BMW R 12

新登場:BMW R12

BMW R 12 / BMW R12 nineT:2024年のクラシックロードスター

BMW R12写真: BMW Motorrad

ダイナミックな田舎道体験のためのクラシックロードスターと、クールでリラックスしたバイクを楽しむためのクラシッククルーザー。

「新型BMW R 12 nineTはクラシック・ロードスターとして、R 12はクラシック・クルーザーとして、2013年に始まったR nineTをシームレスに継続しています。特に新しいフレームコンセプトにより、よりクラシックでピュアなデザインを実現しました。優れた推進力は、2007年からHP 2 Sportの伝説的なスポーツボクサーにルーツを持つ新しいエアボックスを備えた空冷/油冷ボクサーエンジンによって提供されます。ラジアル状に配置された4つのバルブは、BMWの絶対的なエンジンアイコンの1つです。 ヨーゼフ・ミリッチ、ボクサーエアシリーズBMW Motorrad責任者

新しいBMW R 12 nineTおよびR 12:ダイナミックなカントリーロード体験のためのクラシックなロードスターと、クールでリラックスしたモーターサイクルを楽しむためのクラシッククルーザー。
2013年のR nineTで、BMW Motorradはクラシックモデルをベースにした単なるロードスター以上のものを発表しました。むしろ、当初から、クラシックなモーターサイクルのデザインと現代のテクノロジーを、高度なクラフトマンシップとカスタマイズ、ひいては個性化のための幅広い可能性と組み合わせていました。そのわずか後、R nineTに魅力的な派生モデルが加わり、BMW Motorrad Heritage World of Experienceにふさわしいモデルファミリーが誕生しました。

ニューBMW R 12 nineTの開発における指針は「The Spirit of nineT」であり、成功を収めたR nineTの足跡を継ぎ、その典型的な外観、時代を超越した、高いカスタマイズ性を継承するという目標を掲げました。クラシックなロードスターである新型R 12 nineTは、都会でのスタイリッシュな外観と、曲がりくねった田舎道でのダイナミックなドライビングプレジャーの両方に焦点を当てていますが、ニューBMW R 12は、クールでリラックスしたモーターサイクルを楽しむためのクラシックなクルージャーの精神に基づき、「The Spirit of Easy」をモットーとしています。

デザインの自由度が高く、モデルのバリエーションやカスタマイズ性に優れています。
クラシックなロードスターとクルーザーとして、ニューBMW R 12 nineTとR 12は、ボクサー・エンジンの手つかずの個性と伝統的なモーターサイクル時代のデザイン言語を、革新的なテクノロジーと、ライダーに最大限のカスタマイズ・オプションを提供するモジュラー・コンセプトと融合させています。本質的なものに還元され、それらは強い感情的な魅力で刺激を与え、したがって、純粋でクラシックな外観と細部への細心の注意は、デザインの開発中の議題の最優先事項でした。
 
BMW R12 Motor

新設計のエアボックスとダブルフローリアサイレンサーを採用したオリジナルボクサーエンジン。
100年前から、2気筒ボクサーエンジンとシャフトドライブによる動力伝達は、BMWモーターサイクルの代名詞となっています。「BMW Motorradの100周年」を記念して、新型BMW R 12 nineTとR 12は、先日発表された新型BMW R 1300 GSに続き、このドライブ構成に再び感嘆符を付けました。排気量1,170cm3の空冷/油冷ボクサーエンジンは、BMW Motorradの多くのモデルでお馴染みのもので、R 12 nineTでは80kW(109PS)/7,000rpm、R 12では70kW(95PS)/6,500rpmを発揮します。シャシーの全面的な再設計の一環として、新しいR 12モデルには新しいエアボックスも搭載されています。シートの下に完全に統合されました。クラシカルなデザインでスポーティなロードスターとクルーザーの両方の要求に応えるのが、左側の「ツインパイプ」エキゾーストシステムと、カウンターコーンが重なり合った2つのリアサイレンサーです。

新しい一体型のスチール製チューブラートレリスブリッジフレームと、ボルトオン式リアサブフレーム。
ニューBMW R 12モデルの中心となるのは、まったく新しいBMW R 12です
スチール製のトレリスチューブブリッジフレーム。以前のR nineTシリーズのフレームはフロントとリアのメインフレームで構成されていましたが、現在は一体で設計されています。したがって、新しいフレームは、以前に必要だったボルト締めを不要にし、重量を節約し、新しいR 12モデルのより整頓された、よりクラシックな外観を保証します。メインフレームにボルトで固定されているのはリアサブフレームで、これも管状鋼でできています。

