BMW R 1200 R versus Aprilia RS 660

निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
BMW

BMW R 1200 R

Naked
Aprilia

Aprilia RS 660

Supersport

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2007 bis 2017
बनाया von 2021 bis 2024~
RRP 13.100 €
RRP 11.699 €
waveform
waveform
पक्ष:
  • एक बॉक्सर मशीन के लिए अपेक्षाकृत हल्का
  • चरित्र के साथ शक्तिशाली इंजन
  • एक चुस्त टूरर के रूप में अपग्रेड करने योग्य
  • कोई तकनीकी अधिभार नहीं
  • सुरक्षित ड्राइविंग अनुभव
पक्ष:
  • कॉम्पैक्ट, हल्का, मनोरंजक
  • पूरी तरह से इलेक्ट्रॉनिक रूप से सुसज्जित
  • V2 ध्वनि
  • स्पोर्टी बैठने की स्थिति, फिर भी रोजमर्रा के उपयोग के लिए उपयुक्त
  • अच्छी चेसिस
विपक्ष:
  • सस्ता नहीं
  • विंडब्रेक भूमिगत
विपक्ष:
  • लंबे नियंत्रण अंतराल के साथ रियर ब्रेक
  • शीर्ष पर पतला 48 एचपी संस्करण
  • टीएफटी डिस्प्ले में थोड़ा बहुत छोटा डिस्प्ले

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.515 mm
लंबाई :
2.165 mm ऊँचाई : 1.300 mm
सीट :
790 mm
वजन :
232 (अधिकतम: 450) kg
व्हीलबेस: 1.370 mm
लंबाई :
1.995 mm
सीट :
820 mm
वजन :
183 kg

इंजन

मोटर डिजाइन: मुक्‍केबाज़ 2 सिलिंडर
विस्थापन: 1.170 ccm
चक्रनाभि: 73 mm
फ़्लैट आदि: 101 mm
शीतलक: Luft
चलाना: Kardan
गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: २७० डिग्री उठाने पिन ऑफसेट के साथ चार स्ट्रोक श्रृंखला 2 सिलिंडर
विस्थापन: 659 ccm
चक्रनाभि: 64 mm
फ़्लैट आदि: 81 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 220 km/h
प्रदर्शन: 125 HP पर 7.750 U/Min
घूर्णन-बल: 125 NM bei 6.500 U/Min
टैंक सामग्री: 18 लीटर
खपत:
5 l
पहुँचना:
363 km

प्रदर्शन: 100 HP पर 10.500 U/Min
घूर्णन-बल: 67 NM bei 8.500 U/Min
टैंक सामग्री: 15 लीटर
खपत:
5 l
पहुँचना:
306 km

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
दो-भाग फ्रेम अवधारणा जिसमें मुख्य फ्रेम और रियर फ्रेम शामिल हैं, इंजन (स्टील) का समर्थन करते हैं
फ्रंट निलंबन:
उल्टा-उल्टा 45 मिमी (यात्रा 140 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
मोनो स्ट्रट (यात्रा 140 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
परालवर
सामने टायर्स: 120/70 जेडआर 17
रियर टायर्स: 180/55 जेडआर 17
फ़्रेम प्रकार:
ब्रिज फ्रेम, मोटर सहायक तत्व (एल्यूमीनियम)
फ्रंट निलंबन:
कायाबा USD 41 मिमी (यात्रा 120 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
मोनो स्ट्रट (यात्रा 130 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
एल्यूमीनियम दो हाथ स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 120/70 जेडआर 17
रियर टायर्स: 180/55-ZR17

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क ( 320 मिमी) रियर ब्रेक
डिस्क ( 276 मिमी)
फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क, ब्रेम्बो चार-पिस्टन फिक्स्ड कैलिपर, रेडियल रूप से बोल्ट ( 320 मिमी) रियर ब्रेक
एकल डिस्क, ब्रेम्बो दो-पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर ( 220 मिमी)

निष्कर्ष - क्या अटक जाता है

अद्भुत, इस बीएमडब्ल्यू R1200 आर. न केवल सुंदर, तेज और सुरक्षित है, लेकिन यह भी एक अल्पाइन दौरे के लिए काफी शक्तिशाली । बेशक, यह एक सूटकेस प्रणाली है, जो बीएमडब्ल्यू में पैसे में काफी अच्छी तरह से चला जाता है की आवश्यकता है । और सिर्फ एक टूरिंग डिस्क, जिसका उपयोग माध्यमिक बाजार (ई.B एमआरए) में लगभग 150 यूरो के लिए किया जाना है। पहाड़ों में आपको कानों के चारों ओर अन्य बाइकर्स की सवारी करनी चाहिए, क्योंकि 1200 के दशक में आपको वह सब कुछ लाता है: शक्ति, चपलता, चपलता और सुरक्षा की भावना से ऊपर है कि आप वास्तव में इस बाइक के साथ बहुत कुछ नहीं कर सकते हैं।

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 12,000 €
  • प्रयुक्त (7 साल पुराना): 8,000 €
  • वर्ष निर्मित: 2006-2014
  • रंग: सफेद, मैट ग्रे, काले, नीले, लाल

निष्कर्ष - क्या चिपक जाती है

Aprilia रुपये ६६० उद्धार क्या यह वादा करता है: यह एक कास सुपर स्पोर्ट्स कार है और खुद को उस तरह से ड्राइव । क्या A2 लाइसेंस धारकों शायद अब सुनना नहीं चाहता: १०० हिमाचल प्रदेश मशीन के इस प्रकार फिट बहुत ४८ हिमाचल प्रदेश से बेहतर है । विशेष रूप से ऊपरी गति पर्वतमाला में, बहुत कम A2 मशीन के साथ होता है-लेकिन केवल जो पहले से ही १०० हिमाचल प्रदेश या अधिक संचालित है यह नोटिस जाएगा । इस संबंध में, A2 बाईकर्स शायद थोड़ा याद आती है, क्योंकि वे सिर्फ यह किसी भी अंय तरीके से पता नहीं होगा ।

RS660 देश की सड़कों पर बहुत मज़ा है और हर मालिक वास्तव में सुपर पूरा उपकरण का आनंद लेने में सक्षम हो जाएगा । परीक्षण मशीन कृपया हमें जेडटीएस(बोकेल में Zweiradtechnik Schielmann)द्वारा प्रदान की गई थी । वहां वह एक प्रदर्शनकारी के रूप में खड़ा है और आगे ड्राइव परीक्षण करने के लिए देख रहा है!

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 11.050 €
  • निर्माण के वर्ष: 2021 से
  • रंग: पीला, काला, लाल-नीला