BMW R nineT Scrambler versus Aprilia Tuareg 660

निर्माता
को गढ़ना
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को गढ़ना
BMW

BMW R nineT Scrambler

Scrambler
Aprilia

Aprilia Tuareg 660

Adventure

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2016 bis 2023
बनाया von 2022 bis 2024~
RRP 14.750 €
RRP 12.699 €
waveform
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पक्ष:
  • गुण
  • खींचने की शक्ति
  • ब्यौरा
  • पैसे के लिए मूल्य
पक्ष:
  • बहुत अच्छी सुविधाएं
  • सभी इलाके
  • उच्च, आरामदायक बैठने की स्थिति
  • प्रकाश और पैंतरेबाज़ी
  • एक छोटी क्रॉच लंबाई के कारण, इसे सामान्य ऊंचाई के लोगों के लिए भी चलाया जा सकता है
विपक्ष:
  • लंबी दूरी का आराम
  • मुड़ने की इच्छा
विपक्ष:
  • विंडस्क्रीन 1b
  • विंडस्क्रीन समायोज्य नहीं है
  • स्टिकर पर पेंट नहीं किया गया

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.527 mm
लंबाई :
2.175 mm ऊँचाई : 1.330 mm
सीट :
820 mm
वजन :
220 (अधिकतम: 430) kg
व्हीलबेस: 1.525 mm
लंबाई :
2.220 mm ऊँचाई : 1.440 mm
सीट :
860 mm
वजन :
204 (अधिकतम: 414) kg

इंजन

मोटर डिजाइन: मुक्‍केबाज़ 2 सिलिंडर
विस्थापन: 1.170 ccm
चक्रनाभि: 73 mm
फ़्लैट आदि: 101 mm
शीतलक: Öl-Luft
चलाना: Kardan
गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: 2 सिलेंडर श्रृंखला, चार स्ट्रोक 2 सिलिंडर
विस्थापन: 659 ccm
चक्रनाभि: 64 mm
फ़्लैट आदि: 81 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 220 km/h
प्रदर्शन: 110 HP पर 7.750 U/Min
घूर्णन-बल: 116 NM bei 6.000 U/Min
टैंक सामग्री: 17 लीटर
खपत:
5 l
पहुँचना:
321 km
अधिकतम गति: 190 km/h
प्रदर्शन: 80 HP पर 9.250 U/Min
घूर्णन-बल: 70 NM bei 6.500 U/Min
टैंक सामग्री: 18 लीटर
खपत:
4 l
पहुँचना:
450 km

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
जाली ट्यूब (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
टेलीस्कोपिक फोर्क 43 मिमी (यात्रा 125 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
सेंट्रल स्ट्रट (यात्रा 140 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
परालवर
सामने टायर्स: 120/70 आर 19
रियर टायर्स: 170/60 आर 17
फ़्रेम प्रकार:
ट्यूबलर स्टील फ्रेम (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
कायाबा 43 मिमी उल्टा कांटा, पूरी तरह से समायोज्य (यात्रा 240 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
कायाबा मोनोशॉक स्ट्रट, पूरी तरह से समायोज्य (यात्रा 240 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
अलु दो हाथ स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 90/90 - 21
रियर टायर्स: 150/70 - 18

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क ( 320 मिमी) रियर ब्रेक
डिस्क ( 265 मिमी)
फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क ब्रेक, चार पिस्टन कैलिपर्स ( 300 मिमी) रियर ब्रेक
डिस्क ब्रेक, एकल पिस्टन कैलिपर ( 260 मिमी)

आराम क्रूजर

यदि आप इसे नजरअंदाज करते हैं, तो बीएमडब्ल्यू के साथ घूमना एक बहुत ही सुखद शौक है। यह ऊधम और हलचल के साथ हो, बीएमडब्ल्यू के उचित आंदोलन स्वचालित रूप से एक बह ड्राइविंग शैली की ओर जाता है, कोनों या किनारों के बिना । जितनी तेजी से आप ड्राइव करेंगे, उतनी ही अधिक स्टीयरिंग गति की आवश्यकता होगी, इसलिए कुछ बिंदु पर आप इसे आसान होने देते हैं - ठीक है।

