Nouveau à partir de 2022 : Triumph Speed Triple 1200 RR

Triumph lance en 2022 un Café-Racer basé sur le Speed Triple RS

Triumph Speed Triple 1200 RRPhotos : Triumph (Œuvre)

Triumph apporte un café-coureur entièrement bourré pour plus de 20.000 €

Présentée en 2021, le Triumph Speed Triple 1200 RS recevra l’année prochaine un modèle de sœur. La nouvelle RR est un café-racer et rappelle à première vue le MV Agusta Superveloce. Cependant, le nouveau triomphe de 180 ch a encore plus de puissance.
Techniquement, le nouveau vélo est basé sur la RS et les modifications de la RR sont rapidement appelées : les guidons muets profonds et un déguisement semi-coque font du Naked-Bike RR un café-coureur avec un accent fort sur racer ! Un autre changement important est le châssis semiactif d’Öhlins. La RR reste également sous la barre magique des 200 kilos avec 199 kg.
 
Triumph veut au moins 20 400 euros pour le nouveau Speed Triple 1200 RR. L’équipement est complet comme celui de la RS: contrôle de traction en inclinaison et ABS, quickshifter, cinq modes de conduite, écran TFT, Keyless Ride, Wheelie-Control et connectivité mobile sont sur la liste. La nouvelle machine sera disponible à partir de début 2022 dans les deux couleurs blanc et rouge. La question de savoir dans quel segment le RR s’implante est déjà résolue par Triumph lui-même: sur le site se trouve le RR chez les Roadstern.

Communiqué de presse officiel de Triumph sur le nouveau RR

Avec la nouvelle Speed Triple RR, TRIUMPH élargit l’emblématique gamme de Naked Bikes avec une nouvelle alternative passionnante: la nouvelle RR est une interprétation moderne du Café Racer et la moto de sport ultime pour la route. Elle marque ainsi le niveau suivant pour tous les fans de Speedy qui souhaitent combiner l’esprit caractéristique de la Speed Triple avec sa performance sportive sur route enthousiasmante avec la protection d’un déguisement et d’un plus en termes d’élégance.

La nouvelle Speed Triple 1200 RR est une déclaration de beauté, de sophistication et de performance confiante, ce qui constitue un nouveau point culminant pour les roadsters modernes de TRIUMPH. Grâce à ses lignes claires et fluides, à sa silhouette plus sportive et à sa position assise, la RR allie un nouveau look agressif et captivant à la performance enthousiasmante de la base Speed Triple 1200.
 
Le nouveau revêtement du cockpit est conçu pour encadrer le phare RR unique caractéristique et rond et donner à la moto une performance très spéciale et autonome. Le rayonnement élégant et de haute qualité se manifeste également dans de nombreux détails conçus avec amour et soin: câbles cachés et tuyaux dans toute la zone du cockpit assurent un look tout autour « clean ». Le réservoir, le revêtement et le cockpit marquent des points avec des inserts en carbone haut de gamme. Combinées aux nouvelles parties latérales en carbone et à la magnifique aile avant en carbone, celles-ci soulignent le niveau d’équipement particulièrement haut de gamme de la nouvelle RR.

Le Speed Triple RR est disponible en deux combinaisons de couleurs métalliques: le puissant style de couleurs Red Hopper/Storm Grey ainsi que l’élégante combinaison Crystal White/Storm Grey avec des détails d’or de haute qualité. Les deux variantes sont livrées de série avec un panneau de déguisement décoloré sous le moteur ainsi qu’une couverture de siège adaptée à la couleur. Celle-ci peut être montée en quelques gestes, alternativement au siège social de série.

Aperçu des caractéristiques de la nouvelle Speed Triple 1200 RR
Une déclaration sur l’élégance, le raffinement et la confiance en soi
- Revêtement de cockpit unique et rénové avec un phare RR unique caractéristique et rond
- optique speed triple puissante, centrée sur l’essentiel
- la prochaine génération de conception speed triple avec des détails particulièrement haut de gamme :
• nouveaux éléments de fibres de carbone
• nouvelles peintures de couleur twin dans des couleurs abondantes

Un Speed Triple avec café racer-feeling
- clip-on-guidon bas, des repose-pieds personnalisés et une hauteur de siège confortable de 830 mm pour la meilleure ergonomie
- nouveau châssis semi-actif Öhlins Smart EC 2.0 réglable électroniquement
- nouveau Pneus Pirelli Diablo Supercorsa SP V3
- y compris les composants éprouvés de la Speed Triple RS :
• cadres légers
• Brembo Stylema Freins avec système de freinage couplé
• leviers de frein Brembo MCS réglables en portée et en traduction
• équilibre et priorités optimisés

Performance trois cylindres de dernière génération
- entraînement exceptionnel: moteur léger à faibles masses d’inertie et à une puissance de pointe de 180 ch à 10 750 tr/min et un couple de pointe de 125 Nm à 9.000 tr/min
- son speed triple distinctif - y compris silencieux en acier inoxydable brossé avec capuchon noir

Technologie de l’état de l’espèce
- Instrument TFT de 5 pouces entièrement coloré avec système de connectivité « My TRIUMPH »
- ABS de courbes optimisée et contrôle de la courbe optimisée (avec IMU)
- cinq modes de conduite : « Rain », « Road », « Sport », « Rider » et « Track »
- TRIUMPH Shift Assist Quickshifter pour le haut et le bas sans embrayage
- amélioration du contrôle wheelie pour la roue avant
- Éclairage LED complet, y compris le nouveau phare rond distinct avec feux de jour
- d’autres technologies de confort orientées vers le conducteur comme un système Keyless, des robinets éclairés et un régulateur de vitesse entièrement réglable

Prêt à la personnalisation
- plus de 30 accessoires d’origine TRIUMPH pour un design individuel, ainsi que le confort et la protection supplémentaires
Prix, service et disponibilité
- des intervalles d’entretien longs de 16 000 kilomètres ou 12 mois - selon ce qui se produit en premier
- quatre ans de garantie de constructeur sans limite kilométrique
- deux ans de garantie de mobilité
- Prix : 20.400 Euros (frais accessoires)
- disponible chez les revendeurs TRIUMPH à partir de janvier 2022

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