Foto: Triumph
Con la Scrambler 1200 X altamente accessibile e un ulteriore sviluppo della Scrambler 1200 XE equipaggiata al top, TRIUMPH introduce due nuovi modelli Scrambler per il 2024. Entrambe le moto si basano su un motore Bonneville da 1200 cc ad alta coppia, ruote anteriori fuoristrada da 21 pollici e l'alta qualità, la qualità costruttiva e costruttiva che TRIUMPH si aspetta. In tal modo, alzano ancora di più l'asticella per prestazioni e stile nella categoria scrambler.
La nuova 1200 X offre le caratteristiche di questa categoria di moto apprezzata dagli appassionati di scrambler, come la posizione di guida eretta e l'elevata coppia, e le combina con una vasta gamma di equipaggiamenti e tecnologia all'avanguardia. L'altezza della sella è di 820 mm e può essere ridotta a 795 mm con la sella bassa disponibile come opzione. A un prezzo ridotto, offre ampie caratteristiche e funzionalità eccezionali. Lunghi intervalli di manutenzione di 16.000 km (o una volta all'anno) garantiscono anche bassi costi operativi.
Due nuove Scrambler per il 2024: la nuova 1200 X e la 1200 XE ulteriormente sviluppata.
Un'altra novità per il 2024 è la Scrambler 1200 XE ulteriormente sviluppata. Presenta aggiornamenti come le pinze Brembo Stylema® di ultima generazione, un nuovo telaio con regolazioni migliorate, nuovi dettagli stilistici e migliori capacità touring.
Steve Sargent, Chief Product Officer: "Costruita per avventure sia su strada che fuoristrada, la nuova Scrambler 1200 XE stabilisce nuovi standard in termini di prestazioni, maneggevolezza e stile classico moderno. La Scrambler 1200 X è stata progettata secondo i desideri dei nostri clienti, che volevano un'altezza della sella inferiore, una migliore maneggevolezza e un prezzo inferiore rispetto al suo predecessore, la Scrambler 1200 XC."
Queste nuove caratteristiche contraddistinguono la nuova Scrambler 1200 X:
• Nuove sospensioni Marzocchi™ con forcella USD da 45mm e montanti con serbatoi piggyback e precarico regolabile, escursione anteriore e posteriore di 170mm, ottimizzata per l'uso stradale
• Tecnologia del pilota più avanzata per rendere la Scrambler X ancora più agile e sicura su strada, tra cui un nuovo ABS ottimizzato per le curve e un controllo della trazione in curva commutabile e ottimizzato
• Strumenti multifunzione con display TFT integrato
• Cinque modalità di guida, incluso il fuoristrada
• Illuminazione full LED, incluso il caratteristico faro con luci diurne, una nuova luce posteriore compatta e i nuovi, sottili e moderni indicatori di direzione
• Funzione di ricarica USB
• Connettività attivata dall'accessorio, navigazione a freccia, telefono Bluetooth e funzionamento della musica
Gli aggiornamenti della Scrambler 1200 XE per il 2024 includono:
• Pinze monoblocco radiali Brembo Stylema® di ultima generazione con dischi flottanti gemelli da 320 mm e pinze Nissin monopistoncino sull'asse posteriore
• Forcella MarzocchiTM USD 45mm ottimizzata e montanti "a doppia molla" con serbatoi piggyback
• Nuove sospensioni MarzocchiTM completamente regolabili con escursione lunga 250 mm anteriore e posteriore
• Collettori di aspirazione e scarico rivisti che erogano una coppia più ampia nella gamma di regimi superiori
• Nuovi dettagli stilistici, tra cui indicatori di direzione a LED eleganti ed eleganti, nonché un nuovo fanale posteriore a LED compatto
• Capacità touring migliorata con un parabrezza alto opzionale e un robusto sistema di bagagli opzionale con borse laterali
Scrambler 1200 XE per il 2024: punti di riferimento in termini di prestazioni, maneggevolezza e stile "classico moderno".
Prestazioni impressionanti
Entrambi i modelli sono equipaggiati con lo stesso bimotore Bonneville da 1200 cc e mappatura scrambler a coppia elevata. Un nuovo corpo farfallato da 50 mm e un collettore di scarico rivisto offrono un flusso migliorato e quindi una più ampia distribuzione della coppia nella gamma di regimi superiori, da 5.000 giri alla zona rossa. Inoltre, la radiazione termica dello scarico sollevato sulla gamba del conducente destra è stata significativamente ridotta.
I modelli 2024 sono stati messi a punto per garantire il perfetto equilibrio di erogazione di potenza per l'uso su strada e fuoristrada. La potenza di picco ora arriva un po 'prima nella gamma di regimi, i 90 CV sono già rilasciati a 7.000 giri / min e la coppia massima di 110 Nm è disponibile anche prima, vale a dire a 4.250 giri / min.
Il caratteristico sistema di doppio scarico è completato da silenziatori in acciaio inossidabile spazzolato che producono il caratteristico suono profondo dello scrambler.
Il mio nome è: 1200 RR Bond Edition ...
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