प्रतियोगिता की तुलना में, बीएमडब्ल्यू अपनी तेजी से शुरू और ऐंठा हुआ, प्रामाणिक प्रकृति के साथ मना । वह अपने डिजाइन की निरंतरता के साथ-साथ कुरकुरा ध्वनि और प्यार विवरण के साथ बराबर है । हालांकि लंबी दूरी पर आराम सबसे अच्छा नहीं हो सकता है, तो आप अच्छी तरह से बीएमडब्ल्यू के साथ हर जगह तैयार कर रहे हैं ।

हालांकि बीएमडब्ल्यू nineT Scrambler वास्तव में १,९०० यूरो अपनी विरासत बहन है, जो सोचा होगा कि, तुम एक अतिरिक्त के बिना नहीं करना चाहिए से सस्ता है: सुंदर बात पहियों (३९५ यूरो) उत्कृष्ट हैं । बीएमडब्ल्यू पिछले समय के लिए Scrambler लहर की सवारी करने के लिए किया गया था, लेकिन एक ठोस मॉडल के साथ ।

क्या कुछ और था? ओह, हां, ऑफ रोड उपयुक्तता । ओह, नहीं, वहाँ कुछ भी नहीं था - बस प्रतियोगिता के स्क्रैम्बलर मॉडल की तरह.

परीक्षण बाइक हमें बर्गमैन और Söhne द्वारा पिनबर्ग में प्रदान की गई थी।

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 13.250 €
  • प्रयुक्त (3 साल पुराना): 9.500 €
  • निर्माण के वर्ष: २०१६ के बाद से
  • उपलब्धता: अच्छा
  • रंग: ग्रे-मैट धातु, सोना, सफेद

निष्कर्ष - क्या छड़ी

अप्रिलिया तुआरेग 660 "एंडुरो" की ओर एक मजबूत प्रवृत्ति के साथ एक अच्छा यात्रा एंडोरो है। यह इंजन सुरक्षा, 21 इंच फ्रंट व्हील और लंबी वसंत यात्रा में देखा जा सकता है। फिर भी, बाइक सड़क पर भी अच्छा महसूस करती है और वहां जगह से बाहर नहीं होती है। आलोचनाएं गैर-समायोज्य विंडस्क्रीन, कुछ हद तक प्रेमहीन स्टिकर (ऊपर चित्रित नहीं) और यात्री के लिए कुछ हद तक किफायती स्थान हैं। इसके अलावा, तुआरेग अच्छा काम कर रहा है।
 
यामाहा (लगभग 11,000 यूरो) की तुलना में सिर्फ 12,000 यूरो से कम की कीमत ठीक है, क्योंकि अप्रिलिया तकनीकी रूप से बेहतर सुसज्जित है। विज्ञापन नारा "दोनों दुनिया का सर्वश्रेष्ठ - अधिकतम प्रदर्शन और उच्च ड्राइविंग आराम" थोड़ा अतिरंजित हो सकता है, लेकिन यह सच है: तुआरेग ऑफ-रोड और सड़क दोनों पर एक अच्छा आंकड़ा काटता है।
 
इस परीक्षण के लिए जेडटीएस (ज़्वेइराडटेक्निक शिएलमैन) द्वारा हमें परीक्षण बाइक प्रदान की गई थी। जेडटीएस बोकेल में स्थित है, जहां आपको सुंदर देश की सड़कें मिलेंगी और एक व्यापक परीक्षण ड्राइव के लिए थोड़ा इलाका भी मिलेगा। कॉफी भी वहां उपलब्ध है, इसलिए जेडटीएस की यात्रा सार्थक है। हाजो को नमस्कार!

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: से 11.999 €
  • उपलब्धता: 05/2022 से
  • रंग: लाल, पीला, नीला-सफेद