BMW G 310 R versus Ducati Hyperstrada 939

निर्माता
को गढ़ना
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को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
BMW

BMW G 310 R

Naked
Ducati

Ducati Hyperstrada 939

Supermoto

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2016 bis 2024~
बनाया von 2016 bis 2018
RRP 5.650 €
RRP
waveform
waveform
पक्ष:
  • आराम
  • दाम
  • पीछे की ओर संगत
पक्ष:
  • बेहद पैंतरेबाज़ी
  • स्पोर्टी इंजन
  • निवारक
विपक्ष:
  • ड्राइविंग प्रदर्शन निरपेक्ष
विपक्ष:
  • संसाधन
  • राजमार्ग उपयुक्तता

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.374 mm
लंबाई :
2.005 mm ऊँचाई : 1.080 mm
सीट :
785 mm
वजन :
158.5 (अधिकतम: 345) kg
व्हीलबेस: 1.485 mm
लंबाई :
2.100 mm ऊँचाई : 860 mm
सीट :
810 mm
वजन :
201 kg

इंजन

मोटर डिजाइन: सिंगल सिलेंडर 1 सिलिंडर
विस्थापन: 313 ccm
चक्रनाभि: 62 mm
फ़्लैट आदि: 80 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: V 2 सिलिंडर
विस्थापन: 937 ccm
चक्रनाभि: 68 mm
फ़्लैट आदि: 94 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 143 km/h
प्रदर्शन: 34 HP पर 9.500 U/Min
घूर्णन-बल: 28 NM bei 7.500 U/Min
टैंक सामग्री: 11 लीटर
खपत:
3 l
पहुँचना:
330 km
अधिकतम गति: 220 km/h
प्रदर्शन: 110 HP पर 9.000 U/Min
घूर्णन-बल: 95 NM bei 7.500 U/Min
टैंक सामग्री: 16 लीटर
खपत:
5 l
पहुँचना:
307 km

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
जाली ट्यूब (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
उल्टा-नीचे 41 मिमी (यात्रा 140 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
मोनो स्ट्रट (यात्रा 131 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
दो बांह स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 110/70 R17
रियर टायर्स: 150/60 R17
फ़्रेम प्रकार:
जाली ट्यूब (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
43 मिमी उल्टा कांटा (यात्रा 130 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
मोनो स्ट्रट (यात्रा 130 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
सिंगल आर्म स्विंगआर्म
सामने टायर्स: पिरेलली बिच्छू ट्रेल, 120/70 ZR17
रियर टायर्स: पिरेलली बिच्छू ट्रेल, 180/55 ZR17

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
एकल डिस्क ( 300 मिमी) रियर ब्रेक
डिस्क ( 240 मिमी)
फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क ( 320 मिमी) रियर ब्रेक
डिस्क ( 245 मिमी)

निष्कर्ष - यह किसके लिए उपयुक्त है?

तो: कौन है छोटी बीएमडब्ल्यू जी 310 आर के लिए उपयुक्त है? छोटे और हल्के लोगों के लिए, ज़ाहिर है। जो लोग बस एक मोटरसाइकिल की सवारी करना चाहते हैं और प्रदर्शन की सवारी पर थोड़ा मूल्य जगह है।

यह उन लोगों के लिए आदर्श है जो शुरुआत में पूछे गए सवाल का जवाब देते हैं कि क्या बीएमडब्ल्यू जी 310 आर की हांडीपन और ड्राइविंग खुशी के साथ स्कूटर बेहतर विकल्प नहीं होगा। यदि अवधारणा मोटरसाइकिल स्कूटर से बेहतर है, तो यहां।

जापानी प्रतियोगिता आमतौर पर बीएमडब्ल्यू की तुलना में थोड़ा अधिक महंगा है (नहीं सोचा होगा कि मैं कभी इस वाक्य लिखना चाहते हैं) । हालांकि, यह आमतौर पर ड्राइविंग लाइसेंस वर्ग A2 की ४८ एचपी सीमा को समाप्त करता है और बीएमडब्ल्यू की तुलना में थोड़ा अधिक शांति लाता है, जिसे कुछ प्रफुल्लित करने वाले मानते हैं ।

लेकिन: प्रारंभिक संदेह के बाद, एक बात स्पष्ट है: सुनिश्चित करें कि जी ३१० आर वास्तव में मजेदार है । किसने सोचा होगा?

