Husqvarna 701 Enduro

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Husqvarna

Husqvarna 701 Enduro

Enduro

Anno di costruzione / RRP / Rapporto di prova

Costruito von 2017 bis 2024~
Prezzo consigliato 12.499 €
waveform

Concorrenti

    Pro:
    • Conforto
    • Agilità
    • Motore potente e ribelle
    • Capacità fuoristrada
    Contro:
    • Operazione di pillion
    • Idoneità a viaggiare

    Dimensioni e peso

    Passo: 1.504 mm
    Posto a sedere :
    920 mm
    Peso :
    158 kg

    Motori

    Progettazione del motore: Motore a 1 cilindro a 4 tempi 1 Cilindro
    Spostamento: 693 ccm
    Hub: 85 mm
    Foro: 102 mm
    Raffreddamento: Flüssig
    Guida: Kette
    Navate: 6

    Prestazione

    Velocità massima: 193 km/h
    Prestazione: 75 HP a 8.000 U/Min
    Coppia: 74 NM bei 6.500 U/Min
    Contenuto del serbatoio: 13 Litro
    Consumo:
    4 l
    Raggiungere:
    342 km

    Telaio

    Tipo di telaio:
    Telaio tubolare spaziale (cromo-molibdeno)
    Sospensione anteriore:
    Forcella telescopica capovolta (corsa 275 mm)
    Sospensione posteriore:
    WP (corsa 275 mm)
    Sospensione posteriore:
    Forcellone a due braccetto
    Pneumatici nella parte anteriore: 21 pollici
    Pneumatici posteriori: 18 pollici

    Freni

    Freno anteriore
    Disco singolo ( 300 mm) Freno posteriore
    Disco singolo ( 240 mm)

    Divertimento senza fine - purtroppo un costoso

    Allora, l'esperimento ha funzionato? Bene, è difficile trarre una conclusione chiara. Per i viaggi a lunga distanza, il serbatoio seriale è piccolo, la posizione del sedile, il sedile e il telaio sulla strada per la destinazione piuttosto faticosi.

    Altrimenti, l'Husqvarna 701 Enduro è un dispositivo davvero divertente. Come prima moto non gioca certo il cast ideale in garage, ma chi vuole e può, dovrebbe provarlo. Che bel passo ma corto e 75 CV possono armonizzarsi!

    Infine, una piccola goccia di assenzio: se mamma KTM non è famosa per i suoi prezzi contenuti, la figlia fa lo stesso con lei: la moto con praticamente zero attrezzature e poca inclinazione a far funzionare un passeggero costa 10.395 euro. Congratulazioni a coloro che possono permetterselo.

    Quindi: se stai cercando un motorino con un motore di classe, un ottimo telaio, un peso ridotto e freni brutali, ma quasi nient'altro, puoi effettuare il check-in. Chiunque pensi che l'irragionevolezza sia ragionevole in un senso più profondo è proprio qui. Per tutti gli altri: "per favore state indietro".

    La bici di prova ci è stata fornita da Heller & Soltau a St. Michaelisdonn.

    Prezzo/Disponibilità/Colori/Anni di Costruzione

    • Prezzo: 10.395€
    • Usato (3 anni): 6.700€
    • Anni di costruzione: dal 2017
    • Disponibilità: media
    • Colori: bianco