BMW S 1000 XR versus Ducati Monster

メーカー
モデル
メーカー
モデル
メーカー
モデル
BMW

BMW S 1000 XR

Crossover
Ducati

Ducati Monster

Naked

製作年/希望小売価格/試験報告書

構築 von 2015 bis 2024~
構築 von 2021 bis 2024~
希望小売価格 19.690 €
希望小売価格 12.390 €
waveform
waveform
長所:
  • 座席位置は大小の人にフィットします
  • 高回転モーター
  • 強力なブレーキ
  • 非常に優れた標準装備
長所:
  • 遊び
  • 優れた標準装備
  • 以前のモデルよりも軽く、強く、扱いやすく、それでも安価です
  • 利用可能な2kWのA35バージョン
短所:
  • あなたはいつもガスを踏みたいだけです
短所:
  • ほとんどの競合他社よりも高価
  • 側面にたくさんのプラスチック

寸法と重量

ホイール ベース: 1.541 mm
長さ :
2.156 mm 高さ : 1.460 mm
席 :
850 mm
重量 :
227 (最大: 450 ) kg
ホイール ベース: 1.474 mm
席 :
820 mm
重量 :
188 kg

エンジン

モータ設計: 4 シリンダー
変位: 999 ccm
ハブ: 50 mm
穴: 80 mm
冷却: flüssig
ドライブ: Kette
通路: 6
モータ設計: V2 2 シリンダー
変位: 937 ccm
ハブ: 68 mm
穴: 94 mm
冷却: flüssig
ドライブ: Kette
通路: 6

パフォーマンス

最高速度: 250 km/h
パフォーマンス: 170 HP で 11.000 U/Min
トルク: 114 NM bei 9.250 U/Min
タンク内容: 20 リットル
消費:
6 l
達する:
323 km
最高速度: 226 km/h
パフォーマンス: 111 HP で 9.250 U/Min
トルク: 93 NM bei 6.500 U/Min
タンク内容: 14 リットル
消費:
5 l
達する:
280 km

シャーシ

フレームタイプ:
アルミニウム複合ブリッジフレーム、モーターサポート(アルミニウム)
フロントサスペンション:
倒立 45 mm (トラベル 150 mm)
リアサスペンション:
中央支柱(トラベル 150 mm)
リアサスペンション:
2アームのスイングアーム
フロントのタイヤ: 120/70 ZR 17
リアタイヤ: 190/55 ZR 17
フレームタイプ:
鋳造アルミニウム(アルミニウム)
フロントサスペンション:
マルゾッキ USDフォーク 43 mm (トラベル 130 mm)
リアサスペンション:
モノストラット(トラベル 140 mm)
リアサスペンション:
アル2腕スイングアーム
フロントのタイヤ: 120/70 17インチ
リアタイヤ: 180/55 17インチ

ブレーキ

フロントブレーキ
ダブルディスクブレーキ、4ピストン固定キャリパー( 320 mm) リアブレーキ
シングルディスクブレーキ、2ピストンフローティングキャリパー( 265 mm)
フロントブレーキ
ダブルディスク、ラジアルマウント4ピストンキャリパー付きブレンボ( 320 mm) リアブレーキ
シングルディスク、2ピストン( 245 mm)

結論 - 何が動き詰まるか

男は、私たちはXRで楽しんだ!標準的な電子的に調節可能なESAの懸濁液は本当に滑らかにすべてをアイロンがけて、それでもこのバイクはまだあなたにスポーティな運転のための道路状態についての必要なフィードバックを与える。それはXRとGSの最大の違いです:XRは常に道路上でスポーティです、たとえ4気筒が少なくとも理論的には子猫のように純粋にすることができるとしても、それはあなたがドライバーとして望むものではありません!チーターのようにスロットルしてプリントを失う方が良いです。一方、GS:ライオンのようにむしろ静かです。
 
XRのスポーティさが永続的な効果を持っているか、むしろ悩むかどうか、すべてのドライバーは自分自身で決定する必要があります。しかし、はっきりしているのは、あなたがかなりリラックスして運転し、絶え間ない運転ジャークやチェーンケアがないので、GSでより快適に移動することです。

テストバイクは ベルクマン&セーネ・ピネベルクによって私たちに提供されました。そこで彼女はガイドとして立って、すべてのテストドライバーについて満足しています。

価格/可用性/色/建設年数

  • 価格: 17.000€
  • 使用済み(1歳):15,000€
  • 可用性:2020年以降
  • 色:赤、銀、カラフル

結論 - 何が動き詰まるか

長年にわたり、ドゥカティは変化が本当に時間だったモンスターの典型的な外観に固執しました。しかし、その中にはまだ何個のモンスターがありますか?あなたが変化を受け入れているとき、私たちは多くを見つけます。新しいモンスターがどれだけ売れるかがわかります。しかし、いずれにせよ、ターゲットグループははるかに広くなっている可能性が高いです。新しいモンスターは、2年後にフル111馬力に35キロWを開くことができるので、A2運転免許証の保有者にとっても興味深いですが、少なくとも95馬力に。そして、それは運転の楽しみの多くの年を確保する必要があります。要するに、モンスターのリワークは私たちにとって明確で思慮深いようで、モンスターのサクセスストーリーに新しい人生のリースを与える可能性があります。

私たちの感謝は、テストバイクのために ドゥカティ-ハンブルク に行きます。

価格/可用性/色/建設年数

  • 価格: 11.250€
  • 建設年:2021年から
  • 可用性:2021年から
  • 色: 赤, グレー, ブラック