BMW R nineT Urban G/S versus Zero SR/S

निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
BMW

BMW R nineT Urban G/S

Retro
Zero

Zero SR/S

Sporttourer

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2017 bis 2023
बनाया von 2020 bis 2024~
RRP 14.750 €
RRP 26.415 €
waveform
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प्रतिस्पर्धी

    पक्ष:
    • इंजन
    • हैंडलिंग
    • ब्रेक
    • न्याधार
    • गुणवत्ता की छाप
    • प्रकाशिकी
    पक्ष:
    • सेवा
    • अविश्वसनीय टोक़
    • ड्राइविंग परिशुद्धता
    • आराम
    विपक्ष:
    • ईंधन स्तर, इंजन की गति और गियर के लिए संकेतक गायब
    • यात्रा की संभावनाएं और पवन संरक्षण जीएस स्तर पर नहीं
    विपक्ष:
    • दाम
    • पहुँचना

    आयाम और वजन

    व्हीलबेस: 1.527 mm
    लंबाई :
    2.175 mm ऊँचाई : 1.105 mm
    सीट :
    850 mm
    वजन :
    221 (अधिकतम: 430) kg
    व्हीलबेस: 1.450 mm
    सीट :
    787 mm
    वजन :
    229 (अधिकतम: 460) kg

    इंजन

    मोटर डिजाइन: मुक्‍केबाज़ 2 सिलिंडर
    विस्थापन: 1.170 ccm
    चक्रनाभि: 73 mm
    फ़्लैट आदि: 101 mm
    शीतलक: Öl-Luft
    चलाना: Kardan
    गलियारे: 6
    मोटर डिजाइन: ई-मोटर, जेड-फोर्स 75-10
    शीतलक: luftgekühlt
    चलाना: Kupplungsfreier Direktantrieb, Riemen
    गलियारे: 0

    प्रदर्शन

    अधिकतम गति: 220 km/h
    प्रदर्शन: 110 HP पर 7.750 U/Min
    घूर्णन-बल: 116 NM bei 6.000 U/Min
    टैंक सामग्री: 17 लीटर
    खपत:
    5 l
    पहुँचना:
    321 km
    अधिकतम गति: 200 km/h
    प्रदर्शन: 110 HP पर 5.000 U/Min
    घूर्णन-बल: 190 NM bei 0 U/Min
    पहुँचना:
    157 km

    चेसिस

    फ़्रेम प्रकार:
    जाली ट्यूब (स्टील)
    फ्रंट निलंबन:
    टेलीस्कोपिक फोर्क 43 मिमी (यात्रा 125 मिमी)
    रियर सस्पेंशन:
    मोनो स्ट्रट (यात्रा 140 मिमी)
    रियर सस्पेंशन:
    परालवर
    सामने टायर्स: ZR
    रियर टायर्स: ZR
    फ्रंट निलंबन:
    शोवा उल्टा कांटा 43 मिमी (यात्रा 120 मिमी)
    रियर सस्पेंशन:
    शोवा गैस दबाव शॉक अवशोषक (यात्रा 140 मिमी)
    रियर सस्पेंशन:
    दो बांह स्विंगआर्म
    सामने टायर्स: 120/70-17
    रियर टायर्स: 180/55-17

    ब्रेक

    फ्रंट ब्रेक
    डबल डिस्क ( 320 मिमी) रियर ब्रेक
    डिस्क ( 265 मिमी)
    फ्रंट ब्रेक
    डबल डिस्क, जे जुआन द्वारा चार-पिस्टन रेडियल कैलिपर्स ( 320 मिमी) रियर ब्रेक
    एकल डिस्क, जे जुआन द्वारा एकल-पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर ( 240 मिमी)

    निष्कर्ष - क्या छड़ी

    बिना किसी सवाल के, शहरी जी / एस पागल है। हमारे परीक्षक मार्कस ने खुद को इस टिप्पणी से दूर ले जाने दिया कि उनकी नजर में यह वर्तमान में बाजार पर सबसे सुंदर मोटरसाइकिल है। यह एक विशिष्ट बॉक्सर बच्चा और आगे से पीछे तक उच्च गुणवत्ता वाली कारीगरी भी है। उन लोगों के लिए जो जर्मनी और मंगोलिया के बीच लगातार आवागमन नहीं करते हैं, शहरी जी / एस सामान्य जीएस की तुलना में बेहतर अनुकूल हो सकता है, क्योंकि शहरी जी / एस अधिक है और इसका वजन काफी कम है।
     
    परीक्षण बाइक हमें इस परीक्षण के लिए पिनबर्गबर्ग में बर्गमैन एंड सोहने द्वारा प्रदान की गई थी। बिल्कुल यह बाइक एक प्रदर्शनकारी के रूप में है और बहुत सारे परीक्षण सवारों की प्रतीक्षा कर रही है। तो, चलो हैम्बर्ग के पास पिनबर्ग चलते हैं!

    मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

    • कीमत: 14.320 €
    • प्रयुक्त (3 साल पुराना): 12.000 €
    • निर्माण के वर्ष: 2017 के बाद से
    • रंग: काले-लाल, नीले, सफेद

    भविष्य हां-लेकिन अब?

    शायद ही कभी एक मोटरसाइकिल इस शूंय के रूप में ध्रुवीकृत के रूप में ध्रुवीकृत है । यह हमारी टेस्ट टीम पर लागू होता है, लेकिन हमारे पाठकों पर भी । यदि आप इस पर विश्वास नहीं करते हैं, तो आपको हमारे परीक्षण वीडियो में टिप्पणियों में तल्लीन करना चाहिए। लेकिन यह ध्रुवीकरण नहीं है क्योंकि यह अच्छा है या बुरा है । इसे आसानी से स्पष्ट किया जा सकता है: शून्य अच्छा है।

    बहुत अच्छा भी अच्छा है, लेकिन यह केवल एक विद्युत चालित मोटरसाइकिल पर लागू होता है । यह है, सभी लाभ और नुकसान पहले से ही उल्लेख के साथ । और: यह हमारा भविष्य है । यह निश्चित है ।

    हर किसी को अपने लिए क्या तय करना है कि क्या वे अब भविष्य को अपने घर तक लाएंगे ।

    टेस्ट बाइक हैम्बर्ग में टेकियस एंड रिम्सर्स द्वारा हमें प्रदान की गई थी।

    मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

    • कीमत: 21.540 € से
    • प्रयुक्त: पुराने शून्य लगभग 15,000 यूरो से शुरू होते हैं।
    • निर्माण के वर्ष: 2019 से
    • उपलब्धता: rar
    • रंग: नीला, काला