BMW G 650 GS versus Husqvarna Norden 901

メーカー
モデル
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モデル
BMW

BMW G 650 GS

Adventure
Husqvarna

Husqvarna Norden 901

Adventure

製作年/希望小売価格/試験報告書

構築 von 2011 bis 2016
構築 von 2021 bis 2024~
希望小売価格
希望小売価格 15.199 €
waveform
長所:
  • 軽くて操縦可能
  • 簡単な
  • 好ましい消費
  • 堅実な技量
  • 乗客のための十分なスペース
長所:
  • 独立した光学系
  • 良い施設
  • 優れたエンジン
  • バランスシャーシ
  • 運転席と助手席の快適な座席
短所:
  • 少しの感情を放射します
短所:
  • 何も考えられません...

寸法と重量

ホイール ベース: 1.477 mm
長さ :
2.165 mm
席 :
780 mm
重量 :
192 kg
ホイール ベース: 1.513 mm
長さ :
2.254 mm 高さ : 1.385 mm
席 :
854 mm 迄 : 874 mm
重量 :
219 (最大: 450 ) kg

エンジン

モータータイプ不明 1 シリンダー
変位: 652 ccm
ハブ: 83 mm
穴: 100 mm
ドライブ: Kette
通路: 5
モータ設計: 2気筒、4ストローク、インラインエンジン 2 シリンダー
変位: 889 ccm
ハブ: 69 mm
穴: 91 mm
冷却: flüssig
ドライブ: Kette 520 X-Ring
通路: 6

パフォーマンス

最高速度: 170 km/h
パフォーマンス: 48 HP で 6.500 U/Min
トルク: 60 NM bei 5.000 U/Min
タンク内容: 14 リットル
最高速度: 200 km/h
パフォーマンス: 105 HP で 8.000 U/Min
トルク: 100 NM bei 6.500 U/Min
タンク内容: 19 リットル
消費:
5 l
達する:
422 km

シャーシ

フレームタイプ:
橋梁(鋼)
リアサスペンション:
2アームのスイングアーム
フレームタイプ:
クロムモリブデン鉄骨フレーム、モーターは構造部品、粉体塗装(スチール)
フロントサスペンション:
WP APEX 43 (トラベル 220 mm)
リアサスペンション:
WP アペックスモノショック (トラベル 215 mm)
リアサスペンション:
2アームのスイングアーム
フロントのタイヤ: 90/90 - 21
リアタイヤ: 150/70 - 18

ブレーキ

リアブレーキ
ディスク
フロントブレーキ
2xラジアルマウント4ピストンブレーキキャリパー( 320 mm) リアブレーキ
2ピストンブレーキキャリパー、フローティングベアリング( 260 mm)

結論 - 何が固執するか

素晴らしい、このノルデン901。 ハスクバーナは、平坦な道路だけでなくオフロードでも快適に感じるトラベルエンデューロを提供しました。視覚的にも、ハスキーは同じような口径の他のマシンから心地よく際立っています。太すぎず、薄すぎず、パワーがあり、音もいいです。これ以上何を求めることができますか?
 
さらに、経験の浅いバイカーにも対応するオートバイの優れたアクセシビリティ。このバイクはよく売れると確信しています。今、血を味わったことがあるなら、 Heller & Soltauに行って、聖ミカエリスドンへの試乗をしてください。そこでNorden 901は試乗の準備ができており、角を曲がったところに美しい田舎道があり、そこで車両を運転することもできます。

価格/在庫状況/色/建設年

  • 価格: 14.469 €
  • 可用性:01/2022から
  • 色: ブラック・ホワイト・イエロー