BMW F 850 GS versus Husqvarna Svartpilen 125

メーカー
モデル
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モデル
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モデル
BMW

BMW F 850 GS

Adventure
Husqvarna

Husqvarna Svartpilen 125

Naked

製作年/希望小売価格/試験報告書

構築 von 2018 bis 2023
構築 von 2021 bis 2024~
希望小売価格 13.000 €
希望小売価格 5.499 €
waveform
waveform
長所:
  • 上げられた着座位置
  • オンロードとオフロードでの良好なハンドリング
  • 幅広いエクストラとアクセサリー
  • 成功した外観
長所:
  • 印象的なデザイン
  • 高品質なデザイン
  • 2つの運転モード
  • 良いシャーシ、良いブレーキ
  • LED照明完備
  • 大人の外見
短所:
  • フロントガラスは少し大きい可能性があります
  • エキストラ付きの価格急騰
  • それほど機動性はありません
短所:
  • 125ccには少し難しい
  • 正確にはお買い得ではありません

寸法と重量

ホイール ベース: 1.593 mm
長さ :
2.305 mm 高さ : 1.356 mm
席 :
860 mm 迄 : 880 mm
重量 :
229 (最大: 445 ) kg
ホイール ベース: 1.357 mm
席 :
835 mm
重量 :
151 kg

エンジン

モータ設計: 2 シリンダー
変位: 853 ccm
ハブ: 77 mm
穴: 84 mm
冷却: wassergekühlt
ドライブ: Kette
通路: 6
モータ設計: 1気筒、4ストロークエンジン 1 シリンダー
変位: 125 ccm
ハブ: 47 mm
穴: 58 mm
冷却: flüssig
ドライブ: Kette
通路: 6

パフォーマンス

最高速度: 204 km/h
パフォーマンス: 95 HP で 8.250 U/Min
トルク: 92 NM bei 6.250 U/Min
タンク内容: 15 リットル
消費:
4 l
達する:
341 km
最高速度: 118 km/h
パフォーマンス: 15 HP で 9.500 U/Min
トルク: 13 NM bei 7.500 U/Min
タンク内容: 13 リットル
消費:
2 l
達する:
542 km

シャーシ

フレームタイプ:
シェル構造のスチール橋フレーム(スチール)
フロントサスペンション:
倒立フォーク、Ø 43 mm (トラベル 204 mm)
リアサスペンション:
モノストラット(トラベル 219 mm)
リアサスペンション:
2アームのスイングアーム
フロントのタイヤ: 90/90 21
リアタイヤ: 150/70 R17
フレームタイプ:
管状スペースフレーム、粉体塗装(スチール)
フロントサスペンション:
WP APEX 43 (移動量 150 mm)
リアサスペンション:
WP アペックスモノショック (トラベル 150 mm)
リアサスペンション:
2アームのスイングアーム
フロントのタイヤ: 110/70-R17
リアタイヤ: 150/60-R17

ブレーキ

フロントブレーキ
ダブルディスク ( 305 mm) リアブレーキ
ディスク ( 265 mm)
フロントブレーキ
バイブレ、4ピストンラジアル固定キャリパー、ブレーキディスク( 320 mm) リアブレーキ
ByBre、シングルピストンフローティングキャリパー( 240 mm)

結論 - 何が固執するか

オートバイは楽しいです - これはまた、ハスクバーナスヴァルトピレン125と一緒に旅行している場合にも適用されます。もちろん、あなたは15馬力で加速記録を設定することはありませんが、大人のシャーシとストリートフィガーのような座席の位置のために、あなたは田舎道のハスキーで多くの楽しみを持っています。一方、私たちは高速道路をすぐに忘れた方が好きですが、それだけでは十分ではありません。

テストバイクは 、聖ミカエワリスドンのヘラー&ソルタウ によって親切に提供されました。そこで彼女はデモンストレーターとして立ち、多くのテストドライバーを待っています。それのために行く、それは本当に楽しいです!

価格/可用性/色/建設年数

  • 価格: 5.000€
  • 可用性: 2021年06月6日から
  • 色: ブラック/グレー