BMW R nineT versus Honda CMX 500 Rebel

Conclusione- cosa è bloccato?

L'R nineT non è solo divertente da guidare, ma ha anche un bell'aspetto! Ed è probabilmente questa combinazione che rende la moto così desiderabile per gli appassionati di moto in tutto il mondo fin dall'inizio.
BMW lo descrive come segue: "Progetta la tua moto, progetta la tua vita". Ha anche molto a che fare con lo stile di vita e quindi il nineT non lascia quasi alcun desiderio di personalizzazione insoddisfatto in termini di diversità. È la base per profonde individualizzazioni, che distingue la macchina dalla concorrenza. Oltre alle già diverse varianti di modello e design, ci sono molti accessori personalizzazione, in modo che ognuno possa realizzare il proprio sogno roadster. Anche l'elettronica di bordo è progettata con numerose interfacce in modo tale che i cambiamenti non rappresentino un grosso ostacolo.

Anche se il NineT è purista sotto quasi tutti gli aspetti, non lo fa in termini di prezzo. Niente affatto quando si sfruttano al meglio le numerose possibilità di cambiamento per realizzare la propria esclusiva bici da sogno. Ma l'individualità ha sempre il tuo prezzo. Tuttavia, il successo dimostra di nuovo BMW in questo caso, perché la BMW R NineT è così popolare che ci si dovrebbe aspettare tempi di consegna estremamente lunghi.

Conclusione

Quindi: pollice in su, o no? Chiaramente, pollice in su. Raramente puoi guidare una moto, che forse non soddisfa il gusto personale e certamente non lo stile di guida , ma che tuttavia guadagna punti di simpatia senza fine.

È una Honda, voglio dire: l'alta qualità è garantita, il funzionamento facile come già accennato. Forse il prezzo impedisce l'acquisto? No, è 6075 euro nuovo prezzo, quindi tutto il divertimento è per piccoli soldi.

La moto di prova ci è stata fornita da Motofun a Kaltenkirchen.