BMW R nineT Scrambler versus Yamaha MT-125

リラックスした巡洋艦

これを見落とせば、BMWでの乗り越えはとても楽しい趣味です。それは喧騒と一緒に、BMWの適切な動きは、自動的にコーナーやエッジなしで流れるドライビングスタイルにつながります。速く運転すればするほど、ステアリングの勢いが増す必要があるので、ある時点で簡単に行うことができます。

競争と比較して、BMWは強気のスタートとぎくしゃくした本物の性質を確信しています。彼女は彼女のデザインの一貫性だけでなく、鮮明な音と愛情の詳細と同等です。長距離での快適さは最高ではないかもしれませんが、あなたはどこでもBMWでよく服を着ています。

BMW nineTスクランブラーは、実際には遺産の姉妹よりも1,900ユーロ安いですが、あなたは余分なしですべきではありません:美しいスポークホイール(395ユーロ)は優れています。BMWは当分の間スクランブラー波に乗った最後でしたが、説得力のあるモデルでした。

他に何かありましたか?そうそう、オフロードの適合性。いや、競争のスクランブラーモデルのように、何もありませんでした。

テストバイクは 、ピネベルクのベルクマン&セーネ によって私たちに提供されました。

予想以上に楽しい

残っているもの:ヤマハMT-125は、その活気のあるスタイルで楽しい運転の面で多くの可能性を提供しています。間違いなく予想以上。また、使いやすく、高品質です。新しいベンチ - そしてすべてが良いです。

しかし、バイヤーの輪は、より多くのサービスを運転することが許可されていない人に限定されたままです。敵は彼自身の馬小屋に潜んでいる:MT-03は道路に5倍のトルクをもたらし、48馬力を持っています。そして、このすべては、約700ユーロ以上のために。MT-125と同じくらい良いです, 拡張運転免許証を持つオートバイはほとんど誘惑されます.

テストバイクは ハゼルドルフのモーターラッド・ラーザー によって私たちに提供されました。

A1チケットで何ができますか? これは、議員が指定した内容です。

1.最大125立方センチメートルのシリンダー容量を持つオートバイ(サイドカーとも)、重量に対するパワーの比率が0.1 kW /kgを超えない11キロWを超えないエンジンパワー
2.対称に配置された車輪と50 cm3以上のシリンダー容量を備えた三輪自動車、または45km/h以上の最大設計速度と最大15kWの出力。

この運転免許証の最低年齢は16歳で、訓練は通常運転学校で行われます。
あなたが少なくとも25歳で、5年間運転免許証を持っている場合は、このトレーニングの重要な略語を達成することができます。この省略形は B196 と呼ばれます。

議員はB196の訓練として定義されています:
理論:4倍のオートバイ理論のレッスン90分各
練習:5倍のオートバイ運転レッスン各90分
試験:理論や実技試験なし