽게 생각합니다. 나는 멕시코로 너무 행복하게 집으로 돌아갑니다."

"우리는 GS 정신에 대해 많은 것을 배웠습니다. 나는 예선 한 달 전에 에스더를 처음 만났다. 그 후, 우리는 팀이었고 여기에 오기 한 달 전에 우리는 매일 함께 훈련하고 자전거에 참여했습니다. 우리는 연단 장소에 대해 매우 행복합니다. 꿈이 이루어졌습니다."

마일스 데이비스, 호주, 보안관: "나는 아마 내가 결코 볼 수 없었던 꽤 미친 장소를 알게 된 것에 특히 기쁩니다. 여기서 저는 모험 자전거와 트레일 라이딩을 좋아하는 보안관이든 참가자이든 저와 같은 것을 사랑하는 사람들을 만났습니다. 나는 다른 나라에서는 결코 만나지 못했을 많은 나라에서 온 많은 사람들을 만났습니다. 자전거를 타고 트레일에 나갈 때, 하루 종일 사람들과 함께 있을 때 갖는 연결은 훌륭합니다. 그리고 저녁 식사에는 음료가 있습니다. 전문 투어 가이드가 아닌 한 그러한 것들을 즐길 수있는 방법은 많지 않습니다. 그러나 대조적으로, 참가자들은이 대회에서 자신의 자리를 차지했습니다. 흥미롭고 정말 멋집니다. 정말 마음에 들어요."

BMW 모토라드 경영진의 한마디.

스테판 리프, BMW 모토라드의 고객, 브랜드, 영업 책임자: "정말 대단한 일이군요! 라이더가 할 수 있는 일과 우리 제품인 R 1250 GS가 할 수 있는 일은 훌륭합니다. 그리고 어떤 나라! 나는 알바니아 인들이 우리에게 보여준 자연, 환대와 우정을 정말로 즐겼습니다. 그리고 이것은 우리가 여행에서 만난 사람들과 이 행사를 실현하는 데 많은 도움을 준 당국 모두에게 적용됩니다."

"거대한 제품 테스트와 같은 이벤트를 구현할 수 있게 되어 매우 기쁩니다. 여기에는 세계 최고의 GS 라이더가 100명이 넘으며 이 자전거를 테스트하는 데 주저하지 않으며 우리 모두가 잘했다고 말할 수 있어 기쁩니다. 그리고 R 1250 GS는 산속에서는 일꾼이지만 도로에서는 매우 우아하다고 설명할 수 있습니다."

랄프 로드피터, BMW 모토라드 브랜드 및 제품 책임자: "남아프리카 공화국의 팀, 우승자뿐만 아니라 일주일 동안 환상적인 오토바이를 탔던 21개 팀 모두에게 축하를 전합니다. 처음으로 여성을 위한 별도의 GS 트로피가 있었는데, 알바니아에서 인생 최고의 시간을 보낸 모든 다른 팀이 서로 경쟁하는 것을 보는 것은 절대적으로 놀라운 일이었습니다."

"이제 우리는 다음 국제 GS 트로피 2024를 위한 준비를 시작하고 있습니다 – 세계 어딘가에서 ...! 이는 다음 예선이 2023년에 열릴 것임을 의미합니다. 그러니 신청하고 훈련을 시작하면 2 년 후에 국제 GS 트로피에서 서로를 볼 수 있습니다!"

정말 고마워요.

마지막으로, 관객들은 절대 볼 수 없겠지만 모든 참가자들이 알게 된 GS 트로피의 얼굴로 항상 기억할 GS 트로피의 모든 분들께 감사의 말씀을 전하고 싶습니다. 스테피스와 나탈리, 크리스와 톰스와 켈리, 악셀과 롭스, 맥스, 마르쿠스와 사브리나스, 난자와 다냐스, 리사, 파블로, 도리나스와 얀스, 다른 마르쿠스의 에이미와 많은 사랑들에게 – 전체 목록에는 아마도 100개 이상의 이름이 포함될 것입니다. 열정과 헌신으로 이 모든 행사를 가능하게 해주신 모든 분들께 진심으로 감사드립니다.

BMW 모토라드 인터내셔널 GS 트로피 2022 남동부 유럽.
최종 순위:

남자 팀:
1. 남아프리카 공화국 217 포인트
2. 영국 204
3. 독일 185
4. 중국 2020 169
5. 미국 165
6. 네덜란드 155
7. 태국 146
8. 한국 142
9. 라틴 아메리카 141
10. 멕시코 139
11. 프랑스 133
12. 인도 120
13. 중국 2022 113
14. 브라질 100
15. 일본 88

여자 팀:
1. 남아프리카 공화국 297
2. 독일 296
3. 멕시코 264
4. 프랑스 241
5. 라틴 아메리카 237
6. 브라질 167

 
BMW 모토라드 인터내셔널 GS 트로피
개별 에디션의 수상자

2022 남자: 남아프리카, 여자: 남아프리카
2020 남아프리카 공화국
2018 남아프리카 공화국
2016 남아프리카 공화국
2014 CEEU (중부 및 동부 유럽)
2012 독일
2010 영국
2008 미국