Photo : Hona

Le trio de 500 cc de Honda en format A2, favorable au permis de conduire, recevra des mises à jour solides et axées sur la performance pour l’année-modèle 2022.

• Le trio 500cc de Honda, les CB500F, CBR500R et CB500X, a été mis à jour pour 2022.
• La mise à niveau du châssis comprend la fourche Showa 41mm SFF BP USD, un nouveau bras oscillant plus léger, des roues plus légères et de nouveaux disques de frein doubles de 296mm à l’avant.
• De nouveaux réglages d’injection de carburant améliorent le caractère et la sensation de couple
• Style mis à jour avec de nouvelles couleurs et graphiques.

Le trio extrêmement populaire de Honda COMPOSÉ DE CB500F, CBR500R et CB500X recevra de nouveaux moteurs et châssis pour l’année-modèle 2022, augmentant encore sa popularité parmi les conducteurs novices et expérimentés.

La nouvelle fourche de 41 mm de Showa, adoptée parmi les poids moyens à quatre cylindres CB650R et CBR650R, est le point culminant des nouvelles suspensions avant. Il assure une manipulation et une manipulation améliorées.

Les CB500F et CBR500R sont équipées de jantes en alliage À rayons Y plus légères équipées de nouveaux disques avant de 296 mm et d’étriers Nissin. La CB500X axée sur l’aventure dispose des mêmes nouveaux freins et suspensions que ses frères et sœurs, ainsi que d’un débattement avant plus long et d’une roue avant plus légère et plus grande de 19 pouces.

Les trois machines économiques ont un nouveau bras oscillant plus léger qui est plus rigide en rotation, mais offre une meilleure maniabilité grâce à plus de flexibilité et améliore les virages. Le puissant moteur de 500 cc, le cœur de chaque machine, délivre toujours la puissance maximale admissible de 35 kW correspondant à la classe de permis de conduire A2, mais dispose de nouveaux réglages PGM-FI pour 2022 qui améliorent encore la sensation de couple et le caractère général.

Pour 2022, la CB500F nue est disponible en trois nouvelles couleurs vives :

Gris fumé perle

Mat Axis Gris Métallisé

Perle Jaune Crépuscule

La sportive CBR500R est livrée dans la nouvelle couleur Mat Gunpowder Black Metallic.

La machine CB500X Adventure recevra deux nouvelles couleurs pour 2022 :

Mat Poudre à canon Noir Métallisé

Perle Vert Bio

Les trois motos seront également disponibles dans le classique Grand Prix Red de Honda.

Les vélos compacts sont faciles à manipuler. Ils sont super faciles à conduire et idéaux pour les conducteurs novices. Le trio est également un véritable plaisir de conduite pour ceux qui montent d’une 125, descendent d’une machine plus grande ou sont des re-entrants.

Honda a vendu plus de 106 000 CB et CR à travers l’Europe depuis son lancement en 2013. Chacun d’entre eux a sa propre place dans son propre monde au sein de la vaste gamme de produits Honda. La CB500F « Roadster » représente près de la moitié des ventes, la CBR500R représentative « racing » 18% et le monde de l’aventure CB500X 35% du total.

Les enquêtes montrent la popularité des trois machines parmi différents groupes de conducteurs. 45 % des propriétaires de CB500F et 37 % des propriétaires de CBR500R sont des conducteurs novices, tandis que 45 % et 60 % respectivement ont moins de 34 ans. Cela montre à quel point les motos ont contribué à inspirer de nouveaux jeunes pilotes pour le monde des deux-roues.

75% des propriétaires de CB500X sont des motocyclistes expérimentés, et 15% ont été ramenés à la moto par l’attrait général de la machine compacte avec un design robuste, une longue suspension et une position assise verticale.