BMW G 310 GS versus KTM 790 Adventure

निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
BMW

BMW G 310 GS

Adventure
KTM

KTM 790 Adventure

Adventure

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2017 bis 2024~
बनाया von 2019 bis 2024~
RRP 6.600 €
RRP 11.990 €
waveform
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पक्ष:
  • ऑफ-रोड क्षमता
  • आराम
  • संसाधन
पक्ष:
  • चेसिस - ऐसा ही होना चाहिए
  • संसाधन
  • मूल्य (यदि आप केटीएम में शेयर रखते हैं)। अन्यथा शायद नहीं)
  • पर्यटन क्षमता (एक मूल नग्न बाइक के लिए)
विपक्ष:
  • उपलब्धि
  • दाम
विपक्ष:
  • इंजन थोड़ा अनिश्चित

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.420 mm
लंबाई :
2.075 mm ऊँचाई : 1.230 mm
सीट :
835 mm
वजन :
170 (अधिकतम: 345) kg
व्हीलबेस: 1.475 mm
लंबाई :
2.260 mm ऊँचाई : 1.375 mm
सीट :
840 mm तक : 860 mm
वजन :
215 (अधिकतम: 450) kg

इंजन

मोटर डिजाइन: सिंगल सिलेंडर 1 सिलिंडर
विस्थापन: 313 ccm
चक्रनाभि: 62 mm
फ़्लैट आदि: 80 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: 2-सिलेंडर, 4 स्ट्रोक, इन-लाइन इंजन 2 सिलिंडर
विस्थापन: 799 ccm
चक्रनाभि: 66 mm
फ़्लैट आदि: 88 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 143 km/h
प्रदर्शन: 34 HP पर 9.500 U/Min
घूर्णन-बल: 28 NM bei 7.500 U/Min
टैंक सामग्री: 11 लीटर
खपत:
3 l
पहुँचना:
330 km
अधिकतम गति: 205 km/h
प्रदर्शन: 95 HP पर 8.000 U/Min
घूर्णन-बल: 87 NM bei 6.600 U/Min
टैंक सामग्री: 20 लीटर
खपत:
4 l
पहुँचना:
476 km

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
जाली ट्यूब (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
उल्टा-उल्टा 41 मिमी (यात्रा 180 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
मोनो स्ट्रट (यात्रा 180 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
दो बांह स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 110/80 आर 19
रियर टायर्स: 150/70 आर 17
फ़्रेम प्रकार:
क्रोम मोलिब्डेनम स्टील फ्रेम (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
WP APEX अपसाइड-डाउन Ø 43 मिमी (यात्रा 200 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
डब्ल्यूपी एपेक्स मोनोशॉक (यात्रा 200 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
एल्यूमीनियम दो हाथ स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 21 इंच 90mm चौड़ा
रियर टायर्स: 18 इंच 150mm चौड़ा

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
एकल डिस्क ( 300 मिमी) रियर ब्रेक
डिस्क ( 240 मिमी)
फ्रंट ब्रेक
2x रेडियल रूप से माउंटेड चार-पिस्टन ब्रेक कैलिपर ( 320 मिमी) रियर ब्रेक
दो-पिस्टन ब्रेक कैलिपर, फ्लोटिंग बेयरिंग ( 260 मिमी)

अच्छा है, लेकिन सस्ता नहीं

तो आप बीएमडब्ल्यू जी 310 जीएस के साथ सामान्य मार्गों पर दिन की यात्राओं या रोजमर्रा की जिंदगी के घाट का आनंद ले रहे कल्पना कर सकते हैं। बड़े दौरे के लिए वह बल्कि बहुत भी अप्रतिलज है । बीएमडब्ल्यू इस मॉडल के लिए लगभग 6,050 यूरो के लिए बुला रही है। इसके बाद सवाल उठता है कि इसे किसे खरीदना चाहिए। निश्चित रूप से, यह शुरुआती क्वा कानून के लिए उपयुक्त है। लेकिन एक शुद्ध शुरुआत बाइक के रूप में थोड़ा महंगा है।

बीएमडब्ल्यू की 310 सीरीज में स्पष्ट गुण हैं। यदि आप वैसे भी सीमित टूरिंग क्षमता के बिना कर सकते हैं, तो आपको पहले से उल्लिखित जी 310 पर एक नज़र डालना चाहिए: यहां आप एक और 700 यूरो बचा सकते हैं।

हैम्बर्ग के पास पिनेबर्ग में बर्गमैन और Söhne द्वारा परीक्षण बाइक हमें प्रदान की गई थी ।

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 6.050 €
  • प्रयुक्त (3 साल पुराना): 3,700 €
  • निर्माण के वर्ष: २०१७ के बाद से
  • उपलब्धता: अच्छा
  • रंग: काला, नीला, सफेद

निष्कर्ष - खरीदें या नहीं?

धूप सेंकना। बस मूल बातें पर एक नज़र डालें। KTM-ठेठ बस के रूप में अच्छी तरह से KTM के रूप में संसाधित-१२,३९९ यूरो के साथ ठेठ बल्कि काफी सस्ते नहीं है, साहसिक ७९० एक बाइक है, जो रोमांच के एक नए उपसमूह से संबंधित लगता है के साथ यहां आता है । ये, अर्थात्, जो अपने रेसर डीएनए प्राप्त किया है, लेकिन बाहर खरीदार की पत्नी के साथ आराम या परिवहन क्षमता के मामले में नकारात्मक खड़े नहीं करना चाहती/

डुकाटी हाइपरस्ट्राडा या यामाहा 900 ट्रेसर जीटी एक ही दर्शकों के लिए प्रतिस्पर्धा करते हैं। यदि आप इस तरह, साहसिक के साथ आप जीवन में बिल्कुल इन क्षणों के लिए एक बाइक मिलता है, जहां आप एक मां की आवश्यकता हो सकती है, लेकिन आप एक और दौर करने के लिए पीने के लिए नहीं पीना पसंद करते हैं । अंगूठे ऊपर है, तो ।

हम परीक्षण बाइक किराए पर लेने के लिए विल्स्टर में एमएस का शुक्रिया अदा करते हैं

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 12.399 €
  • निर्माण के वर्ष: 2019 से
  • उपलब्धता: अभी तक उपयोग नहीं किया गया
  • रंग: नारंगी, काला