BMW R nineT Urban G/S versus Yamaha Ténéré 700 World Raid

निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
BMW

BMW R nineT Urban G/S

Retro
Yamaha

Yamaha Ténéré 700 World Raid

Adventure

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2017 bis 2023
बनाया von 2022 bis 2024~
RRP 14.750 €
RRP 13.374 €
waveform
waveform
पक्ष:
  • इंजन
  • हैंडलिंग
  • ब्रेक
  • न्याधार
  • गुणवत्ता की छाप
  • प्रकाशिकी
पक्ष:
  • बहुत वयस्क उपस्थिति
  • तीन थीम के साथ नया टीएफटी कॉकपिट
  • आलीशान बैठने की स्थिति
  • ऑफ-रोड क्षमता
  • लंबी दूरी
  • चेसिस में सुधार
  • अच्छी हवा और मौसम संरक्षण
विपक्ष:
  • ईंधन स्तर, इंजन की गति और गियर के लिए संकेतक गायब
  • यात्रा की संभावनाएं और पवन संरक्षण जीएस स्तर पर नहीं
विपक्ष:
  • अब एक पूर्ण टैंक के साथ एक हल्का नहीं
  • हैंडल के बिना पीछे की सीट
  • केवल लंबे सवारों के लिए उपयुक्त

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.527 mm
लंबाई :
2.175 mm ऊँचाई : 1.105 mm
सीट :
850 mm
वजन :
221 (अधिकतम: 430) kg
व्हीलबेस: 1.595 mm
लंबाई :
2.370 mm ऊँचाई : 1.490 mm
सीट :
890 mm
वजन :
220 kg

इंजन

मोटर डिजाइन: मुक्‍केबाज़ 2 सिलिंडर
विस्थापन: 1.170 ccm
चक्रनाभि: 73 mm
फ़्लैट आदि: 101 mm
शीतलक: Öl-Luft
चलाना: Kardan
गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: 2 सिलेंडर श्रृंखला 2 सिलिंडर
विस्थापन: 689 ccm
चक्रनाभि: 69 mm
फ़्लैट आदि: 80 mm
शीतलक: Flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 220 km/h
प्रदर्शन: 110 HP पर 7.750 U/Min
घूर्णन-बल: 116 NM bei 6.000 U/Min
टैंक सामग्री: 17 लीटर
खपत:
5 l
पहुँचना:
321 km
अधिकतम गति: 187 km/h
प्रदर्शन: 73 HP पर 9.000 U/Min
घूर्णन-बल: 68 NM bei 6.500 U/Min
टैंक सामग्री: 23 लीटर
खपत:
4 l
पहुँचना:
535 km

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
जाली ट्यूब (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
टेलीस्कोपिक फोर्क 43 मिमी (यात्रा 125 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
मोनो स्ट्रट (यात्रा 140 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
परालवर
सामने टायर्स: ZR
रियर टायर्स: ZR
फ़्रेम प्रकार:
डबल लूप केंद्रीय ट्यूब फ्रेम (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
KYB USD फोर्क 43 मिमी, पूरी तरह से समायोज्य (यात्रा 230 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
केंद्रीय सदमे अवशोषक, पूरी तरह से समायोज्य (यात्रा 220 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
एल्यूमीनियम से बना दो हाथ स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 90/90-21 एम /सी 54 वी
रियर टायर्स: 150/70 आर 18 एम /सी 70 वी एम एस

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क ( 320 मिमी) रियर ब्रेक
डिस्क ( 265 मिमी)
फ्रंट ब्रेक
ब्रेम्बो, डबल डिस्क ( 282 मिमी) रियर ब्रेक
ब्रेम्बो एकल डिस्क ( 245 मिमी)

निष्कर्ष - क्या छड़ी

बिना किसी सवाल के, शहरी जी / एस पागल है। हमारे परीक्षक मार्कस ने खुद को इस टिप्पणी से दूर ले जाने दिया कि उनकी नजर में यह वर्तमान में बाजार पर सबसे सुंदर मोटरसाइकिल है। यह एक विशिष्ट बॉक्सर बच्चा और आगे से पीछे तक उच्च गुणवत्ता वाली कारीगरी भी है। उन लोगों के लिए जो जर्मनी और मंगोलिया के बीच लगातार आवागमन नहीं करते हैं, शहरी जी / एस सामान्य जीएस की तुलना में बेहतर अनुकूल हो सकता है, क्योंकि शहरी जी / एस अधिक है और इसका वजन काफी कम है।
 
परीक्षण बाइक हमें इस परीक्षण के लिए पिनबर्गबर्ग में बर्गमैन एंड सोहने द्वारा प्रदान की गई थी। बिल्कुल यह बाइक एक प्रदर्शनकारी के रूप में है और बहुत सारे परीक्षण सवारों की प्रतीक्षा कर रही है। तो, चलो हैम्बर्ग के पास पिनबर्ग चलते हैं!

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 14.320 €
  • प्रयुक्त (3 साल पुराना): 12.000 €
  • निर्माण के वर्ष: 2017 के बाद से
  • रंग: काले-लाल, नीले, सफेद

निष्कर्ष - क्या छड़ी

हमने टेस्ट से पहले टी7 वर्ल्ड रेड को कम आंका। कम से कम हमें उम्मीद नहीं थी कि मशीन कितनी परिपक्व है। सीट की ऊंचाई, सरासर आकार और उच्च वजन वर्ल्ड रेड को "छोटी बहन" टी 7 की तुलना में एक अलग मशीन बनाते हैं। यह पहाड़ी और डेल पर गांज की लंबी यात्रा के लिए बनाया गया है और बेहद आत्मविश्वास से ड्राइव करता है। यह छोटे लोगों के लिए उपयुक्त नहीं है, लेकिन सीट टेस्ट में यह पहले से ही स्पष्ट है। दो पिछले टी 7 मॉडलों की अच्छी बिक्री के आंकड़ों से वर्ल्ड रेड में फिर से सुधार होना चाहिए - यह वास्तव में एक सस्ता वॉश नहीं है, बल्कि अर्ध नई मोटरसाइकिल है।
 
परीक्षण बाइक कृपया यामाहा सेंटर हैम्बर्ग / टेकियस एंड रीमर्स द्वारा प्रदान की गई थी। वहां, वर्ल्ड रेड एक प्रदर्शनकारी के रूप में खड़ा है और परीक्षण ड्राइव के लिए तत्पर है। बस फोन करो और जोआचिम के लिए पूछो। आनंद लो!

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 13.899 €
  • उपलब्धता: 06/2022 से
  • रंग: नीला, काला