活线 F ü hrt 韦尔特雷科德

安吉尔 · 桑佩与哈雷戴维森现场线一起创造了标准电子摩托车的纪录

9月4日,哈雷戴维森LylyWire在加速和最高速度方面创造了电动生产摩托车的新纪录。来自哈雷戴维森尖叫的鹰/万斯和海因斯团队的安吉尔·桑佩,一个三次亲股票摩托车冠军,从她的FXDR专业股票竞争机器切换到活线。通过电动自行车,她创造了第四英里和第八英里的世界纪录,以7.017秒(201.17米)覆盖第八英里,以11.156秒(402.34米)覆盖第四英里,最高时速为110.35英里(177.59公里/小时)。2020 LiveWire 的最高速度以电子方式限制为此速度。

照片:哈雷·戴维森

这些纪录是在印第安纳波利斯卢卡斯石油赛道的德索火花塞NHRA美国国家队的展览期间打破的。他们强调了哈雷戴维森成为双电动移动领先供应商的雄心壮志。

"真的太神奇了,"桑佩评论道。"我第一次坐在 LiveWire 上, 迫不及待地想骑摩托车上赛道。LiveWire 非常容易驾驶 - 只要给足够的汽油, 然后邮件去真的非常强大!

桑佩和她的哈雷戴维森尖叫的鹰/万斯和海因斯队友安德鲁海因斯和埃德克拉维奇之前有一系列的加速决斗,桑佩驾驶最快的时间。拥有三个专业股票摩托车冠军(2000-2002年)和43个亲股票摩托车个人冠军,她是美国赛车史上最成功的女性。

LiveWire 是大型制造商提供的第一辆电动摩托车。作为高科技产品,它提供了异常动态的驾驶体验,迷人的外观和真正的哈雷戴维森的感觉。圆顶和开关是过去的事。要加速,气体手柄上的一次旋转就足够了。
正如桑佩在印第安纳波利斯的表现,哈雷戴维森-启示动力总成提供了巨大的压力,从第一个车轮转弯。LiveWire 可加速从 0 英里/小时(96.56 公里/小时)到 3 秒的速度,而从 60 英里/小时(96.56 km/h 到 128.75 km/h)的通道只需 1.9 秒。由于最大扭矩可以调用在任何时间没有任何电荷,摩托车加速在任何驾驶条件下优秀。低重心、刚性轻金属框架和高质量、完全可调的机箱组件也提供 LiveWire 动态处理。根据 WMTC(世界摩托车测试周期),其射程为 158 公里*。

这台机器提供高水平的舒适性和电动启示动力总成,在驾驶时产生不显眼的喷射式声音,产生很少的热量。正如安吉尔·桑佩现在所证明的,他甚至适合拖带。

如果您想说服自己 LiveWire 的品质,请与授权的哈雷戴维森 Livewire 经销商预订试驾。有关详细信息,请访问www.Harley-Davidson.com。

* LiveWire 的主电池提供 146 英里(235 公里)的城市范围或 95 英里(152.9 公里)在联合停车高速公路周期(作为 MIC 城市和 MIC 组合测试的一部分测量;SAE-J2982)。根据世界摩托车测试周期(EEC 134/2014 附件 VII 附录 3.3)的测量方法,范围为 98 英里(157.7 公里)。范围评估基于充满电电池的预期性能,并在测试程序定义的特定条件下运行。实际范围可能因驾驶习惯、天气条件和其他因素而异。

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照片: 宝马汽车

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