BMW R 1200 GS (K50) versus Ducati Scrambler 1100

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モデル
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BMW

BMW R 1200 GS (K50)

Adventure
Ducati

Ducati Scrambler 1100

Scrambler

製作年/希望小売価格/試験報告書

構築 von 2013 bis 2018
構築 von 2018 bis 2020
希望小売価格 15.300 €
希望小売価格 13.090 €
waveform
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長所:
  • きちんとしたワムスを持っています
  • 豊富な電子ヘルパー
  • GSの標準バージョンよりも大幅に多くのオフロード機能
長所:
  • エンジン
  • 材料
  • 加工
短所:
  • 主にフル装備での価格
短所:
  • 価格

寸法と重量

ホイール ベース: 1.507 mm
長さ :
2.207 mm 高さ : 1.412 mm
席 :
850 mm
重量 :
244 (最大: 460 ) kg
ホイール ベース: 1.514 mm
長さ :
2.190 mm 高さ : 1.330 mm
席 :
810 mm
重量 :
206 (最大: 390 ) kg

エンジン

モータ設計: ボクサー 2 シリンダー
変位: 1.170 ccm
ハブ: 73 mm
穴: 101 mm
冷却: Luft
ドライブ: Kardan
通路: 6
モータ設計: デスモドロミック制御V2 2 シリンダー
変位: 1.079 ccm
ハブ: 71 mm
穴: 98 mm
冷却: Luft
ドライブ: Kette
通路: 6

パフォーマンス

最高速度: 219 km/h
パフォーマンス: 125 HP で 7.700 U/Min
トルク: 125 NM bei 6.500 U/Min
タンク内容: 20 リットル
消費:
5 l
達する:
403 km
最高速度: 204 km/h
パフォーマンス: 86 HP で 7.500 U/Min
トルク: 88 NM bei 4.750 U/Min
タンク内容: 15 リットル
消費:
5 l
達する:
280 km

シャーシ

フレームタイプ:
橋梁、モーター支持(スチール)
フロントサスペンション:
テレスコピックフォーク 37 mm (トラベル 190 mm)
フロントサスペンション:
ショック
リアサスペンション:
モノストラット(トラベル 200 mm)
リアサスペンション:
シングルアームスイングアーム
フロントのタイヤ: 120/70 R 19
リアタイヤ: 170/60 R 17
フレームタイプ:
管状スペースフレーム(スチール)
フロントサスペンション:
逆さまフォーク、調整可能(トラベル 150 mm)
リアサスペンション:
調整可能な中央ストラット(トラベル 150 mm)
リアサスペンション:
アルミニウム製の2腕のスイングアーム
フロントのタイヤ: MT 60 RS 120/70 ZR18
リアタイヤ: MT 60 RS 180/55 ZR17

ブレーキ

フロントブレーキ
ダブルディスク ( 305 mm) リアブレーキ
ディスク ( 376 mm)
フロントブレーキ
ダブルディスク ( 320 mm) リアブレーキ
シングルディスク ( 245 mm)

結論 - 何が動き詰まるか

いいえ、私たちの高い期待は決して失望しませんでした- 少しも! R 1200 GSラリーは私たちを非常に良くしただけでなく、批判を見つけるのが本当に難しくなります。まあ、それは非常に高価です。しかし、品質には価格があります。そして、中古市場の価格を見れば、gsはその価値をかなり長く保っていると言わなければなりません。また、彼らが本当にすべての機器パッケージを必要とするかどうかを決定するのはもちろん誰次第です。明らかにすべてが確実かつうまく自分のタスクを行うが、きちんと再び価格を上げる。そして、すでに基本的な機器で我々は成熟した、偉大なバイクに対処する必要があります!

価格/可用性/色/建設年数

  • 価格:機器に応じて15,000-20,000€
  • これまではわずかに安くしか使いなかった
  • 築年数:2017-2018年
  • 可用性:2017年12月12日から
  • 色:ラリーデザイン(青、銀、赤、黒)

結論

ドゥカティスクランブラーは、イタリアのモデルの範囲で特別な位置を持っています:それはドライバーを安心させます。同時に、それはクルージングを目的とした非常に異なる種類の喜びツアーを提供します。このために、それは高い有用性価値(そして、ところで、より高いオフロードの適合性)を分配する。田舎道や市内の中間スプリントは、それが先に行くボラーニング音で、彼らの境内です。楽しい人、最終的にV2エンジンの意味を認識したい人、感情感覚を持つ人は、スクランブラーを喜ぶことができます。ドゥカティ?はい、しかし、いくつかの家族のために、他の人のために彼らが購入したい唯一のドゥカティです。偉業:それは多くの競争を持っていない、主に市場でBMW R 9Tスクランブラーと様々なトライアンフモデルがあります。
最後の注意:1100は12,990ユーロの価格表にあり、75馬力の妹は8,000の下から利用可能です。11より多くの馬力のための多額の追加料金 - しかし、可能であれば、あなたはそれに自分自身を扱う必要があります。

テストバイクは ドゥカティ・ハンブルク が提供しました。

価格/可用性/色/建設年数

  • 価格: 12,990 ユーロ
  • 建設年数:2018年から
  • 色: 黄色, ブラック, グレー