BMW F 900 R versus Kawasaki Ninja 650

निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
BMW

BMW F 900 R

Naked
Kawasaki

Kawasaki Ninja 650

Supersport

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2019 bis 2024~
बनाया von 2017 bis 2024~
RRP 9.400 €
RRP 8.245 €
waveform
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पक्ष:
  • इंजन
  • मूल मूल्य
  • आराम
पक्ष:
  • बहुत सारी सवारी के मज़े के साथ मैनयूवरेबल बाइक
  • बैठने की उचित स्थिति
  • अच्छी कारीगरी
  • हैंडी-कनेक्ट के साथ टीएफटी डिस्प्ले
विपक्ष:
  • विंडब्रेक
  • पीछे बैठने का आराम
विपक्ष:
  • प्रदर्शन ठीक है, लेकिन बर्नर नहीं

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.518 mm
लंबाई :
2.140 mm ऊँचाई : 1.130 mm
सीट :
815 mm
वजन :
211 (अधिकतम: 430) kg
व्हीलबेस: 1.410 mm
लंबाई :
2.055 mm ऊँचाई : 1.135 mm
सीट :
790 mm
वजन :
193 kg

इंजन

मोटर डिजाइन: इन-लाइन मोटर 2 सिलिंडर
विस्थापन: 895 ccm
चक्रनाभि: 77 mm
फ़्लैट आदि: 86 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: O-Ring Kette
गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: संख्या 2 सिलिंडर
विस्थापन: 649 ccm
चक्रनाभि: 60 mm
फ़्लैट आदि: 83 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 216 km/h
प्रदर्शन: 105 HP पर 8.500 U/Min
घूर्णन-बल: 92 NM bei 6.500 U/Min
टैंक सामग्री: 13 लीटर
खपत:
4 l
पहुँचना:
310 km
अधिकतम गति: 205 km/h
प्रदर्शन: 68 HP पर 8.000 U/Min
घूर्णन-बल: 66 NM bei 6.500 U/Min
टैंक सामग्री: 15 लीटर

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
शेल निर्माण में पुल फ्रेम (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
उल्टा कांटा, Ø 43 मिमी (यात्रा 135 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
सीधे टिका हुआ केंद्रीय स्ट्रट, स्प्रिंग बेस हाइड्रोलिक रूप से समायोज्य, रिबाउंड उदासीनता समायोज्य (यात्रा 142 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
एल्यूमीनियम दो हाथ स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 120/70 जेडआर 17
रियर टायर्स: 180/55 जेडआर 17
फ़्रेम प्रकार:
जाली ट्यूब (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
41 मिमी टेलीस्कोपिक फोर्क (यात्रा 125 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
मोनो स्ट्रट (यात्रा 130 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
दो बांह स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 120/70ZR17M/C (58W)
रियर टायर्स: 160/60ZR17M/C (69W)

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क ब्रेक, फ्लोटिंग ब्रेक डिस्क, 4-पिस्टन रेडियल कैलिपर ( 320 मिमी) रियर ब्रेक
सिंगल डिस्क ब्रेक, 1-पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर ( 265 मिमी)
फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क ( 300 मिमी) रियर ब्रेक
डिस्क ( 220 मिमी)

एक स्पोर्टी छोटी यात्रा के लिए आदर्श

अगर चीजें जिस तरह से वे अपने पूर्ववर्ती के साथ किया जाना, बीएमडब्ल्यू एफ ९०० आर के साथ अपनी सीमा में एक संभावित बेस्टसेलर है । क्यों नहीं: मशीन बीएमडब्ल्यू अनुपात के लिए काफी सस्ता है और एक ही समय में काफी अच्छा है ।

आपको बस यह जानना होगा कि आप क्या चाहते हैं। यह बाइक महान यात्रा महत्वाकांक्षाओं के बिना एक स्पोर्टी भ्रमण के लिए आदर्श है। किसकी इच्छा यह हमेशा था: टेस्ट ड्राइव कृपया!

हैम्बर्ग के पास पिनेबर्ग में बर्गमैन और Söhne द्वारा परीक्षण बाइक हमें प्रदान की गई थी ।

मूल्य/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 8.800 €
  • निर्माण के वर्ष: 2020 के बाद से
  • रंग: लाल-चांदी, नीला, काला

परिणाम

हमने कावासाकी निंजा 650 को काफी कम आंका। इस स्पोर्ट्स कार पर ड्राइविंग का आनंद बहुत बड़ा है, भले ही हम उन्हें सुपर स्पोर्ट्स कार न कहें। दूसरी ओर, बैठने की स्थिति (सौभाग्य से!) इतनी कट्टरपंथी नहीं है और यही कारण है कि निंजा 650 न केवल रेसट्रैक के लिए उपयुक्त है, बल्कि देश की सड़कों, राजमार्गों और शहरों के लिए सबसे ऊपर है। यह अच्छी तरह से बनाया गया है और तकनीकी रूप से सरल है। शायद ही कुछ तोड़ पाएगा, आप इस सस्ती बाइक के साथ सालों तक मस्ती कर पाएंगे। मूल्य / प्रदर्शन वास्तव में शीर्ष है!
 
परीक्षण बाइक एक बार फिर हेलर एंड सोलटाऊ द्वारा हमें उपलब्ध कराई गई थी। हेलर एंड सोल्टाउउत्तरी जर्मनी (सेंट माइकलिसडोन) में एक बड़ा कावासाकी डीलर है और प्रदर्शनकारियों के रूप में कई कावासाकी बाइक प्रदान करता है - और वैसे भी हुस्कवरना मशीनें, जैसे कि नई नॉर्डन 901 अभियान, जिसे हम जल्द ही अपने विंग के तहत लेंगे।

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 8.245 €
  • प्रयुक्त (5 साल पुराना): 7.000 €
  • निर्माण के वर्ष: 2017-2023
  • रंग: ग्रे, हरा