新しいクラシックな丸型楽器を標準装備し、USB-Cおよび12Vソケットも装備しています。オプションとしてデジタルディスプレイ。
新型R 12 nineTには、速度と回転数を計測する2つのアナログラウンドダイヤル、左側面にUSB-Cポート、右側面に車載電気システム用の12Vソケットが標準装備されています。従来と同様に、円形計器は、LINバスを介した通信と制御ユニットと表示ユニットの分離により、カスタマイズの自由度を最大限に高めたいという要望を考慮に入れています。新型R 12では、計器類は標準でスピードメーターのみとなっていますが、レブカウンターはBMW Motorradのオリジナルアクセサリーの一部として後付けすることができます。

ロードスターとしての新型R 12 nineTとクルーザーとしての新型R 12は、それぞれクラシックなフォルムで、最適なエルゴノミクスを備えています。
ニューBMW R 12 nineTでは、サテン仕上げとクリアー塗装を施したアルミニウム製タンク、シート、ハンプが、上向きでダイナミックなラインを形成しています。先代と比較して人間工学的に大幅に改善されたのは、特に後部が30mm短く狭くなった燃料タンクです。ライダーはハンドルバーに近づき、膝の閉鎖性がさらに向上し、全体的に前輪志向の姿勢でバイクに座ります。

新型BMW R 12では、1970年代のBMW /5モデルのいわゆる「トースター・タンク」をベースにしたスチール・タンクが、クルーザーの典型的なデザイン言語を強調し、標準装備のソロ・シートと湾曲した低い位置にあるリア・ホイール・カバーとの組み合わせにより、傾斜したラインを形成しています。大型の19インチフロントと小型の
16インチのリアホイール。クラシックなクルーザーのデザインは、低いシート高と幅広のハンドルバーを備えた明らかにカジュアルなシートポジションにも反映されています。

Tank


3つの魅力的なカラーコンビネーションで、クラシックロードスターとクラシッククルーザーのスタイリッシュな外観を演出します。
新型BMW R 12 nineTとR 12は、それぞれ3つの魅力的なカラー・スキームからお選びいただけます。

R 12 nineT:ベースカラー ブラックストーム メタリック。
追加料金の色:サンレモグリーンメタリック。
オプション719「アルミニウム」、サテン仕上げアルミニウム/ミッドナイトブラックユニ。

R 12:ベースカラー:ブラックストームメタリック。
サーチャージカラー:アベンチュリンレッドメタリック。
オプション719「トリウム」、Avusシルバーメタリック。

新型BMW R 12 nineTとR 12のハイライト

•ロードスターやクルーザーとしてのクラシックで純粋なデザイン。

- オリジナルの空冷・油冷2気筒ボクサーエンジン。

•細部に細心の注意を払った技量。

•カスタマイズとカスタマイズのための調整。

- R 12 nineT、80kW(109hp)/7,000rpm、115Nm/6,500rpm。

- R 12は、70kW(95hp)/6,500rpm、110Nm/6,000rpm。

- ダブルサイレンサーとテーパーエンドピースを備えた左手のエキゾーストシステム。

• 新しいエアボックスをシートの下に統合。

- ボルトで固定されたリアフレームを備えたワンピースの管状トレリスフレーム。

• フロントに倒立式テレスコピックフォーク、パラレバー式スイングアーム、スラントショックアブソーバー、リアに改良された経路感応型ダンピング。R 12 nineTでは、USDテレスコピックフォークは完全に調整可能です。

- ラジアルマウント4ピストンモノブロックキャリパー、編組スチールブレーキライン、フローティング310mmローター。

• BMW Motorrad ABS Proと組み合わせた強力なブレーキ・システムにより、傾いた状態でも安全にブレーキングできます。

• BMW Motorradの純正アクセサリーの範囲内で、定評のあるプレミアム品質のオーダーメイドのカスタマイズを提供します。

• R 12 nineTには「Rain」、「Road」、「Dynamic」、R 12には「Roll」と「Rock」の標準ドライビングモードがあります。

- DTC(ダイナミック・トラクション・コントロール)とエンジン・ドラッグ・トルク・コントロール(MSR)を標準装備。

•新しいクラシックな丸型楽器、USB-Cおよび12Vソケット。オプションとしてデジタルディスプレイ。

• パワフルなLEDライトユニットを標準装備し、オプションでヘッドライトプロコーナリングライトをオプションで追加。

• キーレスライドを標準装備。

• 3つの魅力的なカラーコンビネーションで、クラシックロードスターとクラシッククルーザーのスタイリッシュな外観を演出。

• 工場出荷時のオプション・エクストラとBMW Motorradのオリジナル・アクセサリーの範囲内で、定評あるプレミアム・クオリティのオーダーメイドのカスタマイズ・オファー。
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