L'R nineT non è solo divertente da guidare, ma ha anche un bell'aspetto! Ed è probabilmente questa combinazione che rende la moto così desiderabile per gli appassionati di moto in tutto il mondo fin dall'inizio.
BMW lo descrive come segue: "Progetta la tua moto, progetta la tua vita". Ha anche molto a che fare con lo stile di vita e quindi il nineT non lascia quasi alcun desiderio di personalizzazione insoddisfatto in termini di diversità. È la base per profonde individualizzazioni, che distingue la macchina dalla concorrenza. Oltre alle già diverse varianti di modello e design, ci sono molti accessori personalizzazione, in modo che ognuno possa realizzare il proprio sogno roadster. Anche l'elettronica di bordo è progettata con numerose interfacce in modo tale che i cambiamenti non rappresentino un grosso ostacolo.
Anche se il NineT è purista sotto quasi tutti gli aspetti, non lo fa in termini di prezzo. Niente affatto quando si sfruttano al meglio le numerose possibilità di cambiamento per realizzare la propria esclusiva bici da sogno. Ma l'individualità ha sempre il tuo prezzo. Tuttavia, il successo dimostra di nuovo BMW in questo caso, perché la BMW R NineT è così popolare che ci si dovrebbe aspettare tempi di consegna estremamente lunghi.
Cos'è bloccato? La Multistrada è una superbike limitata adatta all'uso quotidiano, consente lunghi tour alla volta, è veloce e garantisce anche al passeggero un comodo sostentamento.
Offre quasi le stesse prestazioni di guida di una superbike, la stessa stabilità quando ha bisogno di andare più veloce e racchiude un wendigkeit. È la superbike per il pilota, che non vuole più salire in moto, ma può godersi la postura verticale.
Con tutta la sua struttura le piaceva molto Dietmar e me.
Per tutti gli altri, pensaci bene. Se non vuoi essere costantemente sfidato, chi gode della pace, chi ottiene il costante ruggito ingegnosità sui nervi, chi vuole navigare per primo - lascialo rimanere.
La moto di prova ci è stata fornita da Ducati Hamburg.