LIVEWIRE EST LE RECORD DU MONDE

Angelle Sampey marque un record pour les motos électriques de série avec le HARLEY-DAVIDSON LiveWire

Le 4 septembre, la Harley-Davidson LiveWire a établi un nouveau record pour les motos de série à entraînement électrique sur une drag strip, tant en termes d’accélération que de vitesse maximale. Angelle Sampey, de l’équipe « Harley-Davidson Screamin' Eagle/Vance & Hines », triple championne du vélo de moteur pro-stock, est passée de sa machine de compétition FXDR-Pro-Stock à LiveWire. En vélo électrique, elle a battu un record du monde sur les quarts et les huitièmes de mile, reculant le huitième mile (201,17 m) en 7,017 secondes et le quart de mile (402,34 m) en 11,156 secondes et à une vitesse maximale de 110,35 mph (177,59 km/h). La vitesse maximale des LiveWire 2020 est limitée électroniquement à ce rythme.

Photos : Harley Davidson

Les records ont été établis lors des runs d’exhibition aux Denso Spark Plugs NHRA U.S. Nationals sur la Lucas Oil Raceway d’Indianapolis. Ils soulignent la prétention de Harley-Davidson à devenir un leader de l’électromobilité à deux roues.

« Vraiment incroyable », a commenté Sampey. « Je me suis assis pour la première fois sur un LiveWire et j’avais hâte de venir sur la piste en moto. Le LiveWire est extrêmement facile à conduire - il suffit d’accélérer et puis le courrier est vraiment puissant ! »

Sampey et leurs coéquipiers « Harley-Davidson Screamin' Eagle/Vance & Hines » Andrew Hines et Ed Krawiec se sont livrés à une série de duels d’accélération dans lesquels Sampey a passé les temps les plus rapides. Avec trois titres pro-stock-motorcycle champion (2000-2002) et 43 pro-stock-motorcycle, elle est la femme la plus réussie de l’histoire du sport automobile américain.

LiveWire est la première moto à entraînement électrique d’un fabricant de grande série. Produit high-tech, elle offre une expérience de conduite exceptionnellement dynamique, un look fascinant et le feeling d’une véritable Harley-Davidson. Les dômes et les commutations font partie du passé. Pour accélérer, il suffit d’une rotation sur la poignée de gaz.
Comme Sampey l’a démontré de manière impressionnante à Indianapolis, le groupe d’entraînement Harley Davidson-Revelation fournit une pression énorme dès le premier tour de roue. Le LiveWire accélère de 0 à 60 mph (96,56 km/h) en trois secondes environ et ne prend que 1,9 seconde pour passer de 60 à 80 mph (96,56 km/h à 128,75 km/h). Comme le couple maximal est disponible à tout moment, la moto accélère parfaitement à chaque mode de conduite. Un centre de gravité bas, un cadre en alliage léger rigide et des composants de châssis de haute qualité entièrement réglables confèrent également une gestion dynamique à LiveWire. Leur portée est de 158 kilomètres*, selon le WMTC (World Motorcycle Test Cycle).

La machine offre un confort élevé et son groupe motopropulseur électrique, qui produit un son discret et en forme de jet pendant le trajet, ne produit que peu de chaleur. Comme Angelle Sampey vient de le prouver, il est même fait pour la drag strip.

Si vous voulez vous convaincre des qualités de LiveWire, réservez un essai routier auprès d’un revendeur Harley-Davidson LiveWire autorisé. Pour plus d’informations, voir www.Harley-Davidson.com.

* La batterie principale de LiveWire assure une autonomie de 146 milles (235 km) dans la ville ou de 95 milles (152,9 km) dans le cycle combiné d’autoroute stop-and-go (mesuré dans le cadre des tests MIC City et MIC-Combined; SAE-J2982). Selon les méthodes de mesure du World Motorcycle Test Cycle (EEC 134/2014 Annexe VII Appendix 3.3), la portée est de 98 milles (157,7 km). L’évaluation de la portée est basée sur la puissance attendue d’une batterie entièrement chargée et sur le fonctionnement dans certaines conditions définies par les procédures d’essai. La portée réelle peut varier en fonction des habitudes de conduite, des conditions météorologiques et d’autres facteurs.

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