BMW G 310 R versus Ducati Scrambler Full Throttle

निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
BMW

BMW G 310 R

Naked
Ducati

Ducati Scrambler Full Throttle

Scrambler

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2016 bis 2025~
बनाया von 2015 bis 2025~
RRP 5.650 €
RRP 12.690 €
waveform
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पक्ष:
  • आराम
  • दाम
  • पीछे की ओर संगत
पक्ष:
  • बहुत चुस्त, मनोरंजक बाइक
  • बहुत सारे चरित्र के साथ शानदार वी 2
  • सुंदर विवरण, महान डिजाइन
  • बड़बड़ाहट की आवाज़
  • बहुत जीवंत मोटरसाइकिल
विपक्ष:
  • ड्राइविंग प्रदर्शन निरपेक्ष
विपक्ष:
  • बड़े जूते के रास्ते में पीछे बैठा पैर
  • रियर ब्रेक स्नैपर हो सकता है
  • ऑपरेशन की आदत पड़ने में कुछ समय लगता है
  • लंबे लोगों के लिए थोड़ा छोटा

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.374 mm
लंबाई :
2.005 mm ऊँचाई : 1.080 mm
सीट :
785 mm
वजन :
158.5 (अधिकतम: 345) kg
व्हीलबेस: 1.449 mm
लंबाई :
2.100 mm ऊँचाई : 1.150 mm
सीट :
795 mm
वजन :
185 kg

इंजन

मोटर डिजाइन: सिंगल सिलेंडर 1 सिलिंडर
विस्थापन: 313 ccm
चक्रनाभि: 62 mm
फ़्लैट आदि: 80 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: V 2 सिलिंडर
विस्थापन: 803 ccm
चक्रनाभि: 66 mm
फ़्लैट आदि: 88 mm
शीतलक: Luft
चलाना: Kette
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 143 km/h
प्रदर्शन: 34 HP पर 9.500 U/Min
घूर्णन-बल: 28 NM bei 7.500 U/Min
टैंक सामग्री: 11 लीटर
खपत:
3 l
पहुँचना:
330 km
अधिकतम गति: 195 km/h
प्रदर्शन: 73 HP पर 8.250 U/Min
घूर्णन-बल: 65 NM bei 7.000 U/Min
टैंक सामग्री: 14 लीटर
खपत:
5 l
पहुँचना:
260 km

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
जाली ट्यूब (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
उल्टा-नीचे 41 मिमी (यात्रा 140 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
मोनो स्ट्रट (यात्रा 131 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
दो बांह स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 110/70 R17
रियर टायर्स: 150/60 R17
फ़्रेम प्रकार:
जाली ट्यूब (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
41 मिमी स्टैनचियन ट्यूब व्यास के साथ कयाबा उल्टा कांटा (यात्रा 150 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
समायोज्य प्रीलोड के साथ कयाबा से शॉक अवशोषक (यात्रा 150 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
दो बांह स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 110/80 R18
रियर टायर्स: 180/55 R17

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
एकल डिस्क ( 300 मिमी) रियर ब्रेक
डिस्क ( 240 मिमी)
फ्रंट ब्रेक
सिंगल डिस्क, रेडियल रूप से बोल्ट डे 4-पिस्टन ब्रेक कैलिपर के साथ बॉश कॉर्नरिंग एबीएस ( 330 मिमी) रियर ब्रेक
एकल डिस्क, फ्लोटिंग 1-पिस्टन ब्रेक कैलिपर ( 245 मिमी)

निष्कर्ष - यह किसके लिए उपयुक्त है?

तो: कौन है छोटी बीएमडब्ल्यू जी 310 आर के लिए उपयुक्त है? छोटे और हल्के लोगों के लिए, ज़ाहिर है। जो लोग बस एक मोटरसाइकिल की सवारी करना चाहते हैं और प्रदर्शन की सवारी पर थोड़ा मूल्य जगह है।

यह उन लोगों के लिए आदर्श है जो शुरुआत में पूछे गए सवाल का जवाब देते हैं कि क्या बीएमडब्ल्यू जी 310 आर की हांडीपन और ड्राइविंग खुशी के साथ स्कूटर बेहतर विकल्प नहीं होगा। यदि अवधारणा मोटरसाइकिल स्कूटर से बेहतर है, तो यहां।

जापानी प्रतियोगिता आमतौर पर बीएमडब्ल्यू की तुलना में थोड़ा अधिक महंगा है (नहीं सोचा होगा कि मैं कभी इस वाक्य लिखना चाहते हैं) । हालांकि, यह आमतौर पर ड्राइविंग लाइसेंस वर्ग A2 की ४८ एचपी सीमा को समाप्त करता है और बीएमडब्ल्यू की तुलना में थोड़ा अधिक शांति लाता है, जिसे कुछ प्रफुल्लित करने वाले मानते हैं ।

लेकिन: प्रारंभिक संदेह के बाद, एक बात स्पष्ट है: सुनिश्चित करें कि जी ३१० आर वास्तव में मजेदार है । किसने सोचा होगा?

टेस्ट बाइक हमें बर्गमैन एंड Söhne द्वारा प्रदान की गई थी।

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 5.050 €
  • प्रयुक्त (2 साल पुराना): 3,300 €
  • निर्माण के वर्ष: 2015 से
  • उपलब्धता: अच्छा
  • रंग: लाल, काले, प्लाई सफेद

निष्कर्ष - यह आपको एक अच्छे मूड में रखता है!

सौभाग्य से, फुल थ्रॉटल 2023 में विशिष्ट डुकाटी स्क्रैम्बलर भावना को परिवहन करने में सक्षम है। यह बाइक बस एक असली मजेदार ग्रेनेड है जिसे लगभग हर बाइकर के साथ पाने में सक्षम होना चाहिए। इसके अलावा, दो साल की वारंटी भी है जिसमें कोई माइलेज सीमा नहीं है। जटिल वाल्व लैश नियंत्रण के कारण, हालांकि, यह हर 12,000 किमी सेवा में जाता है।
 
परीक्षण मशीन हमें ब्रेमरवोर्डे में बर्गमैन एंड सोहने द्वारा प्रदान की गई थी। होल्गर, स्थानीय विक्रेताओं में से एक, एक असली डुकटिस्ट है और शांति से आपको कॉफी पर समझाएगा जो डुकाटी आपको सबसे अच्छा लगता है। डुकाटी और सुजुकी के बहुत सारे प्रदर्शनकारी हैं और बहुत सारी इस्तेमाल की गई मशीनें हैं। चलो ब्रेमरवोर्डे पर चलते हैं!

निर्माण की कीमत/उपलब्धता/रंग/वर्ष

  • मूल्य: 12.490 €
  • उपयोग किया गया (8 वर्ष पुराना): 7.000 €
  • उपलब्धता: 2015 के बाद से
  • रंग: काला-लाल