BMW R nineT Urban G/S versus Ducati Scrambler Full Throttle

निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
BMW

BMW R nineT Urban G/S

Retro
Ducati

Ducati Scrambler Full Throttle

Scrambler

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2017 bis 2023
बनाया von 2015 bis 2025~
RRP 14.750 €
RRP 12.690 €
waveform
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पक्ष:
  • इंजन
  • हैंडलिंग
  • ब्रेक
  • न्याधार
  • गुणवत्ता की छाप
  • प्रकाशिकी
पक्ष:
  • बहुत चुस्त, मनोरंजक बाइक
  • बहुत सारे चरित्र के साथ शानदार वी 2
  • सुंदर विवरण, महान डिजाइन
  • बड़बड़ाहट की आवाज़
  • बहुत जीवंत मोटरसाइकिल
विपक्ष:
  • ईंधन स्तर, इंजन की गति और गियर के लिए संकेतक गायब
  • यात्रा की संभावनाएं और पवन संरक्षण जीएस स्तर पर नहीं
विपक्ष:
  • बड़े जूते के रास्ते में पीछे बैठा पैर
  • रियर ब्रेक स्नैपर हो सकता है
  • ऑपरेशन की आदत पड़ने में कुछ समय लगता है
  • लंबे लोगों के लिए थोड़ा छोटा

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.527 mm
लंबाई :
2.175 mm ऊँचाई : 1.105 mm
सीट :
850 mm
वजन :
221 (अधिकतम: 430) kg
व्हीलबेस: 1.449 mm
लंबाई :
2.100 mm ऊँचाई : 1.150 mm
सीट :
795 mm
वजन :
185 kg

इंजन

मोटर डिजाइन: मुक्‍केबाज़ 2 सिलिंडर
विस्थापन: 1.170 ccm
चक्रनाभि: 73 mm
फ़्लैट आदि: 101 mm
शीतलक: Öl-Luft
चलाना: Kardan
गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: V 2 सिलिंडर
विस्थापन: 803 ccm
चक्रनाभि: 66 mm
फ़्लैट आदि: 88 mm
शीतलक: Luft
चलाना: Kette
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 220 km/h
प्रदर्शन: 110 HP पर 7.750 U/Min
घूर्णन-बल: 116 NM bei 6.000 U/Min
टैंक सामग्री: 17 लीटर
खपत:
5 l
पहुँचना:
321 km
अधिकतम गति: 195 km/h
प्रदर्शन: 73 HP पर 8.250 U/Min
घूर्णन-बल: 65 NM bei 7.000 U/Min
टैंक सामग्री: 14 लीटर
खपत:
5 l
पहुँचना:
260 km

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
जाली ट्यूब (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
टेलीस्कोपिक फोर्क 43 मिमी (यात्रा 125 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
मोनो स्ट्रट (यात्रा 140 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
परालवर
सामने टायर्स: ZR
रियर टायर्स: ZR
फ़्रेम प्रकार:
जाली ट्यूब (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
41 मिमी स्टैनचियन ट्यूब व्यास के साथ कयाबा उल्टा कांटा (यात्रा 150 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
समायोज्य प्रीलोड के साथ कयाबा से शॉक अवशोषक (यात्रा 150 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
दो बांह स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 110/80 R18
रियर टायर्स: 180/55 R17

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क ( 320 मिमी) रियर ब्रेक
डिस्क ( 265 मिमी)
फ्रंट ब्रेक
सिंगल डिस्क, रेडियल रूप से बोल्ट डे 4-पिस्टन ब्रेक कैलिपर के साथ बॉश कॉर्नरिंग एबीएस ( 330 मिमी) रियर ब्रेक
एकल डिस्क, फ्लोटिंग 1-पिस्टन ब्रेक कैलिपर ( 245 मिमी)

निष्कर्ष - क्या छड़ी

बिना किसी सवाल के, शहरी जी / एस पागल है। हमारे परीक्षक मार्कस ने खुद को इस टिप्पणी से दूर ले जाने दिया कि उनकी नजर में यह वर्तमान में बाजार पर सबसे सुंदर मोटरसाइकिल है। यह एक विशिष्ट बॉक्सर बच्चा और आगे से पीछे तक उच्च गुणवत्ता वाली कारीगरी भी है। उन लोगों के लिए जो जर्मनी और मंगोलिया के बीच लगातार आवागमन नहीं करते हैं, शहरी जी / एस सामान्य जीएस की तुलना में बेहतर अनुकूल हो सकता है, क्योंकि शहरी जी / एस अधिक है और इसका वजन काफी कम है।
 
परीक्षण बाइक हमें इस परीक्षण के लिए पिनबर्गबर्ग में बर्गमैन एंड सोहने द्वारा प्रदान की गई थी। बिल्कुल यह बाइक एक प्रदर्शनकारी के रूप में है और बहुत सारे परीक्षण सवारों की प्रतीक्षा कर रही है। तो, चलो हैम्बर्ग के पास पिनबर्ग चलते हैं!

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 14.320 €
  • प्रयुक्त (3 साल पुराना): 12.000 €
  • निर्माण के वर्ष: 2017 के बाद से
  • रंग: काले-लाल, नीले, सफेद

निष्कर्ष - यह आपको एक अच्छे मूड में रखता है!

सौभाग्य से, फुल थ्रॉटल 2023 में विशिष्ट डुकाटी स्क्रैम्बलर भावना को परिवहन करने में सक्षम है। यह बाइक बस एक असली मजेदार ग्रेनेड है जिसे लगभग हर बाइकर के साथ पाने में सक्षम होना चाहिए। इसके अलावा, दो साल की वारंटी भी है जिसमें कोई माइलेज सीमा नहीं है। जटिल वाल्व लैश नियंत्रण के कारण, हालांकि, यह हर 12,000 किमी सेवा में जाता है।
 
परीक्षण मशीन हमें ब्रेमरवोर्डे में बर्गमैन एंड सोहने द्वारा प्रदान की गई थी। होल्गर, स्थानीय विक्रेताओं में से एक, एक असली डुकटिस्ट है और शांति से आपको कॉफी पर समझाएगा जो डुकाटी आपको सबसे अच्छा लगता है। डुकाटी और सुजुकी के बहुत सारे प्रदर्शनकारी हैं और बहुत सारी इस्तेमाल की गई मशीनें हैं। चलो ब्रेमरवोर्डे पर चलते हैं!

निर्माण की कीमत/उपलब्धता/रंग/वर्ष

  • मूल्य: 12.490 €
  • उपयोग किया गया (8 वर्ष पुराना): 7.000 €
  • उपलब्धता: 2015 के बाद से
  • रंग: काला-लाल