आर नाइन्ट न केवल ड्राइव करने के लिए मजेदार है, बल्कि बहुत अच्छा भी लग रहा है! और यह शायद इस संयोजन है कि बाइक शुरू से ही दुनिया भर में मोटरसाइकिल प्रशंसकों के लिए इतना वांछनीय बनाता है ।
बीएमडब्ल्यू यह इस प्रकार के रूप में वर्णन करता है: "अपनी मोटरसाइकिल डिजाइन, अपने जीवन डिजाइन." यह भी जीवन शैली के साथ बहुत कुछ करना है और इसलिए nineT शायद ही किसी भी अनुकूल है विविधता के मामले में अधूरा इच्छाओं को छोड़ देता है । यह गहरे व्यक्तित्व का आधार है, जो मशीन को प्रतियोगिता से अलग करता है । पहले से ही विविध मॉडल और डिजाइन वेरिएंट के अलावा, बहुत सारे अनुकूलन सामान हैं, इसलिए हर कोई अपने स्वयं के रोडस्टर सपने को सच कर सकता है। यहां तक कि ऑन-बोर्ड इलेक्ट्रॉनिक्स को कई इंटरफेस के साथ इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि परिवर्तन एक बड़ी बाधा का प्रतिनिधित्व नहीं करते हैं।
भले ही नीनटी लगभग सभी मामलों में शुद्धवादी हो, लेकिन कीमत के मामले में ऐसा नहीं करता है । बिल्कुल नहीं जब आप अपने स्वयं के अनन्य सपनों की बाइक को साकार करने के लिए परिवर्तन के लिए कई संभावनाओं का सबसे अधिक उपयोग करते हैं। लेकिन व्यक्तित्व हमेशा अपनी कीमत है । हालांकि, सफलता बीएमडब्ल्यू सही फिर से इस मामले में साबित होता है, क्योंकि बीएमडब्ल्यू आर NineT इतना लोकप्रिय है कि एक बहुत लंबे समय प्रसव के समय की उंमीद करनी चाहिए ।
होंडा का NT1100 आपको यात्रा करने के लिए आमंत्रित करता है और निश्चित रूप से उच्च आयु के कई ड्राइवरों (साथ ही हमें) को अपने अप्रयुक्त, सुरुचिपूर्ण डिजाइन के साथ अपील करता है। उदाहरण के लिए, NC750 या इसी तरह के ड्राइवरों के लिए एक सफल उन्नयन के रूप में और निश्चित रूप से सभी ड्यूविले और पैन यूरोपीय प्रशंसकों के लिए एक सफल उन्नयन के रूप में। वे सभी जो आराम से लंबे पर्यटन की सवारी करना चाहते हैं और एक आरामदायक, ठोस बाइक पर भरोसा करना चाहते हैं, वे निश्चित रूप से यहां अच्छी तरह से सेवा कर रहे हैं। क्या युवा ड्राइवरों को अपील करना संभव होगा, हमें लगता है कि यह संदिग्ध है। रंग की खुशी के अलावा, NT1100 में एक या दूसरे कोने या किनारे की कमी भी हो सकती है या चलो इसे इस तरह से रखें: यह बिल्कुल पीपी नहीं है।
यदि आप इसे ठीक से लेते हैं, तो होंडा एनटी 1100 के प्रतियोगियों का चयन सीमित है। आखिरकार, यह वास्तव में एक संपूर्ण टूरर है और रोडवर्थनेस के लिए ट्रिम की गई एडवेंचर मोटरसाइकिल या सुपर स्पोर्ट्स कार के जीन के साथ क्रॉसओवर बाइक की तरह हाइब्रिड नहीं है। फिर भी, यदि आप लंबी यात्रा पर जाना चाहते हैं तो आप शायद इसकी तुलना यामाहा ट्रेसर 9, कावासाकी के वर्सी या यहां तक कि बीएमडब्ल्यू 1250 जीएस से कर सकते हैं।
होंडा एनटी 1100 € से 13,899 € से उपलब्ध है, डीसीटी 14,899 € से उपलब्ध है। उपलब्ध अतिरिक्त उपकरण पैकेज की लागत 675 € (शहरी पैकेज), 965 € (टूरिंग पैकेज) या 1636 € (यात्रा पैकेज) है।
परीक्षण बाइक को मोटोफन द्वारा कालटेनकिर्चेन में प्रदान किया गया था। इसलिए यदि आप एक आरामदायक टेस्ट ड्राइव लेना चाहते हैं, तो आप वहां ऐसा कर सकते हैं।