टेस्ट बाइक हमें बर्गमैन एंड Söhne द्वारा प्रदान की गई थी।

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 5.050 €
  • प्रयुक्त (2 साल पुराना): 3,300 €
  • निर्माण के वर्ष: 2015 से
  • उपलब्धता: अच्छा
  • रंग: लाल, काले, प्लाई सफेद

निष्कर्ष - क्या समझौता सफल है?

हाँ। वास्तव में, समझौता अपनी मुख्य दक्षताओं को सीमित किए बिना सबसे फुर्तीला मोटरसाइकिलों में से एक को दौरा मोटरसाइकिल बनाने में सफल होता है । आंदोलन का दूसरा हिस्सा, हालांकि, कहीं अधिक महत्वपूर्ण है, क्योंकि हाइपरस्ट्राडा किसी भी तरह से टूअरर के साथ भ्रमित होने का कोई मतलब नहीं है। डिस्क के बावजूद, पवन ढाल गंभीर रूप से प्रतिबंधित है, २२० किमी/घंटा की शीर्ष गति शुद्ध सिद्धांत है । आप यह कर सकते हैं, लेकिन थोड़े समय के बाद आदर्श मंडरा गति १३० किमी/घंटा पर बदलता है । यहां का रास्ता गंतव्य नहीं है, लेकिन अगले पहाड़ पास करने के लिए यथोचित अच्छी तरह से बच परीक्षण ।
हाइपरस्ट्राडा एक रोजमर्रा की मजेदार बाइक है, जिसके साथ आप घर से दूर रह सकते हैं और हत्या का मजा ले सकते हैं।
वह के माध्यम से और के माध्यम से एक डुकाटी है । सकारात्मक पक्ष पर, यह जितनी तेजी से जाता है, उतना ही बेहतर डुकाटी काम करेगा। लेकिन विशेष रूप से तब। यदि आप बीच में आरामदायक गोद के लिए मोटरबाइक की तलाश कर रहे हैं, तो आपको किसी अन्य ब्रांड का एक आसक्त डीलर बनाना चाहिए।
नकारात्मक, बोझ और एक असली Ducati होने की गरिमा कारीगरी की एक गुणवत्ता है कि केवल औसत से नीचे और कुछ समझ से बाहर निर्णय कहा जा सकता है मतलब है । इसलिए सूटकेस वाटरप्रूफ नहीं हैं। डुकाटी यह जानता है, और दो वाटरप्रूफ बैग देता है, जो काम करता है, लेकिन सिर्फ एक टटोलना है ।
डुकाटी २०१२ के बाद से ऑडी की गुणवत्ता कट्टरपंथियों के स्वामित्व में है । प्रिय Audianer: क्या आप भी थोड़े समय के लिए इटली नहीं जाना चाहते हैं? यह वहां होना अच्छा है, और वैसे, आप सुनिश्चित करें कि शिकंजा दो साल के बाद जंग नहीं कर सकता (!), कि पीछे और प्रदर्शन पर प्लास्टिक (चित्र गैलरी देखें) बाहर फीका नहीं कर रहे है और धीरे से कुंद हो जाते हैं । रियर ब्रेक कुछ बेवजह कारण के लिए स्थाई रूप से काम नहीं कर सकते है-हर दो महीने में यह डीलर है, जो फिर से वेंट है के लिए चला जाता है ।

धन्यवाद। मेरी बहुत मदद करूंगी।

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • चार साल पुराने मॉडल के लिए आप लगभग 8500 यूरो का भुगतान करते हैं।
  • उपलब्धता: 2013 से 2017 तक। Duc एक दुर्लभ मॉडल है-वहां शायद ही कभी जर्मनी भर में बिक्री के लिए 20 से अधिक कर रहे हैं ।
  • रंग: लाल, सफेद, लाल-सफेद, काला